2018年 6月 9日(土)
【備忘記録】
1)エンジンオイル
(1)前回交換距離 180,306km(2018年4月28日(土)ASMにて交換)
(2)現在走行距離 181,698km
(3)オイル交換後 1.393kmを走行
(4)オイル残存量 1L追加
(5)オイル汚具合 汚れ少々
(6)オイルの銘柄 BILLION OILS 10W-40( FRIXION ハイパールーブ165 「80g / ASM特注容量」注入)
(7)備考 無し
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/c4/395fc5f37b78dcb49ed321fea9ece45b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/d4/85bf458a1f07942e715b31be55775983.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/5c/ea5b50a9b23af2853efb613a5ba5efbd.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/c6/6e786a8272313f461f75389f86184de3.jpg)
2)各種オイル
(1)ミッションオイル・デフオイル BILLION OILS / ブレーキ&クラッチフルード・AP R3
(2)前回交換距離 167,943km(2016年11月5日(土)ASMにて交換)
(3)現在走行距離 181,698km
(4)交換後距離数 13,755kmを走行
3)クーラント
(1)銘柄 K&G C72
(1)前回交換距離 167,943km(2016年11月5日(土)ASMにて交換)
(2)現在走行距離 181,698km
(3)交換後距離数 13,755kmを走行
(4)クーラント残存量 適量
(5)クーラント汚具合 汚れ有り
4)エアクリーナー
(1)今回交換距離 180,602km(2018年5月4日(金)に交換)
(2)現在走行距離 181,698km
(3)使用距離数 1,096km
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/1f/ad3095e3868f8597f099eb78244c2514.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/44/adb6ec03a7fef7ba42aad2b3bfed5c8f.jpg)
5)タイヤ
(1)銘柄 DUNLOP「DIREZZA ZⅢ」
(2)前回交換距離 180,735km(2018年5月12日(土)に交換)
(3)現在走行距離 181,698km
(4)使用距離数 963km
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/44/d2dc0fa1e90f2e0f4beec0af842a9a6c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/bc/63eab9fa0f9d084512477e01be68e488.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/7a/f5e355b428edf7b27a9e3a9091200d68.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/f1/b95dd4fb98a15fe12d40128d0f658306.jpg)
6)ブレーキパッド
【F】
(1)銘柄 (F)ZONE ブレーキパット 88B
(2)前回交換距離 117,071km(2010年5月30日(日) ASMにて交換)
(3)現在走行距離 181,698km
(4)使用距離数 64,627km
【R】
(1)銘柄 (R)HONDA純正品
(2)前回交換距離 173,580km(2017年7月12日(水)交換)
(3)現在走行距離 181,698km
(4)使用距離数 8,118km
7)足回り
(1)銘柄 ASM ZF(SRE)ダンパーキット1WAY IS-11+
(2)前回交換距離 146,078km(2013年7月14日(日) ASMにて交換)
(3)現在走行距離 181,698km
(4)使用距離数 35,620km
8)備忘記録
【要検討事項】
(1)知らぬ間にキズが付いていたフロントバンパーの修理。
【要相談事項・順不同】![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0085.gif)
(1)エンジン
(a)ASMエンジンオーバーホール(ASM Blog 2017.11.19記事、参照)
(2)駆動系
(a)クラッチ他「誰でも実感できる駆動系リフレッシュ」(ASM Blog 2017.11.24記事、参照)
(b)プロペラシャフト「S2000本来の走りを取り戻す」(ASM Blog 2017.10.9記事、参照)
(c)ディスタンスカラー(ASM Blog 2017.2.2記事、参照)
(3)外装、04ライト等
(4)アンサーバックシステム
(5)フロントロアアームブッシュ「サスペンションを動かすツボに投資」(ASM Blog 2017.11.3記事、参照)
(6)2018年10月の車検、その際にエンジンヘッドカバーのパッキン交換(トラブル予防)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/c4/395fc5f37b78dcb49ed321fea9ece45b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/45/0c3289c407ffe85ee3e5ba1fb18db888.jpg)
S2000 ODO 181,698km
(参考)HONDA S2000 マニュアル
http://www.honda.co.jp/manual/s2000/2004/contents/8-0-0-servicedata/
S2000 日常点検 2018.5.12
【備忘記録】
1)エンジンオイル
(1)前回交換距離 180,306km(2018年4月28日(土)ASMにて交換)
(2)現在走行距離 181,698km
(3)オイル交換後 1.393kmを走行
(4)オイル残存量 1L追加
(5)オイル汚具合 汚れ少々
(6)オイルの銘柄 BILLION OILS 10W-40( FRIXION ハイパールーブ165 「80g / ASM特注容量」注入)
(7)備考 無し
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/c4/395fc5f37b78dcb49ed321fea9ece45b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/d4/85bf458a1f07942e715b31be55775983.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/5c/ea5b50a9b23af2853efb613a5ba5efbd.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/c6/6e786a8272313f461f75389f86184de3.jpg)
2)各種オイル
(1)ミッションオイル・デフオイル BILLION OILS / ブレーキ&クラッチフルード・AP R3
(2)前回交換距離 167,943km(2016年11月5日(土)ASMにて交換)
(3)現在走行距離 181,698km
(4)交換後距離数 13,755kmを走行
3)クーラント
(1)銘柄 K&G C72
(1)前回交換距離 167,943km(2016年11月5日(土)ASMにて交換)
(2)現在走行距離 181,698km
(3)交換後距離数 13,755kmを走行
(4)クーラント残存量 適量
(5)クーラント汚具合 汚れ有り
4)エアクリーナー
(1)今回交換距離 180,602km(2018年5月4日(金)に交換)
(2)現在走行距離 181,698km
(3)使用距離数 1,096km
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/1f/ad3095e3868f8597f099eb78244c2514.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/44/adb6ec03a7fef7ba42aad2b3bfed5c8f.jpg)
5)タイヤ
(1)銘柄 DUNLOP「DIREZZA ZⅢ」
(2)前回交換距離 180,735km(2018年5月12日(土)に交換)
(3)現在走行距離 181,698km
(4)使用距離数 963km
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/44/d2dc0fa1e90f2e0f4beec0af842a9a6c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/bc/63eab9fa0f9d084512477e01be68e488.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/7a/f5e355b428edf7b27a9e3a9091200d68.jpg)
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6)ブレーキパッド
【F】
(1)銘柄 (F)ZONE ブレーキパット 88B
(2)前回交換距離 117,071km(2010年5月30日(日) ASMにて交換)
(3)現在走行距離 181,698km
(4)使用距離数 64,627km
【R】
(1)銘柄 (R)HONDA純正品
(2)前回交換距離 173,580km(2017年7月12日(水)交換)
(3)現在走行距離 181,698km
(4)使用距離数 8,118km
7)足回り
(1)銘柄 ASM ZF(SRE)ダンパーキット1WAY IS-11+
(2)前回交換距離 146,078km(2013年7月14日(日) ASMにて交換)
(3)現在走行距離 181,698km
(4)使用距離数 35,620km
8)備忘記録
【要検討事項】
(1)知らぬ間にキズが付いていたフロントバンパーの修理。
【要相談事項・順不同】
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0085.gif)
(1)エンジン
(a)ASMエンジンオーバーホール(ASM Blog 2017.11.19記事、参照)
(2)駆動系
(a)クラッチ他「誰でも実感できる駆動系リフレッシュ」(ASM Blog 2017.11.24記事、参照)
(b)プロペラシャフト「S2000本来の走りを取り戻す」(ASM Blog 2017.10.9記事、参照)
(c)ディスタンスカラー(ASM Blog 2017.2.2記事、参照)
(3)外装、04ライト等
(4)アンサーバックシステム
(5)フロントロアアームブッシュ「サスペンションを動かすツボに投資」(ASM Blog 2017.11.3記事、参照)
(6)2018年10月の車検、その際にエンジンヘッドカバーのパッキン交換(トラブル予防)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/c4/395fc5f37b78dcb49ed321fea9ece45b.jpg)
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S2000 ODO 181,698km
(参考)HONDA S2000 マニュアル
http://www.honda.co.jp/manual/s2000/2004/contents/8-0-0-servicedata/
S2000 日常点検 2018.5.12