エンジンチェックランプがつくのでディーラーにて点検。
黒のCTSとのツーショット。アメ車といえば黒が似合うがCTSは微妙。
サイズが小さく見える。黒はやっぱりドーン（意味不明）かカキーン（これまた意味不明）としたデザインで映えるもの。ぎゅっと言う感じのCTSは微妙。
デザインといえば、画像下はADという車。れっきとした現行車。オレはこの車を街中で見るとこのサイドウィンドウのラインが気になって仕方がない。中国あたりの昔の張りぼて車を思い出す。
この車で営業に行くのはいやだし、このクルマでやって来た設計士やデザイナーの意見を聞く事もないだろう。もしオレがこのクルマのオリジナルデザイナーだったら、後ろにこんな屋根と窓つけられた時点で会社を辞める。
中村史郎さんは本当にこれがいいと思ったのか？
どうせ商用車なんだからどうでもいいのか？
それともこのデザインはいいものなのか？
どう思いますか？
黒のCTSとのツーショット。アメ車といえば黒が似合うがCTSは微妙。
サイズが小さく見える。黒はやっぱりドーン（意味不明）かカキーン（これまた意味不明）としたデザインで映えるもの。ぎゅっと言う感じのCTSは微妙。
デザインといえば、画像下はADという車。れっきとした現行車。オレはこの車を街中で見るとこのサイドウィンドウのラインが気になって仕方がない。中国あたりの昔の張りぼて車を思い出す。
この車で営業に行くのはいやだし、このクルマでやって来た設計士やデザイナーの意見を聞く事もないだろう。もしオレがこのクルマのオリジナルデザイナーだったら、後ろにこんな屋根と窓つけられた時点で会社を辞める。
中村史郎さんは本当にこれがいいと思ったのか？
どうせ商用車なんだからどうでもいいのか？
それともこのデザインはいいものなのか？
どう思いますか？
へんてこだよねぇ(^^;
ちゃんとデザインしたのかどうか知らないけれど、カッコイイとは思えない。。。
でもカッコイイと思う人もいるんでしょうね。
うちの商用車はHONDA エアウェイブなんだけど、なかなか良く出来ているよ。
ということはこのデザインはオリジナルなんですね。
セダンボディにポン付けしたとばっかり思ってた。
前のウィングロードは好きだったけどなぁ。
デザインは好き嫌いがあって当然だけれど、美醜の問題ではなくて、ちゃんとデザインしたならこうはならない。醜い車といえばムルティプラがあるけれど、人でいえばムルティは不細工。ウィングロードは本来鼻があるはずの位置にお尻がくっついちゃったくらい変でごさるよ。
OGさんのところから来ました。
激しく同感です。（笑）
ハレとケ、ハレのGTRは気にしてもケの商用車は気にしない、町中そうですけど、、、日本人らしいデザインだと思います。
同意してもらえて嬉しいです。
ちなみに東京靴流通センターやディスカウント系の建物もセンスのかけらもないのでイヤです。
もちろんマツモトキヨシも不合格です。