日橋川

(にっぱしがわ 福島県耶麻郡猪苗代町 2012年9月2日)

　猪苗代湖より発し喜多方市で阿賀川に注ぐ、延長25kmの阿賀野川水系の一級河川である。

大山街道溝口大通り

(川崎市高津区溝口)

　国道246号線バイパスが開通するまで主要道であった。

郡山駅

(福島県郡山市燧田 2012年9月)

　明治20年(1887)日本鉄道の終着駅として開業。東北線、新幹線、磐越西線、磐越東線の所属駅である。

二ヶ領用水六ヶ村堀分流暗渠諏訪三丁目

(川崎市高津区諏訪)

解体を待つ119系

(浜松市南区 2012年9月2日)

明治坂

(東京都港区白金)

　白金の下町から白金台に通じる急坂であり、大正時代以降に名付けられた坂道である。

玉川龍岡

(愛媛県今治市玉川町龍岡下 2012年3月4日)
　蒼社(そうじゃ)川の上流、龍岡(りゅうおか)は延喜年間(901-23)創建の真言宗理観山医王院龍岡寺に由来する。

麻布霞町

(東京都港区西麻布)

　外苑西通りと六本木通りが交差する辺りは昭和42年(1967)まで霞町と呼ばれた。同所の桜田神社の旧称霞山桜田明神に由来する。

伊予鉄道松山市内線平成二十四年

(愛媛県松山市 2012年3月)

（伊予鉄道松山市内線愛媛県松山市）凡そ2年4ヶ月振りの県都松山。夜の軌道通りを歩いてみる。松山市内線は、城北線と本町線、城南線、そして大手町線、花園線からなる総延長9．6kmの路面電車である。城北線は、市内線唯一の「鉄道線」で明治28年（1895）道後鉄道として開業し、5年後には伊予鉄道道後線となった。昭和2年（1927）には城北線に編入となっている。本町線は、明治40年（1907）城南線は、明治44年（1911）松山電気軌道として開業し、大正10年（1921）には伊予鉄道城南線、本町線となった。大手町線は、昭和2年（1927）に開業、鉄道線である高浜線と平面交差（#）をしている。花園線は、鉄道線の松山市駅とを結ぶため、昭和22年（1947）開業した。道後から「坊ちゃん列車」が時折通り過ぎ、往時の風情を今に伝え...RODENMATSUYAMA

(愛媛県松山市2010年6月6日)（伊予鉄道松山市内線愛媛県松山市）凡そ2年4ヶ月振りの県都松山。夜の軌道通りを歩いてみる。松山市内線は、城北線と本町線、城南線、そして大手町線、花園線からなる総延長9．6kmの路面電車である。城北線は、市内線唯一の「鉄道線」で明治28年（1895）道後鉄道として開業し、5年後には伊予鉄道道後線となった。昭和2年（1927）には城北線に編入となっている。本町線は、明治40年（1907）城南線は、明治44年（1911）松山電気軌道として開業し、大正10年（1921）には伊予鉄道城南線、本町線となった。大手町線は、昭和2年（1927）に開業、鉄道線である高浜線と平面交差（#）をしている。花園線は、鉄道線の松山市駅とを結ぶため、昭和22年（1947）開業した。道後から「坊ちゃん列車」が...伊予鉄道松山市内線平成二十二年

南青山二丁目

(東京都港区南青山)

椋岡三嶋神社

(椋岡三嶋大明神 愛媛県喜多郡内子町内子 2012年3月2日)

　康保三年(966)大三島より大山祗命(おおやまづみのみこと)を勧請したのが始まりと伝わる。天正元年(1573)長宗我部元親が神社に陣を敷いたところ、馬の鞍壺(座る場所)に三本の矢が飛来し、元親は驚き社殿を造営して祭神を崇めたという。県指定天然記念物の銀杏の神木は創建当時の樹齢とされる。

渋谷空中回廊

(東京都渋谷区)

　宮益坂上からヒカリエデッキ、マークシティを経てフラットに道玄坂上へ至る空中回廊。2027年完成予定という。

C12-231

(愛媛県喜多郡内子町内子 2012年3月2日)

　昭和14年(1939)に日本車輌名古屋工場で製造されたC12形蒸気機関車である。仙台局小牛田区、長町区、福島区、会津若松区等に所属し、晩年は宇和島区に所属した。昭和45年(1970)廃車となり、国鉄より内子町に無償貸与されて内子小学校に保存されたが、平成9年(1997)内子駅前に移された。

赤坂・六本木の夜

(東京都港区)

旧内子警察署

(愛媛県喜多郡内子町内子 2012年3月2日)

　八日市護国の町並みの一角に、昭和11年(1936)に築造された、RC造3階の建物である。昭和55年(1980)からは図書館として利用されたが、平成16年(2004)図書情報館として移転、現在はイベントスペースとなっている。来年度には改修され、町並み観光客向けのビジターセンターとして再利用される予定となっている。