faraway

凡そ、片道1000kだろうか。
熊本の用事を日帰りで済ませた。
私の日帰り記録は京都が最長でありましたので、あっさりと倍近くに伸びた。
何時もならば１泊とするところですが、今とても忙しい時期にありましたのでとんぼ返りです。

熊本空港へ到着の５分前にもなると、ブルーシートに覆われた屋根が無数に見えた。
痛ましい現実がそこにあり、私にシャッターは切れなかった。
ニュース等で百も承知はしているのだが、やはり現実に空から見て、そしてレンタカーを走らせながら倒れそうになっている塀のそばを通れば嫌がおうにも実感はわく。
今でも沢山の方が避難生活を余儀なくされておられるのでしょう。
今回、熊本地震に関わる用事ではありませんでしたが、改めて自然災害の大きさを教えられた。
もう一口寄付をしたいと思ったと同時に、一人でも多くの人に知っていただきたいと感じました。
震災にあわれた方が１日でも早く通常の生活に戻れるよう、また地域の復興を心より願います。


8時の便に乗り込んで、帰りは20時過ぎに羽田に着いた。
家を出てから戻るまで、17時間ほどでしたので、軽い疲れを感じはしますが、ぐったりではありません。
大阪ほど忙しない空の移動でもありませんので快適に過ごせた感あります。
プライベートな事ですので、その内容については触れませんが、真新しいレンタカーを借りて市内まで足を伸ばし、好物の馬刺までいただき、やはり九州はいいなと改めて思った次第です。

皆様も、どしどし熊本でお金を使ってください。
それだって復興に役立つのですから、今回いつもの旅行時の３倍ほどお土産を買ってきました。

タイトル画は、太陽が雲の下に落ちたほんの２分程度だろうか、とてもキレイでありました。

そう、レンタカーは「ノート」であったのですが、思いのほか良かったと言っておきましょう。
昨年長崎で乗った「アクア」よりも乗りやすく感じた。
アクアのハイブリッド特有の出だしの悪さが印象を悪くしている感はありますが、ノートの自然なハンドリングやしっかりとした足回りなど、目をつぶってプジョーだよといわれても遜色がない。
と書きたいところですが、やはりシートは国産車です。
ポジションの決まらなさは、一度ビタリと嵌る欧州車を知ってしまうとハードルが上がってしまうのは致し方なし。
トヨタに高級車では随分と話されてしまった感のある日産ですが、このクラスあたりでは選ぶ意味のある車種であったと申しましょう。