良かった探しツーリング

ツーリングに出れば雨が降り、
お店に着けば臨時休業。
しかし、これって次のツーリングの口実にもなるんだな。

11/19 富士山一周ツーリング

2022-11-28 | LY125FI
冬は足が寒いんです。正確にはつま先と膝から太ももが寒いんです。電熱ウェアー履けば解決ですが電源も取らなきゃなんないしそもそも通勤とかじゃめんどくさくて履いてられませんて。それで膝から太もも部分が一番長そうなレッグカバーなる物を買いました。

ROCKBROS(ロックブロス)レッグウォーマー バイク レッグカバー 防風 防寒 保温 3M 膝プロテクター メンズ 外着用 冷え対策 両足セット ブラック 4400円。





太もも部分にカイロを貼って。





装着するとこんな感じになります。





もっと太ももの上の方まで欲しいんですがこんなもんでして。今日の最低気温は4℃でしたが膝から脛部分は平気でしたがやっぱり太もも部分は寒かったです。オーバーパンツには及びませんでしたね。とにかく太もも部分をなんとかしたかったんでこれは失敗でした。
やっと道の駅ふじおやま。





原二の下道ツーリングでは信号が多くて秦野を抜けるまではめんどくさいんですがここに来る頃にはツーリングモード全開になってます。この景色だもんね。





R246~R469~今日はK71へ。





たまらんな~。





こんな景色に出会えるからね、来て良かった。
9:00に道の駅なるさわに到着。







お腹が空いたので食堂で食べたかったんですがここは9:30から営業です。それまで待ってられないので売店でパンと草餅饅頭を買って日向ぼっこしながら食べました。





朝霧高原は8:00だからやっぱあっちコースの方が私にはいいかも。山中湖到着。





木が邪魔ですが今日は綺麗な富士山が見えました。この後は直帰し昼前に帰宅。

本日217㎞。 燃費64.6㎞。 

今日の良かった。

走行距離が500㎞を超えたのでレッドまで回してみました。3000rpmからトルクを感じ4000からは加速を感じます。5000からも谷は感じずに吹け上がり9000までしっかり使えました。カブの惰性で回ってる高回転感と違って加速感を伴ってましたからね。特に7000~9000で走ってると実に楽しかった。振動はありますが所詮125のそれですから。記憶が正しければGN125-2Fよりパワーあります。もっとダラッと回るのかなと思ってたのでこれは良かった。
良かったがもう一つ。今回も燃費が60㎞を超えました。短時間だったとは言えあんだけ遊んでですからね。最初は超ハッピーメーターなのかも、と思い走行経路を検索すると213㎞でした。距離計217㎞に対し213㎞とか物凄い精度でした。もう激安ではありませんが中華製の面白半分で購入したバイクですが壊れなければいい買い物だったかも。

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4 コメント

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時間別 防寒対策 (MAC)
2022-11-28 08:57:37
寒くなると スタート時の気温と 途中経過地点の時間での気温など 何処に合わせるか なかなか難しいですよね。 当方等は 最終時点に合わせ 重ねておいて 気温に合わせ脱ぐようにしていますが 真冬になるとあまり関係ないですけど。
今の時期は ラフ&ロードのイージーラップオーバーパンツをよく利用します。特に妻は頻度が高いです。
尻がカバーされない分 シートに座った時と走行中 カバーされている所は寒さを感じない分 尻が冷~っとしますがなかなかですよ。 黒なので 違う色のパンツだと 尻だけ色違いで チョット目立ちますが。
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ありがとうございます。 (たま)
2022-11-28 17:16:25
イージーラップオーバーパンツ確認しました。
そう言えばアメリカンの人とかで見た事ありますね。広範囲をカバーしてくれるので邪魔だと思えたらそこだけ切ってもいいですしなかなか良さそうです。今のやつを改修予定なのでそれが上手くいかなかったら私も使ってみますよ。
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Unknown (tomozo)
2022-11-30 09:27:40
えー60㎞/ℓも走るの。カブと同じくらいですね。それでいてLYは5速ギアだから、多様性が高い気がする。
やっぱり中国製でもやっぱりホンダなんですね。スズキとは差があるのですよね。今のVストもそれを感じています。
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Unknown (たま)
2022-11-30 17:09:55
大柄だし重いし空気抵抗もあるので60㎞は走らないと思ってましたが意外でした。
Vストの件はビビり音でしょうか? だったらやっぱりくちばしが怪しいですね。私のGSR250Sでは特に気になる音は聞こえませんでしたから。
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