ラブミーチャン死去、今日の大谷選手

私のアイドルホースだったラブミーチャンが亡くなりました。
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2009、12年NAR年度代表馬ラブミーチャン死す　Dr.コパ「たくさんの思い出をありがとう」
NAR年度代表馬に2度（2009、12年）輝き、ダートグレード競走5勝を挙げたラブミーチャン（牝、父サウスヴィグラス、母ダッシングハニー）が31日朝、繋養先の谷岡牧場（北海道新ひだか町）で死んだことが分かった。17歳だった。馬主のDr.コパこと小林祥晃氏が自身のXで明かした。（後略）byサンケイスポーツ
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ラブミーチャンとぼ出会いは、初めて船橋競馬場に行った2011年7月のメインレースでした。このレースに出走しているのを知らずに出掛け、パドックで彼女と偶然の出会いがあって、何故か感激した記憶があります。（私も若かった(^^;)　それが一期一会でした。彼女はDr.コパ氏の所有馬で、地方馬でありながらJRAフィリーズレビューに挑戦した時から応援していました。その後、いくつかの重賞レースに勝って地方競馬の年度代表馬にも選ばれ、人気と共に素晴らしい実績を残した名馬になりました。17歳での死去はとても残念です。彼女の冥福を祈りたいと思います。
船橋競馬場訪問記

★今日の大谷選手～43-43?
今朝も中継を見ていました。終盤にスミス、大谷選手のホームランで5点をリードしたドジャース優勢の展開でしたが、9回にリリーフが打ち込まれて10-9のハラハラの試合でした。とりあえずライバルのダイアモンドバックスに先勝して、一安心。最低でも4連戦を2勝2敗で乗り切って欲しいです。
大谷選手は、2安打1ホームラン1盗塁でした。メディアは「前人未踏の43ホームラン43盗塁」(43-43)を大きく報道してます。でもこれは未だ通過点であって、確定した数字ではないので、この記録を大袈裟に報道するのはいかがなものかと思います。（40-40を満塁サヨナラホームランで決めたのは確かに凄いけど）
これについて、試合後のロバーツ監督がインタビューに答えた会話が面白かった。
記者「大谷選手が大記録を達成しましたね」
ロバーツ監督「何の記録かね」
記者「43-43を達成しました」
ロバーツ監督「それは素晴らしいね」
優勝争いをしているこの時期の監督にとって、チームが勝つことが重要で、個人記録には関心が無い。大谷選手の「43-43」が何なのかよく判らなかったようです。メディアの記事はポジティブに書かれていましたが、映像の監督の姿は笑顔も無くて冷めた対応でした。おそらく選手達も他人の記録はほとんど気にしていないと思います。（そう言えば、40-40達成のボールをスタンドに投げ込んだ選手もいました。彼も大谷選手の記録に関心が無かったらしい）日本のメディアは、重箱のスミにあるような記録?に一喜一憂して、騒ぎ過ぎのような気がします。

ところで「三冠王」の話はどこへ行った？

追記：明日の自炊競馬は、ラブミーチャンの年度代表馬の2009, 2012年に因んで、9番、12番の二頭立てで予想してみます。今週はプラスにしたい、、。(^^;)

本「世界の美しい博物館」

世界中の博物館でアート性が高い建物を集めた写真集。

収録された建物はどれも美しい。見ているだけで楽しくなる。 この本で紹介されている博物館の中で行ったことがあるのは、日本の国立博物館、科学未来館、イギリスの大英博物館、アメリカ自然史博物館くらい。
多くの素晴らしい建物、面白そうな博物館が紹介されていたが、行ってみたくなったのはフランスの「生きた馬の博物館」。 生体展示というのが大変珍しい。 どんな博物館なのだろう。写真だけでは判らないけれど、きっと館内は少し臭いそうな感じもする。(^^;)

台風10号通過＆デコピン

昨夜から続いていた暴風雨がやっと治まりました。

これまでの台風体験の中でも、最も長時間の暴風雨。昨日の午後6時頃から今朝の午前9時頃まで、ほぼ15時間強風が吹きっ放し。雨音と強風と家のガタガタ音で、ほとんど寝られなくて疲れました。家の方は、窓枠から少し雨水が漏れ出たくらいで特に問題なし。でも庭木の方は、強風の影響を受けて、かろうじて立っている状態でした。今回の台風を象徴しているようです。（添付写真）

気になっていた週末の競馬は予定通り開催のようです。

またBSアンテナも問題なく、暴風雨の中でもMLB中継を楽しめました。今日の主役は、大谷選手の愛犬デコピン。初めて彼の姿を見たけれど、始球式でのパフォーマンスが素晴らしかった。大谷選手の指示通りにボールを運んで、彼との信頼関係の強さを感じます。うちのワンコには、あのようなパフォーマンスは無理。たぶんボールはそっちのけで、オヤツを貰いに来るだけだと思います。いくら練習しても無理。デコピンはIQが高すぎます。(^^;)

台風10号接近中

私が住んでいる鹿児島に、台風10号が接近しています。

先週、台風が発生した時は、進路予想が本州方面だったので安心していたら、徐々に進路が西寄りに変って、なんと九州直撃です。この台風の進路予想は、競馬より難しい、、。(^^;)

とりあえず今年初めまで住んでいた太宰府の築50年のボロ家よりは安心だけど、今の家も決して新しいわけでは無いので、この家での台風経験がどんな感じなのか気になります。何事もなく通り過ぎてくれれば良いのですが。

その他に気になる事：

１．今週の競馬開催はあるのだろうか。

２．暴風雨中もBS MLB中継は見られるのだろうか。

週末のスポーツ観戦の楽しみが無くならないように祈ってます。(^^)

(進路予想画像は、Yahoo!よりお借りしました）

今日のワンコ～引き籠り中

今年の夏は暑過ぎて、昼間はワンコを外に出せない状態が続いています。

先日、涼しい夜に外に出したら、町内会の花火の音に驚いて逃げ帰って来てしまいました。その後もゲリラ豪雨の雷に怯え、外を飛び回る昆虫の羽音に敏感になり、この頃はすっかり「引き籠り犬」になってしまいました。トラウマを抱えているようなので、もう少し涼しくなったら、お散歩で少しづつリハビリやります。秋は、いろんな所へ出掛けたいね。(^^)

オリンピックのメダル劣化問題を考える

パリオリンピックが終わって早くも2週間が経ちましたが、参加選手の間では、未だにメダル劣化問題が続いているようです。
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【パリ五輪】韓国の競泳メダリストも〝メダル劣化〟を告白「専用の保管箱に入れていたのに」
パリ五輪で授与されたメダルの劣化が相次ぎ報告される中、韓国メダリストが新たに声を上げた。競泳男子400メートル自由形で銅メダルを獲得した金禹旻（キム・ウミン＝韓国）が韓国メディア「ニューシス」に対し告白。大会側から送られた専用の保管箱にメダルを入れていたにもかかわらず、久しぶりに取り出すと変色し、ところどころメッキがはがれた状態だったと明かした。（後略）by 東スポWEB
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フランス造幣局の製造品質に問題があるのか、選手達の取り扱いなのか、どちらにも原因がありそうですが、この韓国の選手については明らかに製造品質と言えそうです。大会側から贈られた専用の保管箱でも劣化するのであれば、もう対応のしようが無い、交換しても推して知るべし。おそらく再発は避けられない。では、どうするか考えました。
この際ですから、環境に配慮して材質変更はどうだろう。
金メダル⇒"木”に変更（きメダル：廃木を再利用）
銀メダル⇒"枝"に変更（ぎメダル：伐採された枝木を利用）
銅メダル⇒”土"に変更（どメダル：開催地の土を固めて成形）
きメダルとぎメダルの差は、年輪。時間を掛けて作られたものの方に価値がある。どメダルは「甲子園の砂」みたいなもので、開催地公認の土だったら価値があるだろう。これらのメダルは、素材そのものなのでメッキが剥がれる心配は無いし、環境にも優しくコストも安く材料はどこにでもあります。もっとも、優勝したメダリストがこれを欲しがるかと言えば、微妙。メッキが剥がれても、金メダルの方が良いと言われそうですが。(^^;)
因みに、2週間前にオリンピックが開催されている時は、素晴らしいパフォーマンスに凄く感動したのに、もうその記憶が薄れてきています。その後のイベント情報が記憶に上書きされて、観客の"記憶の劣化"も早くなっているような気がします。

追記：★昨日の自炊競馬結果
4,10番の馬の二頭立て競走にして、どちらかを単勝又は複勝で馬券を購入した結果、的中率17%、回収率64％でした。先週より少し低下。4,10番はよく馬券圏内に来ていましたが、馬券の買い方で失敗して、大谷選手の40-40にあやかれませんでした。空振り三振。(^^;) 

大谷選手、MLB史上6人目の40本塁打40盗塁達成！

大谷選手が、MLB史上6人目の40本塁打40盗塁を記録しました。
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大谷翔平、40号サヨナラグランドスラムで史上最速「40本塁打・40盗塁」の快挙　126試合目で史上初の"同日達成" 日本人初＆MLB6人目の大記録 BY ABEMA
【MLB】ドジャース 7－3 レイズ（8月23日・日本時間24日／ロサンゼルス）　　　　　
ドジャースの大谷翔平投手が「1番・DH」でレイズ戦に先発出場し、9回の第5打席で第40号のサヨナラグランドスラムを放ち、MLB史上6人目、日本人選手初となる40本塁打・40盗塁『40-40』の快挙達成となった。なお、出場126試合目での『40-40』達成は、2006年に147試合目で達成したソリアーノ（当時ナショナルズ）を抜いて史上最速。(後略)
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今日もこの試合を見ていました。２打席目に内野安打で出塁し盗塁を決めて、早くも40盗塁達成。9回裏は6人目の打者だったので、打席が廻って来ないだろうと思っていたら、何と死球とヒット、四球で2アウト満塁、大谷選手の打席が廻って来ました。ヒットを打ってサヨナラ勝利でも良かったのですが、それが何とホームラン！想像を超えていました。しかもこれで40-40の記録も達成して、彼自身が言うように、ドジャースでの最高の試合だったと思います。40-40なんて、ただの通過点と思っていましたが、それを同時達成するのが素晴らしい。昨年のダブルヘッダー2試合で、投手として完封と打者として2ホームランを達成した時のように、これは彼の伝説の試合になるかもしれません。良い試合を見せて頂きました。もう満足、満足。
ヤンキースのジャッジ選手も大谷選手をリスペクトしているとコメントしています。「自分は大谷選手のように走れない」と言っていますが、2人はタイプが違います。ジャッジ選手も1番だったら盗塁できると思いますが、1番では打点は伸びないし、チームもそれは期待していない。大谷選手の盗塁が増えたのは、ベッツ選手の怪我のために代役として1番に定着したからであり、出塁率が良いベッツ選手の後の2番を打っていたら、これほど盗塁は伸びなかったと思います。ある意味、ラッキーでした。これを機に調子を取り戻して、残り1カ月余りの大暴れを期待したいです。
★明日の自炊競馬(シミュレーション競馬トレーニング)は、40本塁打の大谷選手にあやかって、4番と10番の2頭立てで予想してみます。もし回収率100%超えできたら、サヨナラ満塁ホームランです。(^^;)

今日の音楽：りんけんバンド「ハタスガシ―」

初めて沖縄に行った時に、りんけんバンドの演奏に興味を持って聴き始めました。CDを何枚か聴きましたが、お気に入りは、アルバム「一つ星」に入っているこの曲です。でもタイトル名は、意味不明。歌詞も意味不明。英語より難しい。(^^;)

Hatasugashi

私の愛車遍歴(2017年～現在)、今日の大谷選手、ジャッジ選手

愛車遍歴の続きです。

9台目：マツダデミオディーゼルターボXD 4WD 1500
ストリームが老朽化しガタが来ていたので、ホンダフィットかシャトルに買い替えるつもりだったが、たまには他社の車も試乗してみたいと思い、マツダのお店に行った。本当は冷やかしのつもりだったが、妻が試乗したデミオディーゼルを甚く気に入り衝動買いしてしまった。
コンパクトカーなのに、低速からトルクがあってとても乗りやすい。内装も同じクラスの他社メーカーの車と違って、高級感が感じられたが、室内が狭くて基本は2人乗り。買い物からスポーツ走行まで楽しめてとても良い車だったけれど、時折ディーゼル特有の?エンジントラブルに見舞われて、何度も販売店に通った。最悪だったのは、引越しで東京～福岡への移動時にエンジントラブルが発生し、高速道路で立ち往生して危なかったこと。1日で福岡まで行く予定が途中の販売店で修理したために3日も掛かってしまったのが、この車の苦い思い出。楽しさと危うさを兼ね備えた?車だった。犬を飼い始めて、だんだん室内の狭さが不満になってきて、買い替えを決意。色々問題はあったけれど、結構お気に入りの車だったので手放すのが残念だった。

10台目：フリード 1500
現在の愛車。愛犬のための車と割り切って購入。大きくもなく、小さくもなく、大変使いやすい。デビューから時間が経っているが(今年フルモデルチェンジ済み)、それほど 古さを感じないところがいい。これから最低5年以上は乗るつもりでいる。

私の愛車遍歴をまとめてみると、若い頃は車のスタイルで選んでいたが、徐々に実用性重視の傾向になっている。若い頃に欲しかったのは、スポーツカー。でも、そういう車には手が出なかった。何故かと言えば、マニュアル車の運転が下手だったから。スポーツカーに乗っているのに「運転が下手」と言われる事ほどカッコ悪い事はない。なので、私にはハードルが高かった。一度はスポーツカーに乗ってみたいが、もう残された時間もお金も無い。NSXのダイキャストモデルで我慢するしかない。
「NSX買ったんだって？」
「うん、1/18サイズだけどね」(^^;)

★今日の大谷選手、ジャッジ選手

今日は、1安打１盗塁1四球でした。今年の序盤に比べて、盗塁が上手くなっている感じがあります。今日も余裕でセーフ。残り30試合以上あるので、あと10個は行けそうな感じがします。逆にホームランをあと10本以上打つのは厳しそう。今年は、45本50盗塁辺りでしょうか。

ヤンキースのジャッジ選手は、今日の試合でホームランを2本打って、47本。今のペースだと60本は打てそうです。打撃No.1は、ジャッジ選手で決まり。優勝争いと共に、個人記録をどこまで伸ばすか興味津々です。

私の愛車遍歴3、今日の大谷選手

愛車遍歴の続きです。(1995～2017年頃まで）

6台目：ホンダシビッククーペ1500
プレリュードに5年ほど乗ったら、足回りが減ったのか、乗り心地が悪くなった。そろそろガタが来て売り時だと思ったので、買ったお店の中古車屋の店員に相談したら この車を進められた。 内装がシンプル(というよりチープ)だったが、乗り心地が意外に良くて、プレリュードよりも全然疲れない。ボディもしっかりしていて、ホンダの車体の設計方針が変わったような感じがした。BOSEのサウンドシステムが売りで、1600ccとしては必要十分な性能だったけれど、アメリカ生産の逆輸入のクーペモデルというだけで、車としての魅力は薄かった。この車に乗っていると、車に対する情熱が徐々に萎えてしまい「車は動けば良い」という気分になる。アメリカ人の好みが反映されているのかも。最後は買い物や休日の「移動の足」として乗る程度だった。5年乗って売却。

7台目：ホンダHRV 1500
これまで車高が低い車ばかり乗っていたので、目線が高い個性的な車に乗ってみたくなって購入。現在は、SUV のカテゴリーになると思うが、当時この車はハイライダーというカテゴリーで売られていた。オフロードを走るRVとは違う都市型RVと言っていた。確かに車高が高く見下ろす感じで面白かったけれど、これも乗り心地がイマイチ。ホイールベースが短く、車高が高いので高速道路で段差を拾うとピッチングが発生し、フワフワして落ち着かない。（それでもこの車で鹿児島まで帰省した）しかもパワーがなくて緩い坂道に差し掛かるとみるみる速度が落ちていく。またCVT のトラブルもあり、3年ほど乗ったが、妻から不評で買い替えを決意した。 車好きの妻は「パワーが無いヘナチョコ車」と言っていた。私が選ぶクルマは、いつも周りの評価が低い。「イイ車ですね～」と言われた経験が無い。(^^;)

8台目：ホンダストリームS 2000
人生で一番長く乗った車。車で鹿児島へ帰省したいという妻の要望で、この車はモデル末期だったけれど「使いやすさ重視」で選択した。ライバルのトヨタウィッシュの試乗にも行ったけれど、店員が高飛車で印象が悪かったので止めた。可もなく不可もない平凡な車だったが、特に不満も無かったので乗り続けた。購入後、鹿児島～埼玉を7往復。北は福島から南は四国、九州を走り回り、12年間で約15万キロを走って売却。この車は発売当初から人気でよく売れたが、「名車」と言う人はいないだろう。いたって普通の車でも、印象は悪くなかった。

続く。

★今日の大谷選手

今日の大谷選手は、2安打1盗塁。この頃は、大谷選手が1本ホームラン打つよりも、2本ヒットが出るほうが嬉しい。盗塁を見るのが、ワクワクするせいかもしれない。(^^)

ドジャースも怪我をしていた選手達が戻って来て、大谷選手の表情も明るくなってきたようです。打線の方は、ほぼベストメンバー。先週はパドレス、ダイヤモンドバックスに猛追されて、このままズルズルと負けるのではないかと思いましたが、明るい希望が見えて来ました。怪我で長期間休んでいた選手達は、開幕当初のようにフレッシュな状態で、あとは山本投手が戻ってくれば、プレーオフ進出の可能性が高くなりそう。この調子で頑張って欲しい。

私の愛車遍歴２

私の愛車遍歴の続きです。(1985～1995年頃)

3台目：ホンダシティR
自分への就職祝いのつもりで、大学卒業間際に中古車を自費(ローン)で購入。初めて買ったホンダ車のエンジンは素晴らしかった。ターボ無しでもパワーがあって、バイクのエンジンのようにキュンキュン回る。信号グランプリでも(空いている道で友人とよくやった)、スタートから100mまではスカイラインより断然速い。理由は700キロ弱の車体の軽さで、これがスカイラインとの大きな違い。でも乗り心地は最悪。足回りが硬くて路面のゴツゴツを全部拾って、車体がガタガタときしみ音を立てる。長距離ドライブでは乗りたくない車だった。就職した時に勤務先に持って行けなかったので実家に預けていたが、家族が単独事故を起こして全損。この車の最期を見ることなく、3カ月乗っただけでお別れした。

４台目：ホンダ(グランド)シビック1500i
就職後、頭金を溜めて3年目に購入。広々とした車内とロー＆ワイドのスタイルが気に入ってました。よく廻るエンジンでよく走る車だったけれど、 毎日の通勤で使っていたので、3年を過ぎる頃にはガタガタと異音がし始めた。この頃のホンダ車はボディが弱かった印象がある。２回目の車検前に、たまたま友人の中古車屋巡りに付き合って、そこで見つけた人気のプレリュードに一目惚れして乗り換えを決意。あっさりとお別れに。通勤用に買ったシビックは、可もなく不可もなく平凡な車でした。スポーツ系のSiに乗っていれば、また印象が違っていたかもしれない。

5台目：ホンダプレリュードSi 4WS 後期型
就職して7年。シビックに飽きたし、彼女が欲しいという下心で? 人気だったプレリュードを購入。当時、セリカやシルビアと共にデートカーと呼ばれて人気があった。(車は出会いのキッカケ作りの道具だった）お陰で取り敢えず目標は達成。二人で関東甲信越や東北地方をドライブして回った。また初めて単独で埼玉から故郷鹿児島へドライブした。休憩を入れて24時間で1500km を走破。これが単独のドライブ最長距離。行きは順調だったが、帰りは中国自動車道で60kmの大渋滞に嵌まり、PA、SAも満車で入れない状態。山口県下関辺りで朝8時からの高校野球準々決勝(4試合)のラジオ中継を聴き始め、夜のプロ野球中継が終わった頃にやっと関西を通過した。結局、1日中食事ができず、九州で買った会社へのお土産を自己消費してしまう結果に。途中でミッションが不調になったり、睡眠不足と昼間の暑さで意識が朦朧となったりして大変だった。（大量の汗をかいたせいか、尿意を催すことはなかったのが救い）これがこの車の一番の思い出。4WS付きのこの車は、車体の大きさの割に小回りが利いて、車庫入れが簡単だった。長く乗りたかったが、この車もガタが来て乗り換える事にした。

私の愛車遍歴～クルマ編

学生時代はバイクに嵌っていましたが、大学3年の時に普通免許を取ったので、雨の日の移動手段としてクルマが欲しくなりました。それから40年、これまでに10台の車を乗り継いできました。元々、実家には車が無かったので、クルマにそれほど興味があったわけではないし、購入した車に特別な思い入れもないけれど、振り返ってみると色々楽しませてもらった。 

とりあえず、愛車遍歴と思い出を記しておきたいと思います。
最初の愛車：三菱ランサー・セレステ
これが初めて買った車。1年間バイトして貯めた15万円で、ランサーセレステの中古車を買った。 ハッチバッククーペのカッコ良さに惹かれて買ったけれど、走りは普通。燃費が7km/Lで、しかもガソリンが有鉛仕様で当時190円/Lもした。(レギュラーよりも20円高かった) 3カ月ほど乗り廻したが、ガソリン代の高さに閉口した。バイト代がみるみる消えていく。(^^;)

大学祭の準備で忙しかったある日、学内の駐車場で仮眠を取った際に、うっかり室内灯を点けたまま眠ってしまい、バッテリー上がりを起こして動かなくなった。修理で診てもらったらバッテリー交換、ジェネレーターの交換が必要と言われ、予想以上の修理費が掛かることが判ってこの車が嫌になってしまい、すぐに売却した。一言で言えば、ポンコツ。人生初めての車には、苦い思い出しかない。（写真はネットより借用）

2台目：日産スカイライン(ジャパン)1800TI
セレステを下取りに出して、次に選んだのがこの車(25万円)。1年ローンで買った。友人がスカイライン・ケンメリに乗っていて羨ましくなり、中古店でスカイラインを見つけて衝動買い。スカイラインジャパンは、ケンメリより新しかったので良い買い物だと思ったけれど、グレードやエンジンを無視して買ったため、後で後悔した。(衝動買いによくあるパターン) これはパワーが無いノンターボの重い車で、燃費はセレステよりさらに悪い6km/L。アクセルをいくら踏んでも加速しない。 格好に似合わないトロい走り。近所の長い急坂で軽自動車に後ろからバッシングされ、追い越された時にこの車との別れを決心した。パワーのないノンターボの L 型エンジン（日産の名機と言われていたが)。運転していてストレスが溜まる車。 友人達からは、鈍重な「L 型エンジンを運ぶ車」と馬鹿にされた。

衝動買いの怖さを思い知らされたクルマ。（写真はネットより借用）

続く。

★今日の大谷選手～39号ホームラン打ったけど、、。

今日もホームランを打ちましたが、5打数1安打で打率は更に低下。ワイドショーでは、2試合連続ホームランという話で盛り上がり、コメンテーターが「大谷選手、絶好調ですね」と話していました。打った本人が「不調です」と言っているのに、、。

アラン・ドロン氏死去、今日の大谷選手、自炊競馬

フランスの俳優アラン・ドロンさんが亡くなりました。
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俳優のアラン・ドロンさん死去　88歳 by毎日新聞
映画などに出演したフランスの著名俳優アラン・ドロンさんが死去したと、親族が18日明らかにした。88歳。フランスメディアが伝えた。
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アラン・ドロンさんと言えば、「ハンサム」或いは「二枚目」の代名詞的な存在で、今で言う「超イケメン」でした。私が高校の頃に購読していた映画雑誌ではいつも人気No.1で、彼の写真が雑誌の表紙やグラビアになっていたのを覚えています。同じイケメン俳優でも、明るく陽気なアメリカの俳優達とは違って、少し哀愁の漂う感じがカッコ良かった。とにかく凄い人気でした。ただ映画ではシリアスな感じの役が多く、映画通には受けたのかもしれませんが、高校生の私には「暗い役者(^^;)」という印象しかありませんでした。なので、代表作の「太陽がいっぱい」「地下室のメロディー」くらいしか記憶にない。暫く彼の作品を見ていないので、もし追悼放映があれば、改めて見てみたいと思います。(たぶんNHKでやると思いますが）
彼の冥福を祈りたいと思います。

★今日の大谷選手～38号ホームラン
不調の大谷選手が、今朝のカージナルズ戦で38号ホームランを打ちました。弾丸ライナーのホームランと２盗塁で、40-40(40ホームラン、40盗塁)まであと残り２本、３盗塁に迫っています。でも打率の方が急降下してしまい、先月までメディアは「三冠王」の話ばかりだったのが、いつの間にか「40-40」の話になってしまいました。おそらく達成すれば「偉業」として報道されると思いますが、「40-40」はレアな記録であってタイトルでは無いし、「凄いね」の一言で終わりです。タイトル三冠獲得の方がはるかに難しく「格」も違います。現時点では、大谷選手よりもブレーブスのオズナ選手の方が調子が良く、「三冠王」の可能性が高くなってきました。もし達成すれば、オズナ選手のMVP間違いなし。大谷選手の目標はプレーオフ進出、或いはタイトル獲得ですが、どちらも微妙な感じになってきたようです。
★今日の自炊競馬結果
4,9番の馬の二頭立て競走にして、どちらかを単勝又は複勝で馬券を購入した結果、的中率25%、回収率77％でした。敗因は中京の全レースが的中無しだったこと。3つのレースで複勝圏内に来ていたけれど、そのレースに限って単勝を買っていてハズレでした。回収率アップには基本的に複勝勝負の方が良さそうです。また、2頭とも馬券圏内に来ないと予想する場合は、見送り(ケン)にして回収率を上げる事も必要です。来週は、見送りレースも予想に加えてみます。

パリオリンピック～その後の話題

パリオリンピックが終了して、1週間が経とうとしています。その後の話題について、一言。
★ブレイキン～豪州女子選手への批判止まず
今回の大会で初めて採用されたブレイキン競技ですが、オーストラリアの女子選手のユニークなダンスについて、未だに批判が止まないようです。ビデオで彼女のダンスを見てみましたが、ダンスというより「体操?」という感じの踊りで、面白いけれど他の選手との技量差は歴然としていました。おそらく彼女は、テクニックでは到底勝てないと考えて、個性の強いユニークなダンスで芸術性や印象度をアピールしたけれど、結果は「0点」。目の肥えた審判、観客には「ただ下手なだけ」としか映らなかったようで、彼女の試みは失敗に終わりました。（観客の中には、面白さで気に入った人もいたようですが）

現在の批判の論点は「なぜこのレベルでオリンピックに出場できたのか」にあり、オーストラリアの選考基準がどうなっているのか、そこに批判の矛先が向けられています。私自身は、彼女が批判される筋合いは無いと思います。彼女を代表に選んだのは、オーストラリアの審査員であり、選考基準が甘かったとしか言いようがない。もしかすると、他の選手のレベルが低かったとか、優秀な選手がいたけれど選考会で大失敗してしまったとか、そういう事情があったのかもしれない。この競技は、見ていて採点基準が判り難いように思います。今回の問題提起があって審査基準、採点基準が明確になり改善されれば、彼女のパフォーマンスも意味があったと言えるのではないかと思います。(^^)
★クライミング競技～森選手の課題
「0点」と言えば、クライミングの森選手がボルダーの課題で０点だった事が話題になりました。小柄な森選手は、スタート場所の高い位置にあるホールドが掴めずに、無得点。何度も飛び上がってチャレンジする姿は、見ていて気の毒になるほどでした。これに対して、コース設定の担当者への批判が続いています。何故最初のホールドをあれほど高い位置にしたのか、小柄な選手の体格差を考慮していないという話です。素人目には確かにそう見えますが、選手達はそれほど気にしていないそうです。彼女と身長がほとんど同じ小柄な選手でクリアできた人もいること、逆に大柄な選手が苦労する課題もあるそうで（体重やスタミナ切れ）、体格には有利不利がある。実際、体重が軽い彼女は、スタミナが必要とされる次のリード競技で最高得点を出しています。そう考えると、彼女自身はこの結果を自分の課題として、素直に受け入れていると思います。次回のオリンピックで、リベンジを期待してます。

オリンピックでは、これまで世界記録とか高得点ばかり注目されてきましたが、パリオリンピックでは「0点」が観客の気持ちを動かしました。こういう事もあるのだなと思いました。

★明日の自炊競馬～明日は、4,9の2頭立て。配当がプラスになるかどうかは、馬券の買い方次第です。(^^;)

今日のワンコ

お盆は、実家に帰省しました。家族と談笑しながらお菓子を食べていると、テーブルの下から気になる視線が、、、。食いしん坊のワンコの視線が、お菓子にロックオン！

ワンコ、「オレにも、そのおやつをよこせ！」

私、「はいはい、判りましたよ、ご主人様(^^;)」