TOYOTA-7

TOYOTA-7（最終型）は自分が子供の頃、
日本中のレースファンがCAN-AMシリーズに夢を託した一台でした。
が…オイルショックと河合稔の事故死（鈴鹿での7のテスト中）で、
CAN-AM制覇の夢もTOYOTA7と共に消えてしまいました。

雑誌・写真ではむさぼるように見たTOYOTA7でしたが、
実車を見るのはこれが初めてでした。
ウイングのデカさにビックリ！！でした。

トヨタ2000GT

2000GTは今さら何も言う事は無いです。

初期型カローラ

初期型のカローラは最近街中でも見かけたが、
細かいパーツは別にして、ボディの基本的なデザインは全然古さを感じ無かった。
微妙なカーブで構成されたボディは余計なラインも無く
清々しく、潔いデザインだと思う。

トヨタ博物館

予定の原稿の入稿が明日になったので、
午後から“トヨタ博物館”へ行く事にした。
実は博物館に行った事はあったが、ゆっくり見学した事は無かった。
万博が始まると混雑するかもしれないと思い、急遽決定。