HIDヘッドライトとホイールの交換のためにしばらくまた乗れないので午前中少し早起きして、成東の会計事務所まで遠回りしながらバイクで出かけました。
myニンジャは相変わらず調子よく、シフトミスはおろかエンストさえもしたことがありません。よほど前の人の慣らしがよかった＆私との相性もGoodです。
バイクは本当に相性で、FXは全く飽きなかったのにホンダX4は100km乗っただけでいやになりました。何が違うのか自分でも分からないけど、やっぱり相性ってあるんだ。この黄色のニンジャは初めて跨ったときからずっと乗ってた様な気がしてる。
車でこれと同じ感覚を味わえるのは何だろう。。。。私の場合、残念なことにトヨタ車です。セルシオからカローラ、ヴィッツまで何に乗ってもずっと乗ってた様な気がするんです。いやだなぁ。CG編集者みたいに「新しいポルシェに乗ってもシートに身を預ければ、まるで我が家に帰ってきたみたいだ」なんて言ってみたいよ。私はトヨタ車に乗ると我が家に帰ってきたみたいです。やっぱり名古屋の血がそうさせるのかな。
myニンジャは相変わらず調子よく、シフトミスはおろかエンストさえもしたことがありません。よほど前の人の慣らしがよかった＆私との相性もGoodです。
バイクは本当に相性で、FXは全く飽きなかったのにホンダX4は100km乗っただけでいやになりました。何が違うのか自分でも分からないけど、やっぱり相性ってあるんだ。この黄色のニンジャは初めて跨ったときからずっと乗ってた様な気がしてる。
車でこれと同じ感覚を味わえるのは何だろう。。。。私の場合、残念なことにトヨタ車です。セルシオからカローラ、ヴィッツまで何に乗ってもずっと乗ってた様な気がするんです。いやだなぁ。CG編集者みたいに「新しいポルシェに乗ってもシートに身を預ければ、まるで我が家に帰ってきたみたいだ」なんて言ってみたいよ。私はトヨタ車に乗ると我が家に帰ってきたみたいです。やっぱり名古屋の血がそうさせるのかな。
「かさじと12R」や「かさじとDUCA」よりも似合っているような気がします。
「かさじとハーレー」これは想像もできません（爆）
四輪はエアコン無し、二輪はセル無しが基準です。
昨日、ＯＸレーシングに行ってきました。
ＴＺＲ２５０のカスタム化がほぼ決定しました。（いいベース車輌がありました）。
カウルはずしてネイキド化し、キックもオイルポンプも取り払って押し掛けガソリン・オイル混合潤滑にします。
軽量フェチもここまで行くと不治の病。
エンジンはレーサーＴＺのパーツを流用して７０ＰＳ程度までやる予定です♪
ネイキッド化するの？
TZRのライバルというとNSRかΓですか。
かさじも逝きますか？
レーサーにするの？ナンバー付き？
死に急ぐことはないぞよ。
椿ラインの往復だけなら免許は要らないかな（爆）。
３月に取るよ。
２ストはイイ。
バルブもカムもカムチェーンも無し。
昨日もバイク屋でフリッピングしたけど、回転マスを全く感じさせないフケはたまらんですなー。
刺激的です。