◆ おはようございます。
今年も早い所,3月になりましたねぇ~
時間が経つのがとても早く感じます。
そして,3月という事で,僕の考えている春の季節が来ました。
暦の上ではもう春ですけどね・・・
そんな3月のスタートですが,僕の方はバイトの連勤でのスタートです。
6連勤という事で・・・恐らく今までの最高記録ですかね。
確か今までは5連勤が最高だったと思います。
それで今日が3日目,まだまだ始まったばっかりです。
気持ちの方では乗る気になれません。
先が見えないので・・・
しかし,仕事の方は全然楽しく充実した時間ですから何も苦痛はありません。
稼げる時に稼いでおきたいので,バイトの方頑張ります!!
それでは,本題です。
タイトルの通り,今回はTN化をした223系2000番台の小加工を報告致します。
今回はカプラーの裏側の露出している部分の色入れをしました。
言葉では難しいので,画像と合わせてご覧下さい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/ca/64320ab2cb3ff64372e27644d06bd675.jpg)
▲ まずは,加工の内容からです。
画像でも書いておりますが,矢印の部分を黒の油性ペンで塗装するだけです。
この部分を黒で塗装していないと灰色の部分が露出して目立ってしまいます。
今回はこの目立っている部分を塗装して自然に見えるようにします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/e9/044acefee31c3e388686d9cbac51e1d2.jpg)
▲ 塗装した画像がコレになります。
また,今回更新する加工の他,ライト周りにつきましても同じように黒で塗装しています。
コレに関しましても露出を減らして自然に見えるようにするためです。
この状態では効果が分かりませんが,ボディーを被せると見えて来ます。
今回はいきなり方法から入りましたので・・・
続いて加工前と加工後の比較を―
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/8f/7ae64663f8427202c5b2c3b725444c13.jpg)
▲ まずは,未加工の画像からです。
この画像は,以前も使った使い回しのものです。
細かいですが,ボディーと連結器の間の灰色の部分が目立ってしまっています。
特に前面となってしまうと気になってしまいますね・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/6b/fa1f826d14e257fdd828b7208aad1318.jpg)
▲ こちらが,加工後の画像です。
TN化をした2000番台の4両(2編成)に加工しました。
これで灰色の部分は目立たなくなり自然に見えるようになりました。
TN化をしていない車両でも,連結器周りを黒で塗ると前面が引き締まります。
細かいですけどね―
本日の記事は以上です。
最後までご覧下さいまして,ありがとうございました。
★当サイトではにほんブログ村のランキングに参加しております!!
にほんブログ村
にほんブログ村
★鉄道コムの方にも参加しております!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/f9/d6effc7ecccbdcba3a9344c531933268.png)
◆ それぞれ,1クリックにご協力をお願い致します。
今年も早い所,3月になりましたねぇ~
時間が経つのがとても早く感じます。
そして,3月という事で,僕の考えている春の季節が来ました。
暦の上ではもう春ですけどね・・・
そんな3月のスタートですが,僕の方はバイトの連勤でのスタートです。
6連勤という事で・・・恐らく今までの最高記録ですかね。
確か今までは5連勤が最高だったと思います。
それで今日が3日目,まだまだ始まったばっかりです。
気持ちの方では乗る気になれません。
先が見えないので・・・
しかし,仕事の方は全然楽しく充実した時間ですから何も苦痛はありません。
稼げる時に稼いでおきたいので,バイトの方頑張ります!!
それでは,本題です。
タイトルの通り,今回はTN化をした223系2000番台の小加工を報告致します。
今回はカプラーの裏側の露出している部分の色入れをしました。
言葉では難しいので,画像と合わせてご覧下さい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/ca/64320ab2cb3ff64372e27644d06bd675.jpg)
▲ まずは,加工の内容からです。
画像でも書いておりますが,矢印の部分を黒の油性ペンで塗装するだけです。
この部分を黒で塗装していないと灰色の部分が露出して目立ってしまいます。
今回はこの目立っている部分を塗装して自然に見えるようにします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/e9/044acefee31c3e388686d9cbac51e1d2.jpg)
▲ 塗装した画像がコレになります。
また,今回更新する加工の他,ライト周りにつきましても同じように黒で塗装しています。
コレに関しましても露出を減らして自然に見えるようにするためです。
この状態では効果が分かりませんが,ボディーを被せると見えて来ます。
今回はいきなり方法から入りましたので・・・
続いて加工前と加工後の比較を―
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/8f/7ae64663f8427202c5b2c3b725444c13.jpg)
▲ まずは,未加工の画像からです。
この画像は,以前も使った使い回しのものです。
細かいですが,ボディーと連結器の間の灰色の部分が目立ってしまっています。
特に前面となってしまうと気になってしまいますね・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/6b/fa1f826d14e257fdd828b7208aad1318.jpg)
▲ こちらが,加工後の画像です。
TN化をした2000番台の4両(2編成)に加工しました。
これで灰色の部分は目立たなくなり自然に見えるようになりました。
TN化をしていない車両でも,連結器周りを黒で塗ると前面が引き締まります。
細かいですけどね―
本日の記事は以上です。
最後までご覧下さいまして,ありがとうございました。
★当サイトではにほんブログ村のランキングに参加しております!!
![にほんブログ村 鉄道ブログへ](http://railroad.blogmura.com/img/railroad88_31.gif)
![にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 車両加工へ](http://railroad.blogmura.com/railroad_mokeirollingstock/img/railroad_mokeirollingstock88_31.gif)
★鉄道コムの方にも参加しております!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/f9/d6effc7ecccbdcba3a9344c531933268.png)
◆ それぞれ,1クリックにご協力をお願い致します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/7d/c5b3cc479b79d0a279b9fba7aad4c50b.jpg)