ＭＩＣＨＥＬ５０１ レーシング仕様

本日は、埼玉県立歴史と民俗の博物館（旧埼玉県立博物館）へ行って参りました。

　

そのお話はまた今度するとして、

　

ＭＩＣＨＥＬ５０１の最終レーシング仕様の写真を撮影して参りました。

　

ジャン！

電柱がジャマだ(T_T)　

　

サドルをＳＬＲ　ＸＰへ変更しました。

　

そしてペダルもアンカー号からアルテグラのＳＰＤ-SLを拝借して装着。

　

スプロケも２５Ｔから２３Ｔへ変わっていますがさすがにそれはわかりませんね(^_^;)　　

　　　

やっぱりレーシーなサドルは似合わないですね。

　

しかし、乗った感じは大分贅肉を落としたこともあり加速力が上がった気がします。

　

ダンシングをしても軽く車体を振ることが出来ますしいいことばかりですね。

　

さて気になる重量は・・・

　

　

９．５ｋｇ

　　

　　　

え～！軽くない(T_T)

　

頑張りました。

　

少ない財力で出来る限りのことはしました。

　

それでもかろうじで１０ｋｇを切った程度。

　

実家の体重計で計った値なので精度は高くないのですが、それでも９ｋｇ前半くらいまでいくかなと思ったりしたのですが・・・。

　

現実を受け止め冷静に現在の５０１について考えてみます。

　

車体は重いですが、回転する部分を大きく変更したことが、走りの軽さを向上させたのは体感出来ます。

　

ホイールにベアリング付きプーリー、そしてスプロケットを交換したので随分進歩しました。

　

乗っていて楽しい自転車になったのは間違いありません(^_^)

　

機材の方は取り合えずこのくらいにしておきます。

　

これであとは体の方を鍛えるのみです。