私の愛車遍歴(2017年～現在)、今日の大谷選手、ジャッジ選手

愛車遍歴の続きです。

9台目：マツダデミオディーゼルターボXD 4WD 1500
ストリームが老朽化しガタが来ていたので、ホンダフィットかシャトルに買い替えるつもりだったが、たまには他社の車も試乗してみたいと思い、マツダのお店に行った。本当は冷やかしのつもりだったが、妻が試乗したデミオディーゼルを甚く気に入り衝動買いしてしまった。
コンパクトカーなのに、低速からトルクがあってとても乗りやすい。内装も同じクラスの他社メーカーの車と違って、高級感が感じられたが、室内が狭くて基本は2人乗り。買い物からスポーツ走行まで楽しめてとても良い車だったけれど、時折ディーゼル特有の?エンジントラブルに見舞われて、何度も販売店に通った。最悪だったのは、引越しで東京～福岡への移動時にエンジントラブルが発生し、高速道路で立ち往生して危なかったこと。1日で福岡まで行く予定が途中の販売店で修理したために3日も掛かってしまったのが、この車の苦い思い出。楽しさと危うさを兼ね備えた?車だった。犬を飼い始めて、だんだん室内の狭さが不満になってきて、買い替えを決意。色々問題はあったけれど、結構お気に入りの車だったので手放すのが残念だった。

10台目：フリード 1500
現在の愛車。愛犬のための車と割り切って購入。大きくもなく、小さくもなく、大変使いやすい。デビューから時間が経っているが(今年フルモデルチェンジ済み)、それほど 古さを感じないところがいい。これから最低5年以上は乗るつもりでいる。

私の愛車遍歴をまとめてみると、若い頃は車のスタイルで選んでいたが、徐々に実用性重視の傾向になっている。若い頃に欲しかったのは、スポーツカー。でも、そういう車には手が出なかった。何故かと言えば、マニュアル車の運転が下手だったから。スポーツカーに乗っているのに「運転が下手」と言われる事ほどカッコ悪い事はない。なので、私にはハードルが高かった。一度はスポーツカーに乗ってみたいが、もう残された時間もお金も無い。NSXのダイキャストモデルで我慢するしかない。
「NSX買ったんだって？」
「うん、1/18サイズだけどね」(^^;)

★今日の大谷選手、ジャッジ選手

今日は、1安打１盗塁1四球でした。今年の序盤に比べて、盗塁が上手くなっている感じがあります。今日も余裕でセーフ。残り30試合以上あるので、あと10個は行けそうな感じがします。逆にホームランをあと10本以上打つのは厳しそう。今年は、45本50盗塁辺りでしょうか。

ヤンキースのジャッジ選手は、今日の試合でホームランを2本打って、47本。今のペースだと60本は打てそうです。打撃No.1は、ジャッジ選手で決まり。優勝争いと共に、個人記録をどこまで伸ばすか興味津々です。