磐越西線・只見線で蒸気と583系を追いまわす4 D51を引き付けて撮る

初撮影だった只見線蒸気を一旦切り上げ、次はD51の走る磐越西線へ転戦します。往路只見線SLを撮影したため、津川以東でのD51撮影を１回諦めていました。少し早めですが、次の撮影が今回本命の撮影であるので、早めに現地入りして駐車スペースと撮影場所を確保する必要もあるため、このようなスケジュールを組んだのです。 今回本命であるのは、2年前の夏のリベンジを果たしたいためです。この場所は画面左上の一段高い . . . 本文を読む

磐越西線・只見線で蒸気と583系を追いまわす３ 爆煙で通過したC11

磐越西線へ転戦予定で会津坂下I.C.へ向かって車を走らせていると、会津坂下で停車中のSLを追い越すことができたので、もう１カ所撮ってから移ることにします。そこかしこに撮影者が居ますが、元々予定に入れていなかったため、どこがよいか決めかねているうちにどんどん撮影ポイントを通過していきます。結局、車を止めることが可能な会津坂本駅脇から撮影することにしました。何台かカメラがセットされており、ここでも撮れ . . . 本文を読む

磐越西線・只見線で蒸気と583系を追いまわす２ C11の映る水田

只見線は会津若松を出ると大きくU字を描いて途中の西若松で会津鉄道を分けて会津坂下へ向かいます。そこで、会津若松からまっすぐ突き切ると、U字の反対側へショートカットすることが可能です。 新鶴駅手前の小川の土手からは、田圃の築堤を直線でじわりと登ってくる列車が撮影可能な煙期待ポイントです。ナビを頼りに現地に着くとすでに10名ほどがスタンバイされていますが、まだまだ撮影場所には余裕があります。手早くセッ . . . 本文を読む

磐越西線・只見線で蒸気と583系を追いまわす１

1日だけ時間が出来たため、急きょ予定を組んで新潟・会津方面へ出かけてきました。 1日でこなすにはあまりに多すぎて、周辺まで足を延ばす事はできませんでしたが、1日撮影を楽しんできました。 今回は高速バスで新潟往復とし、新潟市内でレンタカーをかりて会津若松入りする予定としました。バスを取ったのは出発日の20日昼過ぎ。このバスが取れなければ計画はここで頓挫ですが、何とかそれは免れました。レンタも用意し . . . 本文を読む