こういうの最近多い

観艦式本番は好天だったようですね。ライブ中継で見ていました。
レポの続きを書きたいのですが、ホテルのネット回線が全く繋がらない。最近この手のが多いが、無線ルーターを何も考えずに有線LANに差す客がいるのだ。便利な機器だが、ホテルのネット環境によっては回線に支障が出る。で、わが定宿がこれ。
エレベーターとか部屋のいろんなとこに使用禁止と書いてあるけどね~。守らんわな、そういう人は。
ということで、深夜は繋がったが(ルーターが切れてるから)6時過ぎたらまただめなのよ。ハイ、エレコムのワイヤレスが飛び始めましたよ。どこの部屋か知らんけど近くだね。
見つけたらシバクけど、分かんないからな~。スマホで書くのめんどくさいなー。

基本、政治のことは書きませんが

何だかなあ。
茶番ですよねえ、いろいろと。
ハナカラ周囲の意見を聞いて修正する気のない与党と、何の建設的な意見のない野党。
人参ぶら下げられて、あっさり軍門に下る党もいるしね。
どっこいどっこいだよなあ。
何時間審議したとかの問題じゃないでしょ。
ただ、こんなやつらを議員にしちまったのも自分たちだってことです。
その点については、自覚しないといけないと思います。

次は台風ですか…

秋の天気は荒れ模様ですね。


せっかく夜に地元を通るので、どこかでバルブをというのは正直な気持ち。
しかし寝台特急出雲なき山陰本線は、もはや長い編成の列車は皆無。やくもが
9連になることはあるが、米子、松江、出雲市あたりはちょっと撮影できそうな
雰囲気ではない。（夜遅すぎるし）
ということで消去法でいくと、江津しかないのだな。もともと構内の広い江津な
ら…ということで、盆明けの運転にあわせてロケハンすると、どうやら編成は収
まりそう。

ということで、都合4連続出撃してみました。
頭は暗いですけれど、まずまずいい雰囲気ではないでしょうか。明るさでは浜田
にかないませんが、あちらはイベントでバタバタしているのと、編成が最後まで
入りきらないので好みではなかったです。
江津のギャラリーは日を追う毎に減っており、昨日は2人だけ。世間は飽きたか…
もはや巡回してくるJR職員さんとも顔なじみ状態です。最終の下り列車と交換し
ますので、念のためご注意を。
10月以降はおもてなしイベントが始まりますので、同じような絵が撮れるかどう
かは不明です。

雨が多いですね

結構いっぱいいっぱいです。
仕事が進まない…。


相変わらず週末になると行ったり来たりしているトワイライト。
正直、少し変化がほしいですねえ。牽引機も変えようがないけれど。

女子バスケットボールが五輪出場を決めましたね。トバッチリで
全てパーになる可能性がある中で、それでも信念を持って黙々と鍛
錬を重ねてきた結果でしょう。なでしことハヤブサ、女性は強いで
すな。しかしなんで試合の中継がないかねえ。

一方で、連日中継のあるバレーボールはあの状態。男子も含めてち
ょっと厳しいですね。前にも何度となく書いていますが、そもそも
日本で試合をしている時点で、この競技すごく有利だと思うんです
よね。国によってはこの手の大会のほとんどをアウェーで戦わなけ
ればならないのに対し、日本開催は勝手に（まあスポンサー等の問
題なのでしょうが）降ってくるわけです。なんか悲しいですね。
崩れた時に立て直す力がないなあ。


ということで、先ほど苦節3週間の戦いが終了しました。良かった、
作戦完遂できて。先週は最後の最後で無念の備蓄切れ。0時から主力
全投入して散ったので、結構凹みましたとさ。この一週間せっせと
お遣いに励んだおかげで、だいぶん回復。0時きっかりに別働隊によ
るケズリ作戦開始。じっくりインターバルを取ってからのラスダン
は、1回で終了。この間の戦いでたくましく成長した阿武隈に感謝。
今回はきつかった。

梅小路蒸気機関車館

今日が最終日だそうです。
小さな頃から何度も行ったからなあ。
新たな博物館の展示場になるそうですので、しばしのお別れですね。
新博物館に期待。

で、ちょっと渋い機関車の写真を選んでみた。
C62とかD51はメジャーすぎるわな。

戦後70年

相変わらず暑いですなあ。
戦後70年、いろいろ考えますな。
同時に123便墜落30年でもあるんですね。既に少なからずヒコーキス
キーさんだった当方にとっても、非常に大きな出来事でした。もっとも
8月になると便乗したかのように、マスコミにも度々取り上げられ、
ちょっと壁壁するところもありますね（総じてテレビ番組の質が低いと
いうのもあります）。
節目を迎えるというのは、もう一度考えなおすという意味でも大事
なことだとおもいますが。

世間は盆休みですが…

何故か休みが一日です。
とはいえ、このところありえないくらいに暑かったので、少々持病の兆
候も出たりしております。まとめて休みも良いですが、週1くらいに分散
して休むのも体にはやさしいです。

山陰方面トワイライトエクスプレス追っかけの続きです。
もう定番といいますか、個人的に大好きな場所なのですが、如何せんこ
の時間では日も回らない（上り列車は時間的にもベストだと思いますが）
ので、まあ何とか見られるようにかなりいじっていますのであしからず。
月末は、ここも厳しいかもしれませんね。流し必須かなあ。


井倉停車後はちょっと撮影場所が思いつかず、安直な所で。
ここも草ボウボウランドですね。


下石見の道路からお手軽俯瞰で、さそり座と。
この日はガスっていてさっぱりでした。
到着時は下の田んぼに構える人がチラホラくらいで、道路上は当方一人。
あれ？？？と思ったのですが、まあワンサカ人が来るわ来るわ。おまけ
に至近でハザード出して路駐する方、田んぼ横の未舗装道で煌々とライ
トをつけながらウロウロする車まで現れ、バルブではまともな写真は撮
れない状況に。まあ確かに現場は真っ暗なのですが、後ろで何十人も撮
っているという発想がないんでしょうなあ。
まあ、おまけですこれは。秋になって空気が澄んで、落ち着いたら行こう。

旅立ちの時

な～～んか朝から賑やかなので、外に出てみると。


なんだか物凄いことになっていた。
どんだけ両親頑張ったんだろうか。


おっかなびっくりで、ちょっと飛んでは必死で戻る
のを繰り返す。こういう時も、やっぱり不器用なや
つが居るんだね。縁に上手く止まれなくて、じたば
たしている。


正直、あんまり可愛くないな。
でもまあ、今日は許す。
巣の下に大量のフンと、コガネムシだのトンボの残
骸を散らかしでくれたけど、どうやら今日でおしま
いのようだ。やれやれという感じである。

追いかけてみる

混んでいるのは分かっていたが、このちょっと見下ろす
角度が重連にちょうど良い。位置的にお尻は入らないの
でハナから諦めて、ぶった切ります。
しかし、2時間まえで30人コースですから、ベスポジは
押さえられませんね。もう少し引き付けられるといいん
だけどな~。右に標識があるので、これが限界。
引き伸ばすなら、両端カットで丁度いいかもね。半切く
らいにしてみようかな。


豪渓ではしばらく停車するので、駅撮り可能。
順光できれいに収められて、お手軽です。
今回のエスコートも本務機1186号機、前補機1179号機のコ
ンビ。どちらもお召し列車牽引暦のあるエースですね。も
っとも、気がつけば後藤のDD51はこの2両しかいなくなって
しまいました。

前半戦終了

二本目のトワイライトが西下していきました。
上りはどうかなあ。
ご近所では手軽に撮れる場所がないんですよね。しかも火曜日…


多分月末は日が当たらずにダメだろうということで、今回の本命。
ここは流れが穏やかなので、水鏡が綺麗に出ますね。
これ撮れれば十分でしょ。
無論夜まで延々追っかけましたが、有名撮影地は大変なことにな
っており、無茶な駐車をする輩もちらほら、まさにカオス状態でした。
次回はどうしようかなあというのが正直な気持ちですが、また行くん
だろうなあ。
参戦される方は道中、何ヶ所か片交の道路工事をやっていましたので
ご注意を。