「トヨタランドクルーザー」：世界で最も知名度の高い
ＳＵＶのひとつとも言われ その耐久性は世界中で高い評価を受けている
「ランドクルーザー」という車名は１９５４年より使用されており
２０１２年現在 一つの車名で継続生産されている
日本製の自動車としてはもっとも長い歴史をもつ
４ドアで大柄の車体を持つ「ステーションワゴン」
主に業務用途向けとして多彩な車種を展開する「７０ヘビー系」（ヘビーデューティー）
そして「７０ライト系」（ライトデューティー、日本国内での車名はランドクルーザーワゴン） から
発展した「ランドクルーザープラド」の 車格も仕様もまったく異なる三系列が並行して生産 販売
「日産ムラーノ」：車名の「ＭＵＲＡＮＯ」は
イタリア・ヴェネツィアの「ムラーノ島」から
同島は国外へのヴェネツィアン・グラス技術漏洩防止のため
職人たちが集められた経緯があるムラーノガラスの名産地であり
この車が 歴史と伝統によって培われた美しいガラス工芸品に似た
芸術的で美しいシルエットを持っていることから連想された名前
「日産ＧＴ－Ｒ」：これまで日産のスポーツモデルの象徴であった
スカイラインＧＴ－Ｒの後継車種で 初代スカイラインＧＴ－Ｒから
数えて６代目のモデルとなりＧＴ－Ｒシリーズとしては第３世代
車両型式は先代のＲ３４型スカイラインＧＴ－Ｒに続くＲ３５型で
スカイラインシリーズとしては１１代目のＶ３５型以降とは異系列
先代まではスカイラインのシャーシの内
競技用に最も競争力が高いと考えられるものをベースに専用の特別なエンジンを搭載し
それに応じた駆動系とサスペンション ブレーキなどを備えた高性能な一車種であったが
Ｒ３５型からは開発設計的にスカイラインとは縁のない固有の自動車となった
「ミニクーパーＳコンバーチブル」：先代が４０年間キープコンセプトで
生産していたのと同じで初代からほとんど同じデザインを継承
ホワイトルーフ ホワイトミラー フェンダーとサイドステップ部分がマットブラックなど
そのデザインを模倣したようなデザインの車がある程
ただしボディサイズは軽自動車規格より小さかった先代と比べて大幅に拡大され
近年の国産車のコンパクトカーと同等の大きさ上記記述 【全てウィキペディアより抜粋・・・（＾＾；】
でも若者の車離れ叫ばれ久しいですが
それぞれに拘り持って乗ってらっしゃるのは格好いいです☆
