夕空百景/また運で勝ってしまった！

最近のサッカー日本代表を観ていると、強いのか弱いのか判らなくなる。
昨日のオウンゴール、北朝鮮戦のロスタイムの1点。
そしてアジア大会の奇跡的な勝利！
あまりにもラッキー過ぎる勝利の連続！！

でも本当にラッキーだけの勝利かというと、
ひたすら攻めて守り抜いた末のご褒美のような気もする。

しかしこんな勝ち方は精神衛生上良く無い！
今後はもう少しハッキリとした力で勝って欲しい。
いつまでもこんなラッキーが続くとは思えないぞ～！！

万博とセントレア空港

昨日の新聞を読んでいたら、万博会場と中部地区の
主な人出のある場所の人出人数比較表（3/27日/日曜日）が出ていた。
愛知万博が5.7万人に対してセントレア空港が8.6万人と、
純粋な空港利用者3～４万人を引いた見学入場者数と万博の入場者数が
大差が無いのには、ちょっと笑えた。

関係者は毎日ハラハラと入場者数を気にしているようだが、
中部地区の人はまだまだ様子見をしているだろうと思うが、
どうでしょうか…？？？

青空百景/月のひつじ

最近、映画・ビデオを観てもイマイチ感動が無い。
スト－リがあまりにも現実離れしていたり、
あまりにも救いの無いモノを観ているせいだろうか？
しかし昨日、久しぶりにワクワクさせてくれる映画を観た。
映画館で観逃し、ビデオ屋でも借りそびれていたがやっと観る事が出来た。

邦題“月のひつじ”原題“The Dish”という映画で、
アポロ11号が月に着陸する際に、アポロの通信・映像電波を受信し
NASAに送信するという、オーストラリアの片田舎にある
巨大パラボラアンテナを管理する人々の話です。

地味な映画ですが、子供の頃アポロ計画に
ワクワクしていた自分とリンクし、
月着陸時の裏話としてとても楽しく観る事が出来ました。
映像も綺麗でしたしオススメの1本です。

TV塔3兄弟

先日のニュースで初めて知ったが、
名古屋・札幌・東京のTV塔は兄弟でした。
お手本のデザインはエッフェル塔で、
3つのTV塔の設計デザイナーは同じだそうだ。
そう言えば他には似た塔は無いような気もする…が
どうだったのかな～
大阪の通天閣もお手本はエッフェル塔と聞いた事があるが、
デザイナーは違うんだろうか？？

あっ！今ネットで調べたらやはり同じ設計者で
“内藤 多仲”という方でした。
ただ通天閣はTV塔では無いですね。

オメデトーTOYOTA ! だけどつまらないF-1 ! !

去年あれだけダメだったトヨタ（F-1の話しです）が
今年はもう表彰台（2位）に立ってしまった。
とりあえず「オメデトー」だけど、
今年のF-1は速く走る為の制限があり過ぎて
（ひょっとしたら耐久レースよりヒドイかも…）面白くナイ! !。
タイヤ・エンジンを持たせる為に走るF-1なんて
気持ち悪くて見てられませーん! !
瞬間々の速さを予選から競う本来のF-1に早く戻って欲しい！

青空百景8/花粉症2

ここのところ生活リズムが狂っていて、気力が失せている。
それでも花粉症になっていないのが救いだったのだが、
今日外出したら、いきなりクシャミと鼻水が出始めた！！
やっぱり急に治るなんて事は無っかったんだ～～

TOYOTA-7

TOYOTA-7（最終型）は自分が子供の頃、
日本中のレースファンがCAN-AMシリーズに夢を託した一台でした。
が…オイルショックと河合稔の事故死（鈴鹿での7のテスト中）で、
CAN-AM制覇の夢もTOYOTA7と共に消えてしまいました。

雑誌・写真ではむさぼるように見たTOYOTA7でしたが、
実車を見るのはこれが初めてでした。
ウイングのデカさにビックリ！！でした。

トヨタ2000GT

2000GTは今さら何も言う事は無いです。

初期型カローラ

初期型のカローラは最近街中でも見かけたが、
細かいパーツは別にして、ボディの基本的なデザインは全然古さを感じ無かった。
微妙なカーブで構成されたボディは余計なラインも無く
清々しく、潔いデザインだと思う。

トヨタ博物館

予定の原稿の入稿が明日になったので、
午後から“トヨタ博物館”へ行く事にした。
実は博物館に行った事はあったが、ゆっくり見学した事は無かった。
万博が始まると混雑するかもしれないと思い、急遽決定。