山手トンネル開通

2009/04/10の「【工事中】大橋JCT」の記事で何枚か写真を掲載した、大橋JCTが2010年03月28日の16時に山手トンネル(中央環状新宿線)とつながった。

これで、東名高速道路から中央環状線(C2)を使えば、都心環状線(C1)を使わずに
　・4号線
　・5号線
　・S1号線
　・6号線
　・7号線
に行ける事になった。

多摩市民からすると、京王が運行している羽田空港行きのバスの所要時間の精度が今までより上がればありがたいですね。
で今、首都高速道路株式会社のホームページに行って道路交通情報を見たが、3月28日に開通した部分、4号線や3号線は渋滞が発生している。

今回開通した部分の効果はいかに？
普段、車を運転しないというよりペーパードライバーなのでほとんど関係ない出来事なんですけどね。

因みに中央環状線(C2)の未開通部分”品川線(東名高速道路から高速湾岸線)”は、平成25年(2013年)に開通するそうだ。

カメの菊五郎でした。

＜素朴に＞
　1号線とS1線はいつ繋がるのだろうか？
　どう考えてもいまの状況は、不自然だと思うのだが・・・。