数ヶ月前に先行してお伝えした、新作モデル、シナプスカーボン。コンフォート系だと思っていたら大間違い、超イイ走りをします。試乗感想はのちほど。
スーパーシックスEVOで開発されたバリスティックカーボンを使うことで、軽くて剛性の高いモデルが作れるようになり、そこに路面からの振動をいかに抑えるかを考えて設計されたのがシナプスカーボン。シートパイプやシートステイが特徴的ですが、25.4mmというシートポストがポイント。ここが「しなる」ことでコンフォート感アップ。ジオメトリもレース系とコンフォート系の中間くらいで、一般ライダーに使いやすいベスポジ。フレーム重量は950g。そのため踏み感は超軽快でレーシー。高速でロングライドという使い方だと思うので、それってほとんど方にマッチしそうです。
キャノンデールのアイデンティ。実際に見ると驚きますよ。二股に分かれているというより穴が空いているような…。BBの幅がさらに広くなったため充分な剛性感が確保されています。
昔からキャノンデールのシートステイは美しい。今回シナプスにはツイストされた新形です。これによりパイプ自体がちょっと長くなるため、振動吸収に大きく貢献するようです。絞りとか湾曲とかより、長くするということがポイント。