通勤で若草大橋という有料道路を通っています。
勤務先で毎日有料道路を走ってきているというとびっくりされます。
そのときは必ず時間給換算論を語ってしまいます。
有料なので誰も通りません。有料の橋でないところは大回りでかつ通勤時間帯は込んでいるので約15分、時間が余分にかかります。
片道15分短縮で200円。往復2日分、合計60分短縮できますが800円払うことになります。
自分の給料が時給800円以上であればこの有料道路は使う価値があり、時給800円以下の人は使う意味がないと考えています。
「ふーん」とわかったようなわかってないような返事が当然返ってきます。
わからない人はおそらく時間は無限にあるものと考えており、無駄に時間を消費する人です。
時間のみがあらゆる人に公平に与えられている重要な資源ということには一生気がつかないでしょう。
なーんて言いながら、ただ気持ちいいから走ってるだけなんですが。
勤務先で毎日有料道路を走ってきているというとびっくりされます。
そのときは必ず時間給換算論を語ってしまいます。
有料なので誰も通りません。有料の橋でないところは大回りでかつ通勤時間帯は込んでいるので約15分、時間が余分にかかります。
片道15分短縮で200円。往復2日分、合計60分短縮できますが800円払うことになります。
自分の給料が時給800円以上であればこの有料道路は使う価値があり、時給800円以下の人は使う意味がないと考えています。
「ふーん」とわかったようなわかってないような返事が当然返ってきます。
わからない人はおそらく時間は無限にあるものと考えており、無駄に時間を消費する人です。
時間のみがあらゆる人に公平に与えられている重要な資源ということには一生気がつかないでしょう。
なーんて言いながら、ただ気持ちいいから走ってるだけなんですが。
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