ムグンファ号に出会った旅！[act.3] ムグンファ号登場編

さて、今日はアップデートが尻切れになっていた韓国出張日記の続きをアップすることにします。

ムグンファ号に出会った旅！[act.2]　ＫＴＸ編←はこちらをクリック

さて韓国での寝城は東テグでして、そこから出社には在来線に乗ります。鉄道月の私にとっては嬉しい限りですが、自動販売機で切符を買うのは知った人がいないとなかなか難易度が高いです。一度やってみれば当然どうってことはないのですが、、、幸い現地には先発隊がいますので教えてもらいました。

さて東テグホームに降り立ちます。朝からＫＴＸがバンバン行きかっています。ホームの低さがわかりますか？

こっちの写真の方が分かりやすいかな？

ホームの幅は非常にゆったり作られていて、圧迫感がありません。

ちなみに東テグ駅は上を国道が通っていますので、高架下の駅となっています。ホーム端は高架から出ていますので明るいですが、、、

構内は少しうすぐらいので写真撮影にはあまりよい環境じゃありません。

などと思っていると、やってきました！ムグンファ号です。

アメリカンなディーゼル機関車が客車を引っ張っている、今の日本ではブルトレ意外には見慣れなくなった光景です。ディーゼル機関車はアメリカ製の現地ライセンス生産のモデルのようですね。いやぁ、、なかなかカッコいいです！

エコノミー席なのですが、座席は全席指定のクロスシートでゆったりしています。さすが標準軌鉄道はゆとりがありますね。何で日本は狭軌なんでしょうかね？

車高も高いのでトランクスペースもゆったりです。

ちなみに座席指定なのですが、指定座席に座っている人は1/3ほどなので、切符を見せていちいち自分の席だと主張して、座っている人をどかさないといけないのが少し嫌ですけどね、、、

到着した駅には「青ワム」っぽい貨車が係留されていました。でも日本のワムより幅も高さも大きかったです。

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