本日、我が家にこのような品がやってきました。
EASTON EA９０SLX
アルミのクリンチャーホイールでは屈指の軽量ホイールであります。
わたしはお山はあまり好きではないのでヒルクライムのレースには出ませんが、旅に出ているとどうしてもお山を越えないといけない場面に出くわします。
現在のフルクラムレーシング５EVOもいいホイールですが、やはり重い(^_^;)
長い距離を走るのには少しでも楽に走りたいので投入を決意した次第であります。
さて、このホイールはイーストンが新開発したGEN4-SLリムにセラミックベアリング搭載のR4-SLハブの組み合わせで昨年モデルより軽量にそして高回転となっているとのこと。
↑リヤハブ
↑GEN4-SLリム
なるほどね。
平地の巡航を考えてよりリムハイトのあるEA９０TTやAEROも検討しましたが、こちらは０８モデルと同じハブを使用しているようなので今回はお見送りしました。
気になる重さは↓
フロント５８５ｇ（リムテープなし）
リヤ８０６ｇ（リムテープなし）
F&Rで１,３９１ｇ
あらら、軽いですね(^_^)
ではクイックとリムテープも計ってみましょう↓
フロント５８ｇ
リヤ６３ｇ
一般的な重量ですかね。
リムテープ １８ｇ （１本分）
スポークは丸スポークでニップルは赤
リム高はフロントが２１ｍｍ、リヤが２５ｍｍだそうです。
早速装着して走りたいのですが、こちらのフリーボディにはデュラエースのスプロケットしか付かないのですが、入荷はまだとのことで、実戦配備は来週以降になりそうです。
ということで、今週は酒のつまみとなりそうです(^_^)/