気温２２℃、フル、大潮 干潮１２時チョット前
ひと仕事終えた週末
オレは２年前から関わったが苦節６年。このところ相当なストレスが掛かっていたが何とか先が見えてきた。そんなリリース感１００％の時に西風でお祝いをしてくれそうな週末予報
先週は遅い夏休みを取って平日北東系で乗れた。いよいよ西風ですね！！
土曜は鉄板。金曜日もチョロっと吹きそう。
文化の日の金曜日も午後吹きそう。乗れると高括って出動したがまさかの外し。
最も一応吹いた。オレが乗るには技量が足りなかっただけ。
同じポイントで乗っていた方々の中には”良かった～”という方もいました。
微風下手、ウィンド力は無いと言う事で、夜の部に速攻移行。
夜はイヴァンカねたで盛り上がった
楽しいとやはり飲みすぎてしまう。半分の量を同じ時間でゆっくり飲む癖をつけないといけないね
朝７時くらいに目は覚めたが、まだ酔ってるし。。。。。
酔いを醒ますために朝食をガッツリ、長くなりそうな１日に備えるのであった。
まだまだフルスーツで乗れそうな陽気、３連休だし、マイルド予報だし、沢山来るんだろうね。
前日入りのメンバーも沢山で楽しくなりそうだ。
土曜日の実際の天気図
前線近いよ～ 朝飯中はこの天気図でちょっと心配したりしてみたが、早朝よりは雲は取れて晴れ模様
まずは崖のＣ浜で１０:００頃集合。
気の早いＫＭさんは河口で既に乗っている？？
しっかり吹いて、昨日サーファーが集結した所はイイ波に見える。小さいし
遠州各地、台風の影響なのか波がシフトしてなくてイイ感じ。
ただポイントによっては削られて崖のようになってしまったところもあるようだ。
乗れるところが限られているので混雑する可能性も？？
二日酔いの疲れも有ってアクセスの良いところに移動することとした。
久しぶりの面子も結構いたんですが、挨拶もそこそこで移動。
昨日サーファーが集結していたポイント、波がよりきれいに見える
Ｋ谷プロも向かっているようだ。
まずは５．０/９２Ｌに決め打ち。周りは３．９～４．５くらい。
新しい地ノックブームのセッティングで手こずる。シートが微妙に太いのか、溝がきついのか、、、ワンタッチのはずがなかなか苦労
〇ノさん、naoさんは速攻で出艇している。オレも５番鶏くらいで出艇。
貝堀のおじさんが見守ってくれていた。
風はややオンショア気味だが、インサイドにもしっかり入っていた。
それよりなによりも、セットを気にしないで出ていけるコンディション。
久しぶりだあ
このところ、デカめが多くて出艇に気を使うことが多かったが、今日はリラックスです。
さあ、酔い醒ましにかっ跳びます。またＧＰＳつけるの忘れた
どうも駄弁っていると肝心なことを忘れてしまう。
ややオン気味なものの風はジャスト。波もインサイドはシフトしてなくて最高に丁度いい。
小さいと思いきや、稀だが腹胸くらいが有ったりと楽しい～
少しずつ風も上がってきて８４Ｌでも行けそうな雰囲気は出てきたが、しばらくはマイルドコンディションを楽しむことに。さすがにこのコンディションだとインサイドまで攻められる
そうなると、今度はいろいろ気になってくるんだよね～
セイルトリム、手幅、ボトムターンから上っていくところ、歳なんで生が無いが
反応が遅い時がたくさんある。ここだあ！と言うときに体が動かなかったり、、、ボトムターンのレイルの入れ方も一瞬遅かったりね。
ただ何度かはドンピシャで最高にパワーのあるブレイクに当てることも出来た
記憶では玉砕したような
今日は１日風が変化して難しい時間帯もあった。まあ考えてみればそういう所なんですよね。
風の変化に合わせてボード代えたり、セイルをチューニングしたり。休憩がてらいろいろやってみた。相変わらず島～のセッティングは判らないが、今回ダウンは下のバテンがマスト内側、その上がマスト外側くらいでアウトを緩めたり、引いたりと試してみた。
オフってインスカスカになるとセッティングもクソもないが。何とかコケずにブローラインまで到達するだけね。
今日の風速
ガタガタのグラフが今日を表しているのか、風向きの変化と共に風速の変化も激しいほうだったかな。
皆さんも弾けてイイライディングしています。Ｋ谷プロは相変わらずお上手ですが、〇ノさんもスープでノーズがしっかり飛び出したライディング。皆さん楽しそうです。
naoさんもちょっと足りないが後半何回かあったようだが、久々のスタボー楽しまれていた。
Ｎ妻さんも同じ５．０だが、チビ板でガッツリ。さすが軽量化の効果だな。
久しぶりの山ちんもお仲間と来られていた。
懐かしのＯＪステッカーが二つも貼られていた。
ＡＣＥさんもいつものガッツリ乗った時を表現するように砂浜で爆睡？？してた。
天気は最高で、ただでさえ日本酒呑み過ぎで喉渇いているのに汗タップリ。
今日は水分補給が重要だ。朝飯ガッツリ食ったんで全～たく腹は減らないが、喉が渇いて水分補給で休憩。
さて今日の波だが、河口の下側でカイトが数艇走っているんだけど結構被ったね。
上手な人ばかりのようだけど、やはり狙いはイイ波のポイントのようだ。
危なくない程度に被って乗っていたが、近いラインで乗っているだけでイイやつに出会えるように
思った。人任せって言うやつね
風はさらに上がって８４Ｌにチェンジ。
１３時前後かな？この頃が一番乗りやすかったような。
一旦劇落ちして駄弁りに花が咲く。
Ｙｏｋｏさんより(下から来てくれました。いつもありがとうございます
）
手前の波、ダンパー気味な時もあったが、ポイントによってはレギュラー？で崩れていって２度３度とフリフリ最高に面白い時もあった。
Ｍ田プロも途中上ってきてくれて海上でご挨拶
ウェイバーなのに最高速かい！！
と言われてしまったが、おふった海上、最高速に挑戦してみました。これ以上無いくらい下らせて見たので、見ていた人はアイツ狂ったか
と思われたようだ。チョットシモり過ぎて引っ張ることに
その時の航跡と記録はこんな感じ。
データ名 1104C
日付 2017/11/4
ゲレンデ Ckami
計測開始 13時49分
計測終了 15時29分
計測時間 1:39
ログ間隔 1 秒
有効ログ 3795
無効ログ 1741
最高速度 43.5 km/h
帆走距離 17.3 km
風向き 西
セイル 5.0 ㎡
ボード 84-92
フィン Quad
１本思い切って下っているラインがあるでしょ。一旦は上ろうとしているのだが、直ぐ諦めて歩いているのが良く分かる
少し粘ってボーナスを待つ。日中の途切れ途切れのブローがつながってしっかり吹くケースが良くある。ありました！！ しかしＧＰＳつけているのにオンするの忘れた。本当ジジイ
こういう時に限ってコケ無いんだからな
結構イイ波が来ていたが深追いせず、ボーナスはチョロッと頂いて撤収としました。
片付けはノンビリ、いつものようにラスト。ウェットも洗って干してから激渋滞の帰路に向ったのであった。一時Ｒ１も混んでいる時があった？？ので、海沿いを利用。途中まで信号は多いが混雑はほぼ無かった。早く出た方々は渋滞にぶつかった方もいると思うが、オレは伊勢原まで全く渋滞無く、オマケにアドレナリ出まくりで全く眠くなく安全運転していたのだが、まさかの工事片側通行。３０分位嵌っていたけど、ほとんど動かないので側道へ。本当はどんな工事だったか見たかったけどあまりに酷いので諦めた。その後東名はまだ８ｋｍ渋滞２５分と表示があったので、全下道となり０時をチョイ過ぎてしまいました。出発してから６時間半、途中のポケモン休憩と伊勢原の嵌りが無ければ５時間半くらいだったね。
ご一緒の皆様お疲れ様でした！！
最高の宴会付き西風開幕と成りました
