トヨタディラー中古車部門から購入して、早2年となりました。
この2月にはＲ２と８６の車検が重なるハードな時期です。この２車、問題ありなので尚更（笑）。
どんな問題か？というと
〇８６：フルバケで陸運に突撃するか？
オートレベライザー初期化＝＞簡易調整のまま、突撃するか？
である。スパルコはメーカーが書類対応ないんで、純正シートに戻すべきとは分かってるだけど・・。
１８０の前回の車検はマフラー音量はチェックされたけど、フルバケはノーチェックだった。
なので今回も淡い期待で突撃すべきか・・？個人的にどうなるか？試してみたい・・って気持ちもある訳デス。
光軸の方は、シート交換するたけでもバッテリー外しをするからレベライザー初期化＝＞簡易調整。
その度に、光軸ずれてる・・なんてのは、DIYの権利を奪うってもんじゃん（笑）。
だから、どうしても車検ヘッドライト項目に影響が無い・・って試したい。
〇R２：ヘッドライトをあまりの暗さからLED化してる。前回の車検時はハロゲンでハイビーム救済だった。
LEDは車検対応とは書いてあるが、所詮は中華製。Ｒ２のライト形状でパスとは限らんし。
だが、車検通過可否は、この目で見たい!
という事情（笑）だが、時間的にも精神的にも２車とも不可指摘を受けたら別の日に出直すことになる訳で。
2月は、車検だけで2日間＋出直し予備日2日間の合計4日間をユーキューキューカー。
1月、2月初旬に諸事情（笑）で休んでいるので、傍から見ると、『アイツ、転職活動でもしてんかぁ？』と思われかねんな。
さて、2月某日。熊谷に予約が入っている状況で、急遽、俺は恐れをなして、フルバケ＝＞純正の交換を行いました。
ミドウェイの爆装・雷装交換のような、ブレブレなポリシーですわな（汗）。
だけれども、どの情報を見ても、俺のフルバケ＆シートレールでは無理だと判断したわけですヨ。
それっー！！って感じで純正へ。実際、そうだったら凄い楽なんだがな。
なんか、いつも暗くなる頃に作業終了となるのは、お約束かぁ？
近所の施設壁にて、初期化＝＞簡易調整を確認。
・初期化時
・簡易調整時
すると、どうも前後で変化していない気が・・する（汗）。
うーん、どうも光軸もだめかも・・と嫌な予感しかしないゾ（笑）。
その２に 続く。
