ANAマイレージ－その2

会社は4ヶ月に1回くらいの割合で一時帰国の権利をくれるが、会社が長めの休みのときにマイレージを使って日本に帰ることが可能かと言うことは結構気になる。
オールビジネスクラスとは言え、一応成田－ムンバイ便が就航していることだし。で、新しいマイレージシステムのHP（https://www.ana.co.jp/amc-new/m_card/det_area_int.html）を見ていたら、東京⇔ムンバイが特典交換最少35,000マイルと読み取れる！しかし、ちょっと小さな字でエコノミーの場合と書いてある。
どういう意味なんでしょ。
エコノミークラスないのに、エコノミーの場合の交換マイル数を表示しているのは。ひょっとして、エコノミーの交換マイル数でビジネスに乗れちゃうの？と淡い期待を抱く・・・かなり都合の良い解釈だが。
そこで、問い合わせた。
「HPではエコノミーの場合の必要交換マイル数を表示していますが、東京−ムンバイはオールビジネスクラスのはずです。これは、ビジネスクラスでもエコノミークラスと同じマイルで利用できると言う意味ですか？」と。
ANAのお答えは、
「東京-ムンバイ間に関しましても現在曜日によりエコノミークラスの設定のある機材で運航しており特典エコノミーの設定は現在無いものの今後の可能性に備え
『エコノミークラス往復旅程（2区間）の場合の必要マイル数』内のチャートにも掲載しております。ビジネスクラスご利用時はビジネスクラスの必要マイル数を頂戴致しますことご了承下さい」とのこと。
やっぱりね。ダメもとで聞いたけど、ダメが確定するとやはり少し寂しい。
エコノミーの35,000マイルなら中途半端な陸マイラーの私でも手が届きそうだったが、ビジネスだと60,000マイル。これは中途半端陸マイラーではかなり難しいです。エコノミークラスが設定されるのが早いか、私がインドを追い出されるのが先か競争ですね。