10/27(fri)61.2kg
昨夜は22時頃に寝たので5時前に目が覚めた。
もちろん二度寝したのは皆様のお察しの通りです。
でもって、今夜は仕事終わりに東京国立近代美術館へ行ってきた。
今月29日で会期が終わる「日本の家 1945年以降の建築と暮らし」を見てきました。
清家清さんの斎藤助教授の家の原寸大の模型があるとのことで、これを見に来たと言っても過言ではない。
↓斎藤助教授の家
靴を脱いで上がれたのが良かったです。
パンフレットにはこの復元模型を作成するに当たっての苦労みたいなことが書かれていた。
完全な復元ではないのかもしれないが、空間を感じるには十分なものであると思いました。
とにかくたくさんの展示があり、一つ一つゆっくり見られなかったが、時代の流れと共に変化していく住宅の様を見ていていろいろ考えさせられた。
10/26(thu)61.5kg
昨夜のゆるふわローラーで今朝は怠い。
運動不足を痛切に感じる。
今朝はいい天気だったので5時前に目覚ましをセットして自転車に乗ろうと思っていたが、体が起きたくないと訴えてきたので大人しく二度寝した。
今日から月末まで仕事が忙しくなるのだが、夜の1時間くらいは運動したい。
試験勉強をしていた時は1時間くらいは何とか確保していたので出来るだろう。
そろそろ運動も義務的にやっていかないとマズいｗ
試験のショックは癒えたはずなので休息はおしまいだ。
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この意気込みは朝に書いたのですが、夜になるにつれて体調が悪化してきた。
朝の意気込みを実行するのは明日にして、帰宅後お布団に直行したZzz...
10/25(wed)61.9kg
今日も雨が降っている。
ここまで雨が多いとさすがに萎えてくる。
気分は沈みやる気も起きない。
がしかし、そんな時こそローラーに乗ろう。
というのも、ご覧の通り体重が危機的状況になってしまった(爆)
このままではデブまっしぐらである。
取り敢えず、サッカーの試合を見ながら軽く45分ほど回しておしまい。
明朝も走りたいな。
1994年のルマン24時間を制したダウアー962
あの年はグループCカーで出走できる最後の年で、トヨタから2台のグループCカーがエントリーしていました。
自分もテレ朝の中継を見ていましたが、ゴールパートのオープニング(23時間経過時点)で、トップを走るSARDトヨタ94Cがピット出口で止まった画は未だに鮮明に覚えています。
サードの車に乗る予定だったものの、直前のF1サンマリノグランプリで亡くなったローランド・ラッツェンバーガーの為にも勝って欲しかった。
まして、グループCカーのポルシェ962をGTカテゴリーに無理やり改造してまでエントリーしてきたこのダウアーポルシェには負けて欲しくなかったと当時の自分は思っていました。
月日が経ち、ミニカーになっていたこのダウアーポルシェを見た瞬間、”カッコいい！”と思ってしまい当時の思いなど忘れたかのように即購入ｗ
よく見ると、公道を走れるように改造されているのでグループCカーの962Cとは異なっていて楽しいですね。
10/24(tue)61.5kg
仕事を終えて秋葉原へ行く。
自転車のお仲間の皆さんをお呼び立てし飲み会を開きました。
時間があったのでヨドバシカメラのおもちゃ売り場で買い物(ピンセットですよ)をしていたら、Oni先輩に会ったｗ
さてはOni先輩もピンセットを買いに来たのですね！ｗ
でもって、一緒に迷子になりながら店に入り、コマツさんとちょーさんもお越しなって飲み会スタート。
一年以上お会いしていないこともあり、積もり積もった話しをして22時過ぎにお開きになった。
何度も言いますが、試験勉強中は学校と仕事関係の人以外会っていなかったので、皆さんにお会い出来て楽しかったです。
※ベイスターズファンのちょーさんへ
19年ぶりの日本シリーズ進出決定の瞬間を飲み屋の席で迎えてしまい申し訳ないと思っておりますｗ
最後にコマツさんからお手製のラズベリーパンをおみやげに頂く。
いつも本当にありがとうございますm(_ _)m
明日の朝食が楽しみです。
楽しい時間を過ごした後に自宅に戻ってふと思う。
設計製図が合格していないとまた暗黒生活に戻るのか...
いやだー！ｗ
もう戻りたくなーいｗ
