Mory-Diary2024

近頃はもっぱらキャンプです。

お恥ずかしい話しで

2010年01月25日 | 自転車

知らないことは罪じゃない。

 

知ってるフリをするのが罪なのだ。

   

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カンパに変えてからというものわからないことが多々発生してました。

    

そのひとつに、ブレーキキャリパーの解除です。

 

これが出来なければホイールの交換が出来ないのは言うまでもありませんが、わたくし

 

知りませんでした(T_T)

 

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↑シマノのキャリパーはこのレバーを上げればパカッと開きます。

 

カンパはそのレバーが↓

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無い(・_・;)

 

どうしたものか・・・

 

そんな悩めるわたくしに昨日吉見でまかだま先生が放った一言がこちら

 

「このボタンを押すんだよ」

  

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↑レバーの内側に付いている丸ポチを・・・

 

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↑押してみた

 

すると・・・

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↑外れた(解除完了)

 

あらまぁ、こんなことが出来るんですね。

 

今まではカンチブレーキを引いていた為、こんなことをしなくても解除出来たので気にもしておりませんでした。

 

これで思いっきりパンクしても安心です(^_^)


ランチポタ

2010年01月24日 | 自転車

本日、吉見でまかさん夫妻とMARUさんがお集まりとのことで、昨日走れる1台を何とか完成させたので出撃!

 

北風の荒サイをヒィヒィ言いながら走っておりましたら上江橋をくぐったところで橋の上にしんすけさんを発見!

 

ここから一緒にお話ししながら吉見へ11時に到着。

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すでに、まかさんときゃのさんのご夫妻にオビワンさん、さらにヨヨマンさんがいらっしゃいました(^_^)

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↑あっ!サドルが変わってる(;一_一)

 

しばらくしてhiro62さんも到着!

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↑しばし皆さんでダベリング

 

そうこうしている内に、MARUさんとキムさんご夫妻に芭蕉さんが到着!

 

昼食場所を皆さんでお決めになりまして向かった先はこちら↓

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東松山のキッチンクランボン

 

わたくし初めて訪れました(^_^)

 

ここでかねこれーしんぐのいっしーさんとお嬢さんも合流されて皆さんでランチで~す(^_^)/

 

中に入るとこんなモノも↓

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レトロですね。

 

グラタンやドリアやパスタなど数あるランチの中からわたしの選んだものは↓

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鶏肉のぺペロンチーニ

 

もっと固まりの肉が入っているかと思いきや、そぼろ状の鶏肉でしたか~。牛豚と合挽き肉では自分で良く作りますが、そう言えば鶏肉でもアリですよね(^_^)

 

たんぱくな鶏肉と香草の香りが良く合ってます。

 

にんにくの香りは強くなくぺペロンにしては物足りない感じがしましたが、サッパリしていて美味しく頂きました(^_^)

 

食後は、芭蕉さんのお宅へお邪魔しお茶を頂くことになりました。

 

到着するとかねこれーしんぐのSさんがすでにお見えになってました。

 

いろいろとご馳走になり、皆さんでまたまたダベリング(^_^)/

 

なんて楽しい時間でしょう。

 

そんな時間もあっという間に過ぎ、お別れの時間に(T_T)

 

MARUさんとキムさんご夫妻は途中でお別れし、残りのメンバーで国道254号をひた走り、途中川島でわたしとしんすけさんが離脱。

 

その後は、しんすけさんとTT区間までは意味不明な向かい風の中先頭を交代しながら30km/hオーバーで必死に走り(心拍180オーバーです(+o+))、TT区間の途中で相談の末・・・

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「ゆっくり行きましょうか(^_^;)」

 

 

ということに。

 

ここから夕暮れの荒サイをのんびり帰りました(^_^)

 

めでたしめでたし。

 

そんな本日の走行データはこちら

走行距離 82.1km

最高速度 38.5km/h

平均速度 22.7km/h

走行時間 3時間36分

でした。

 

・・・

 

・・・・・・

 

・・・・・・・・・

 

やべっ、走ってる時間よりダベッてる時間のが

 

長い(・_・;)

 


カンパニョーロにしてみた

2010年01月23日 | 機材

我が家にカンパニョーロ様がお越しになりました。

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赤い箱がレコード

 

ピンクの箱がアテナ

 

黄色い箱がケンタウル

 

緑の箱がベローチェ

 

では一部だけ

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ブレーキは09レコード

 

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クランクはアテナ

 

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リヤディレイラーはケンタウル

 

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フロントディレイラーはアテナ

 

後はエルゴパワーは取り合えず手持ちの06ケンタウル、カセットとチェーンはベローチェと言ったところ。

 

一日中悪戦苦闘してようやく完成しました↓

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10速のチェーンでも11速のチェーンリングで使えそうですが、インナー×トップではアウターリングの内側に付いているピンに当たって使えませんね。

 

これから試走に出掛けて来たいと思います。


またやってしまった

2010年01月23日 | 自転車

本日は各方面からのお誘いをお断りし、我が家から150km離れた凍った滝を見に行く予定でしたが・・・

 

起きたのは、

 

8時(T_T)

 

最悪だ!

 

今年最大の失態です(+o+)

 

もう自暴自棄になって自転車をバラバラにしてます↓

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今日中にはカンパのパーツが届くので明日までには完成させたいと思います。

 

ミニベロを10速化しようと思ったのですが、105のSTIの片割れが行方不明(T_T)

 

どこにいったのよ~


フリーボディを交換

2010年01月21日 | 機材

カンパ用のフリーボディを手に入れました。

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こちらはフルクラム用(上に乗っかってるのはボディの中に入れるやつです。)
   
お値段も7,000円少々と結構お高いのですね(^_^;)
    
 

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↑シマノボディ

 

ボディの重さに差はありますが、カセットと合わせるとレコードとかにしなければシマノのデュラには敵いませんね(シマノのコストパフォーマンスは素晴らしい)

 

EA90SLX用のボディは到着まで時間がかかるので、しばらくはレーシング5でトレーニングすることにします。
    

今まで軽量ホイールで楽し過ぎたので丁度いいですね(^_^)

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交換完了!