HONDA TLR200 である。
エンジンのかかりが悪いとか、ケッチンが来るとか聞いていたが、大きな問題ではなかった。
市販トライアル車で、前の持ち主がかなり乗り込んだようで、フロントフォークが曲がっていてインナーチューブ交換などに6万円ほどかかった。
トルクが大きすぎて125ccの方が乗り易いとの評価もあったが、移動が楽で山菜採りには十分活躍してくれた。
林道ツーリングには燃料タンクが小さいので1〜2リットルをボトルに詰めて行けば安心だが、そんな使い方はしなかった。
荒れた斜面などは、TLR200やDT200より安定して登れた。
Nikon FA
