ポタ乗りを前提にカスタムを施した我がFRETTA。
ショートクランクはよく回るし、私が気持ちよく走れる自転車になりました。
それを物陰から・・・もとい、漕ぎながら眺めている我がオット。[岩陰]_・。)
最近は対抗して2×9のANTを乗っていましたが、先日2台で併走したところ
・明らかにFRETTAがスピードUPしているっす！
・登り坂の差が以前より開いているっす！
・更に9速化された暁には・・・！
更に焦燥感を募らせるオットットは誕生日プレゼント（7ヶ月先）と引き換えに
9速化に参戦することとなりました。
こうなったら一緒に楽しみたいと思います。
この際、FRETTAとは異なる方向で9速化したいところ。
そこで急浮上したのがデュアデュアことデュアルコントロールレバー。
自分の手には少し余る感覚なのでFRETTAには換装しませんが、
たまーに遊べる程度なら歓迎です。ヾ(〃^∇^)ノ
いつかBD-1Zの台座を使う日がくるかもしれないことを想定しておきます。
■FRETTA-T 9speed plan
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RD-M761-GS |
CS-M760 |
SL-M760 |
■BD-1Z 9speed plan
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RD-M760-SGS |
CS-M760 |
ST-M580 |
当初FRETTAにはローノーマルのロングゲージを取り付け予定でしたが、
最終的にはシマノのお薦めに従い、
・デュアコン＠BD-1Z→ローノーマル
・RAPIDFIRE PLUS＠FRETTA→トップノーマル
の組み合わせにしようかと考えています。
現在パーツ取り寄せ中（FRETTA用の右シフター）につき、換装は4月末予定。
もちろん、背に腹は変えられない（＝工賃のない）オットもDIY参戦ですよっ！
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さて、GWですが青い国四国に渡ろうと思います。
うどんも食べたい、鰹も食べたいぽたQ家。
更に秘境で岩と語りたいオットに、とにかく走りたい私。
「ついでに、あそこ走っちゃう？」
それをついでにして大丈夫なのか、ぽたQ家。(-＿-) 走行中に分解したりして？
怒涛のGWまであと約1週間・・・
（ツマ）