コペン XPLAY/XPLAY Sの生産を終了
まあ、「ジャパンモビリティショー2023」に1.3Lエンジンの搭載「ビジョン コペン」を出展した時から、だいたいダイハツの戦略は想像ついたのですが。
面白いのは、XPLAY 乗りじゃなくて、ローブやセロ乗りの人が、すごくショックを受けていることです。きっと、自分たちのモデルも早晩同じ運命を辿ると予感してショックを受けているんじゃないかなと思います。
XPLAY 乗りとしては、もともと人気のない車種だし(XPLAY から止めていくのは想像できた)、部品さえストックして置いてくれるなら特にそんなにショックを受けるようなことじゃないんですけれど(ただ、外回りの部品がローブ・セロと共通していないので、早く外装部品が無くなるのではないかとは思いますが)。
あと10年は乗るつもりですから、大事にしていきましょう。