Sayonara Karuizawa,, (2/3) 「しなの鉄道、発車！いざ上田へ・・」

＜添付画像＞
撮影場所：しなの鉄道、列車内にて。
撮影日時：２００７年１月２２日・午後１時３０分過ぎ。

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　いやその、乗車前の３～４０数分間！　寒くて寒くてたまらないから、暖房の効いた待合室に入った、、、。　例の、いつも「峠の釜めし」を買っている同じ売店の「信州そば」コーナーにて、冷え切った身体を温めた。　売店ご担当は、いつもの（我輩の勝手なる判断？）顔見知りのオバサマにて、快く我輩を迎え入れて頂いた。暖房の効いた快適コーナー内を見渡せば、すでに数人の旅人立ったり座ったり屯し、箸捌きも小忙しく且つ美味しそうに、うどんそばの類いを食しておられるではないか。　かくなる情景観察すれば、我輩もソバを食したくなり「肉天ソバ」を注文、、、。　常日頃から（若かりし頃サラリーマン時代の旅行会社勤務時代から）、「旅の準備」は当日になってから始める悪癖あり。移動日の朝は何かと忙しく、この日の朝食は野菜ジュースをグラス一杯と小さめのクロワッサンのみ、、、。　遅い昼食には丁度良い加減な時間帯に、たまたま「立ち食いソバ屋」に入る。

　予定外ではあったけれど、期せずして「立ち食いソバ」にて食した「肉入り天ぷらソバ」は意外に重く、我が胃袋はこれにて超満足状態。満足状態にて「しなの鉄道」列車に乗り込もうとしたものの、ただひとつ、「ミネラルウオーター」は欠かせない。なぜなら、いささか濃い味の「信州そば」を食した後、水分補給は必須事項にして、我が身体健康維持管理のための基礎事項であるところの「血圧調整（血圧は正常です！）」と「痛風発作防止（ビール飲み過ぎた翌朝、コレなる状態を怖がっている注意信号点滅の状態！）」のためには、絶えず血液中の塩分調整を怠ってはならない。軽井沢から上田まで、おおよそ４５分と聞く。途中（なぜか）小諸駅にて列車乗換えとなっており、乗り換え時間を含んでも１時間少々にて上田に到達できる。まぁ、５００mlボトル一本あれば十分か、、、。
　
　かくして「上田までの乗車券」と「ミネラルウオーターのペットボトル」を窓側に置き、発車までの数分間、おおらかにスタンバイする、、、。

　スルスルと動きはじめた電車の車窓から北軽井沢方面を眺めつつ、次の停車駅へ、、、。まずは「中軽井沢駅」に向う・・・

　この時期の「しなの鉄道の旅」は、まるっきり「雪列車」！。　雪の少ない地方に生まれ育った我輩にとっては、八甲田山？否！「ガキの気分」丸出しにて「信州雪中（列車）行軍」も亦（また）楽しからずや！　・・・この時すでに「１００％≒少年の心」なのである。。

　雪の風景の中、かくして２泊３日なる「冬の信州紀行」は始まる・・・


　
　<・続く・・（こちらから入れます）>


PS:（シリーズ投稿「Sayonara Karuizawa」の第１回目の記事はこちらから入れます・・・）