出雲もポンポンポンと陽性者が出て、本格的に緊急モード
に入りました。都会人からすると「だからどうしたの」と
いうところでしょうが、受け入れキャパに限界がある島根
としては結構本気モードです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/6f/d6ec113861f3485711342bc4d723b7d1.jpg)
さて第19号。満を持してA350の登場だ。
JALの今後を背負って立つエースな訳で、モデルも思いのほ
かちゃんとできていた。この出来なら十分かな。
しいて言えば、尾翼の鶴丸がちょっと低いかなあと思うが、
許容範囲だろう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/ab/0b89476c4935596d98fa7dde6b22bf1f.jpg)
低い気もするし、そうでない気もする。まあこんなもんかなあ。
水平尾翼はもう少し跳ね上がってもいいのかも。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/fa/9fbc362e1f2332c0d96fa22562e0f4d7.jpg)
期せずした三種並ぶことに(いや、分かっていて初号機を買って
いなかった訳ですが)。
こちら側の赤タイトルは正直ちょっと高すぎる。というか、こ
の個体は窓列が低すぎるのだ。350の真ん中あたりに窓列が来
るのが正しい。まあ、言わなきゃ分からないレベルだと思いま
すけれど、この「窓列がズレる」癖は何とかしてほしい。タン
ポ印刷上、技術的にはさしたる苦労もないはずなのだが、こう
続くのは情けない。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/0e/10f1e95d43dee7935ec7e3d153bafd98.jpg)
似て非なるシルバー2号機。Aviation400製のモデルで、背中の
アンチコリジョンライトが赤い別パーツなのが可愛いい。いろ
いろ見比べる限り、出来は非常によいと思うのだが、タイトル
のシルバーがメタリックすぎ、光って全然見えない。これは少
しグレーっぽいシルバーの方が模型的見栄えがしたと思う。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/77/0db01f31f0cdf48c7753cf85caca8eef.jpg)
こちら3号機はPXのモデル。フライング気味リリースで、考証
に難があるのはお馴染の展開。主翼の塗分けやレジ番の表記は、
ほぼファンタジーである。全体の雰囲気は悪くないんですけどね。
側面から見ると、コクピットウィンドウの黒縁が垂れ目狸みたい
に見えるのも、ちょっと実物と違うか。確かに角度によっては垂
れ目に見えるんですけどね、側面観は意外に垂れて見えないのです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/2d/b2210ade7831983abc01c75d7eac2b30.jpg)
ところで、こんな感じでエプロンにライトが付きました。一応、
現物準拠で高さを決めたのですが、ちょっと背が高すぎる感じが
しますね。1㎝くらい下げてもいいかもしれない。
1塔あたり、小型のチップLED6個が点くので結構明るいです。エ
プロン灯はたいてい色付きですが、写真に撮った場合を考えて、
あえて白色にしております。
に入りました。都会人からすると「だからどうしたの」と
いうところでしょうが、受け入れキャパに限界がある島根
としては結構本気モードです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/6f/d6ec113861f3485711342bc4d723b7d1.jpg)
さて第19号。満を持してA350の登場だ。
JALの今後を背負って立つエースな訳で、モデルも思いのほ
かちゃんとできていた。この出来なら十分かな。
しいて言えば、尾翼の鶴丸がちょっと低いかなあと思うが、
許容範囲だろう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/ab/0b89476c4935596d98fa7dde6b22bf1f.jpg)
低い気もするし、そうでない気もする。まあこんなもんかなあ。
水平尾翼はもう少し跳ね上がってもいいのかも。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/fa/9fbc362e1f2332c0d96fa22562e0f4d7.jpg)
期せずした三種並ぶことに(いや、分かっていて初号機を買って
いなかった訳ですが)。
こちら側の赤タイトルは正直ちょっと高すぎる。というか、こ
の個体は窓列が低すぎるのだ。350の真ん中あたりに窓列が来
るのが正しい。まあ、言わなきゃ分からないレベルだと思いま
すけれど、この「窓列がズレる」癖は何とかしてほしい。タン
ポ印刷上、技術的にはさしたる苦労もないはずなのだが、こう
続くのは情けない。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/0e/10f1e95d43dee7935ec7e3d153bafd98.jpg)
似て非なるシルバー2号機。Aviation400製のモデルで、背中の
アンチコリジョンライトが赤い別パーツなのが可愛いい。いろ
いろ見比べる限り、出来は非常によいと思うのだが、タイトル
のシルバーがメタリックすぎ、光って全然見えない。これは少
しグレーっぽいシルバーの方が模型的見栄えがしたと思う。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/77/0db01f31f0cdf48c7753cf85caca8eef.jpg)
こちら3号機はPXのモデル。フライング気味リリースで、考証
に難があるのはお馴染の展開。主翼の塗分けやレジ番の表記は、
ほぼファンタジーである。全体の雰囲気は悪くないんですけどね。
側面から見ると、コクピットウィンドウの黒縁が垂れ目狸みたい
に見えるのも、ちょっと実物と違うか。確かに角度によっては垂
れ目に見えるんですけどね、側面観は意外に垂れて見えないのです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/2d/b2210ade7831983abc01c75d7eac2b30.jpg)
ところで、こんな感じでエプロンにライトが付きました。一応、
現物準拠で高さを決めたのですが、ちょっと背が高すぎる感じが
しますね。1㎝くらい下げてもいいかもしれない。
1塔あたり、小型のチップLED6個が点くので結構明るいです。エ
プロン灯はたいてい色付きですが、写真に撮った場合を考えて、
あえて白色にしております。