ドカティから販売されてる「スポーツクラシック スポーツ1000S」ですよ。
いわゆるカフェレーサースタイルを持った1台ですが、
スポーツクラシックというジャンルに収まっています。
ドカティ製のL型2気筒1.000ccを搭載したモデルで、
ロケットカウルやセパレートハンドル、バックステップにシングルシートと、
かなりカフェスタイルを意識したデザインになっています。
見た目こそクラシックですが、操作的にはかなりスパルタンで、
乗り手を選ぶもののようです。
しっかりとドラブしないと曲がらないみたいですね。
まさにお気軽なツーリングモデルとは間逆です。
ただ、こういった趣味趣向の強いモデルはボクにとって魅力的です。
マフラーや不要パーツを外したカスタムを施して乗りたいですね。
長距離ツーリングもしたいですが、
日常の走りを楽しみたいです。
そうゆう考えのバイカーに持ってこいの1台と言えそうですね!
ちなみに新車価格は160万円。
カスタムも考えると200万円は準備が必要そうです。(笑)
いわゆるカフェレーサースタイルを持った1台ですが、
スポーツクラシックというジャンルに収まっています。
ドカティ製のL型2気筒1.000ccを搭載したモデルで、
ロケットカウルやセパレートハンドル、バックステップにシングルシートと、
かなりカフェスタイルを意識したデザインになっています。
見た目こそクラシックですが、操作的にはかなりスパルタンで、
乗り手を選ぶもののようです。
しっかりとドラブしないと曲がらないみたいですね。
まさにお気軽なツーリングモデルとは間逆です。
ただ、こういった趣味趣向の強いモデルはボクにとって魅力的です。
マフラーや不要パーツを外したカスタムを施して乗りたいですね。
長距離ツーリングもしたいですが、
日常の走りを楽しみたいです。
そうゆう考えのバイカーに持ってこいの1台と言えそうですね!
ちなみに新車価格は160万円。
カスタムも考えると200万円は準備が必要そうです。(笑)
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