フリークライマー的には小雨でも悪天。特に冬は雲が出ると寒いので曇りでも悪天。２７日の天気、日本気象協会の予報では前々日では悪天。それが前日になって晴れ予報。でも実際は朝からどんよりした曇り。そして昼前に雨になった。
予報図－１ 前々日１８時発表
予報図－２ 前日１８時発表
予報図－３ 当日１０時発表
予報図－４ 当日１２時発表
昨日の朝、カーテンを開けたら木が白かった。また雪でも降ったのかと思ったらベランダの手すりに雪はナシ。霧氷だった。隣の庭の木にはまだ茶色い葉が残っててこんな感じ。
庭の低木を近くから撮った。時間はバラバラなので氷の色合いがちと違う。日が当たると綺麗だけど氷の結晶は少し融けたっぽい。
今朝の気温は真冬とは程遠いプラス。
昨日、どうせ融ける雪なのにヨメは昼前から雪かき。まだ５ｃｍくらいなのにご苦労なことだ。ま、身体を動かすことは良いことには違いない。
真ん中辺りにシジュウカラ
積雪のピークは昨日の昼くらいだったかな。その後はどんどん減ってって今朝は多い所で２ｃｍくらい。メートルではなくセンチ。庭だと落ち葉が見えている。庭の写真を撮ろうとしたら鳥がいた。ジョウビタキかと思ったけど頭を地面の方に向けて逆さになった。ジョウビタキはそんなことはしない。この文章を書いてたらツグミが目に入った。これも地面に直ぐ降りるから逆さにならない。というより庭で木に止まってるのを殆ど見たことない。
ツグミ
積雪のピークは昨日の昼くらいだったかな。その後はどんどん減ってって今朝は多い所で２ｃｍくらい。メートルではなくセンチ。庭だと落ち葉が見えている。庭の写真を撮ろうとしたら鳥がいた。ジョウビタキかと思ったけど頭を地面の方に向けて逆さになった。ジョウビタキはそんなことはしない。この文章を書いてたらツグミが目に入った。これも地面に直ぐ降りるから逆さにならない。というより庭で木に止まってるのを殆ど見たことない。
朝の７時半頃、寝室のベランダの積雪は３ｃｍくらい。外の様子はこんな感じ。
８時頃
その後雪は降り続けているけど予報では午後一時的にみぞれなので雪かきするほどになるかどうか。集落の端っこで行き止まりだから雪かきするとしても郵便屋のバイクが通れれば十分。で、大した積雪にはならないと予想。
日本気象協会より
その後雪は降り続けているけど予報では午後一時的にみぞれなので雪かきするほどになるかどうか。集落の端っこで行き止まりだから雪かきするとしても郵便屋のバイクが通れれば十分。で、大した積雪にはならないと予想。
屋根に水が落ちる音がした。曇り予報だったけど雨が降ってきたのかと思ったらそうではなかった。２階に上がって窓の外を色々見たら雨樋から水が溢れていた。雨樋は見えないけど手を伸ばして撮ってみた。秋に雨樋を掃除したから中に葉は無いはずなのにと思って見たら水が波々。その半分が氷だった。氷が排水口を塞いでたみたいだ。取り除いた氷はポキポキ折れたけど長さを足したら１～２ｍくらいだったかな。そんなこんなでたまに庇の上を歩かないといけないことがある。滑り落ちないうちに安全策を講じよう。
凍ったせいで雨樋は波々
氷の断面
霧というより曇りだ。ヨメはこんな空模様の中、天気予報を信じてか知らないが近所の岩場に出かけた。出かけて２時間近く経ったら青空が見えてきた。以前深い霧に包まれた朝、思い切って布団から出て車を走らせ、霧が佐久平の一部だったというのを山の上から見ることが出来た。今回もそうだった可能性が高い。予報では今日の気温はやや高め。数ミリしか積もらなかったのに中々融けなかった雪ももう直ぐ消えそうだ。
ヨメが持ち物を整理してたら高度計が出て来た。全然使ってないので捨てちゃおうかって言う。標高はスマホで測れるから要らないと言われれば要らない。目盛りを見たらやはり気圧もあった。ならば寒暖計と並べて置いとけば気圧計として使える。でも古い高度計なので単位はｍｂ(ミリ・バール)だ。最近になってようやくｈＰａに慣れてきたけどやはりｍｂの方が馴染みがある。気圧はどのくらいかなと見たら９７０とちょっとくらいだった。天気予報に出て来る天気図の数値よりずっと少ない。今まで漠然と１０００ｈＰａの気圧のもとで生活してるもんだと思ってたので表示が狂ってるんじゃないのかなと思った。
佐久市市街地の標高は７００ｍくらい
山に行く時の服選びで標高と気温の関係は知ってるけど気圧のことはあまり考えたことがなかった。８．気象・天気のはなし⑧ 気圧のグラフを見ると表示してる数値は妥当だった。低気圧が近づくと頭痛など不調を訴える人が居る。これだけ気圧が低いと例えば関東から軽井沢に来た人は頭が痛くなったりしそうだけどそんな話はあまり聞いたことがない。軽井沢の標高は１０００ｍくらいだから気圧は９００ｈＰａくらいなのでかなり低い。
山に行く時の服選びで標高と気温の関係は知ってるけど気圧のことはあまり考えたことがなかった。８．気象・天気のはなし⑧ 気圧のグラフを見ると表示してる数値は妥当だった。低気圧が近づくと頭痛など不調を訴える人が居る。これだけ気圧が低いと例えば関東から軽井沢に来た人は頭が痛くなったりしそうだけどそんな話はあまり聞いたことがない。軽井沢の標高は１０００ｍくらいだから気圧は９００ｈＰａくらいなのでかなり低い。
ついこの間までタイヤ交換なんて不要かと思うくらい暖かい日が続いた。それが一転低温続き。それもマイナス１０℃くらいの低温だ。岩場に行く時は勿論車を使うけどフロントガラスについた霜が固くて剥がしにくいので人力でやるのは諦めてエアコンで溶かした。道中はずっとマイナス気温。内山峠の手前ではマイナス１１℃で年内からこんなに寒いのは珍しい。
外気温は－１１℃＠佐久市内
岩場では焼いたパンを温かいまま食べたいと思って保冷バッグに使い捨てカイロ入れてったけど期待通りとはならなかった。日が出たら蓋を開けて温室みたいにするのが良かったかな。それとカイロが小さいのでしかもそれが１つじゃ温かくするのは到底無理か。何か上手い方法は無いかな。
冷たくはないけど暖かくもナシ
岩場では焼いたパンを温かいまま食べたいと思って保冷バッグに使い捨てカイロ入れてったけど期待通りとはならなかった。日が出たら蓋を開けて温室みたいにするのが良かったかな。それとカイロが小さいのでしかもそれが１つじゃ温かくするのは到底無理か。何か上手い方法は無いかな。
木星と土星が接近してるって話を聞いて空を聞いて見てみた。木星と土星は縦に並んでいて下の明るい方が木星で上のが土星。見える時刻が夕方からなので１９時にはもう沈んでしまう。最接近は今日、２１日。天文ソフトの Stella Theaterによれば年内だけでなく年明けもこんな感じで見ることが出来る。木星と土星が離れていく過程では今下にある木星が上になる。正に惑う惑星。
下のの明るい方が木星で上のが土星＠１７時半
撮った写真を縮小しないで見ると右横に小さな点が光ってた。星だと思うけど名前は分からない。１８時頃、暗くなったのでもう１度撮ろうとしたら山際にあった雲の中に隠れてしまった。
上の写真の中央部分
１７日の夜、ヨメに双眼鏡を渡したら１つしか見えないって言う。おかしいなぁと思って貸してみろって覗いたら双眼鏡逆さま。確かに白い点が１つだったけど多分それは月。接近の話を教えてくれた人にそんな話をメールしたら「ヨメ子さん相変わらず面白い」という返事が来た。こういうのがたまにならそうなんだろう。だけど毎日だとちょっとねって感じ。
撮った写真を縮小しないで見ると右横に小さな点が光ってた。星だと思うけど名前は分からない。１８時頃、暗くなったのでもう１度撮ろうとしたら山際にあった雲の中に隠れてしまった。
１７日の夜、ヨメに双眼鏡を渡したら１つしか見えないって言う。おかしいなぁと思って貸してみろって覗いたら双眼鏡逆さま。確かに白い点が１つだったけど多分それは月。接近の話を教えてくれた人にそんな話をメールしたら「ヨメ子さん相変わらず面白い」という返事が来た。こういうのがたまにならそうなんだろう。だけど毎日だとちょっとねって感じ。
テレビを見てたら伊豆で地震が起きたのが分かった。ヨメは電灯の紐を見て揺れていると言う。その時の揺れは僅かだったので空気の流れかもという程度。その後揺れ幅が大きくなり、更に体感で１０秒くらいしてからマホに地震速報が入った。テレビ→紐の揺れ→地震速報という順だ。
利島で地震があった時の地震速報
佐久と利島の直線距離は２３０ｋｍくらい。地震のＳ波の速さは３～４ｋｍ／ｈなので５０～８０秒くらいかかってやってくる。揺れ始めたののは正確ではないけど１８時１１分３０秒くらい。地震が発生した時間に秒が含まれてないけど紐が揺れた時間と照らし合わせるとこの紐の揺れは地震による可能性が高い。２３０ｋｍも離れているから大地震が起きても大した揺れにはならない。大きな揺れになる時はもっと近くで地震が発生した時だ。そんな時の速報が揺れるより早く来るような気がしない。
少し前、地震速報が届いた時に車の中に居た。青森で地震があった時だ。信号待ちしてたのでスマホを覗いたんだけど、これって交通違反になるのかな。緊急速報なんで見ないといけないと思ったという言い訳は通じるんだろうか。
佐久と利島の直線距離は２３０ｋｍくらい。地震のＳ波の速さは３～４ｋｍ／ｈなので５０～８０秒くらいかかってやってくる。揺れ始めたののは正確ではないけど１８時１１分３０秒くらい。地震が発生した時間に秒が含まれてないけど紐が揺れた時間と照らし合わせるとこの紐の揺れは地震による可能性が高い。２３０ｋｍも離れているから大地震が起きても大した揺れにはならない。大きな揺れになる時はもっと近くで地震が発生した時だ。そんな時の速報が揺れるより早く来るような気がしない。
少し前、地震速報が届いた時に車の中に居た。青森で地震があった時だ。信号待ちしてたのでスマホを覗いたんだけど、これって交通違反になるのかな。緊急速報なんで見ないといけないと思ったという言い訳は通じるんだろうか。
ニュースを見てたら１９時６分頃に地震があったという割り込み速報。コロナ騒ぎのニュース中、地震速報だなんて全く考えてなかった。正に天災は忘れた頃にやってくる、だ。正確には分らないけど速報が言ってた時間から３０秒くらいしたら電灯の紐が揺れだした。体感する揺れは無かったけどこの紐はそういう地震をキャッチする。
電灯の紐は敏感な地震感知器
それから少ししてスマホが鳴ったけど今頃かいって感じ。もし大きく揺れてる最中だったら「分かっとるわい」だ。
スマホ
緊急地震速報の設定を見たら３だった。３くらいで通知は要らないので５弱以上に変更。
緊急地震速報の設定
それから少ししてスマホが鳴ったけど今頃かいって感じ。もし大きく揺れてる最中だったら「分かっとるわい」だ。
緊急地震速報の設定を見たら３だった。３くらいで通知は要らないので５弱以上に変更。
今朝、カーテンを開けたヨメが雨で濡れていると言った。夜露でないのかと俺は思ったけど暗いうちに本当に雨が降ったようだ。
庭に水たまり
本来ならこれが突然の雪。慌ててタイヤ交換する人が出て来るんだけどそれが雨。そしてタイヤ交換したものの年末まで雪が降らないのが佐久。そんな迷惑雪が降らなかったのは良いんだけど今年は何時タイヤ交換しようかな。例年だと今頃なんだけど今年は１２月の半ば頃でも良いかな。通勤してるわけではないから雪が降った日は家にいれば良い。でもヨメはここのところ早朝に岩場に出かけるから凍結路対策としてボチボチ交換する必要があるかなぁ。
本来ならこれが突然の雪。慌ててタイヤ交換する人が出て来るんだけどそれが雨。そしてタイヤ交換したものの年末まで雪が降らないのが佐久。そんな迷惑雪が降らなかったのは良いんだけど今年は何時タイヤ交換しようかな。例年だと今頃なんだけど今年は１２月の半ば頃でも良いかな。通勤してるわけではないから雪が降った日は家にいれば良い。でもヨメはここのところ早朝に岩場に出かけるから凍結路対策としてボチボチ交換する必要があるかなぁ。
先月朝霧が出た。その時は特に珍しいことでもないので写真は撮らなかった。そしたら次が出るまで２～３週間くらい待たされた、今朝ようやく濃い霧が出た。見えるのは庭とその少し先くらい。ざっと１００ｍ以上向こうは真っ白。
写真を撮ったのは７時がちょっと前。今高い場所に行っても霧が晴れちゃうかなぁ、どうかなぁな時間。でも思い切って車を出した。仮に霧が晴れてしまっても次に行く時は別の場所にすれば良いというのが分かる。１０分も走れば何か見えるるだろうと思って走った。霧より高い場所に出たのは明らかだけど肝心の霧が山の尾根や木で遮られて全然見えない。結局標高２０００ｍ超えの大河原峠まで行ってしまった。幸い家周辺の霧はまだ残っていた。見て分かったのは千曲川に沿って霧が出てるっぽいってことだ。
佐久の一部に霧
今朝の霧は千曲川沿いだけっぽい
家周辺の気温は０℃前後だから高い所はもっと峠の気温はかなり低いと思ったらプラスだったのが意外。薄着のままだし上着も持たずに車に乗って失敗かと思った。写真撮る時は外に出たけど１０分程度では凍えてしまうということは無かった。なので温度計が間違ってるってことでも無さそうだった。ただ所々路面は凍結していた。タイヤはまだ夏タイヤ。試しに強めにブレーキかけたらＡＢＳが働いた。
街中を走ったのは７～８時で丁度通勤時間帯だ。なので深い霧の中を殺気立った走りをする車が多かった。ただ暗いだけの夜道でヘッドライトではなくフォグランプ、もしくはその両方を点灯してるのを数台に１台見る。なのにこの霧の中でフォグランプを点灯してたのは国道を先導してたパトカー１台だけ。毎回思うのだけどフォグランプの使い方どころか言葉の意味も分かってないってことなのか。兎に角夜のフォグランプは妙に眩しいから迷惑、霧の中の無灯火もこれまた迷惑。
写真を撮ったのは７時がちょっと前。今高い場所に行っても霧が晴れちゃうかなぁ、どうかなぁな時間。でも思い切って車を出した。仮に霧が晴れてしまっても次に行く時は別の場所にすれば良いというのが分かる。１０分も走れば何か見えるるだろうと思って走った。霧より高い場所に出たのは明らかだけど肝心の霧が山の尾根や木で遮られて全然見えない。結局標高２０００ｍ超えの大河原峠まで行ってしまった。幸い家周辺の霧はまだ残っていた。見て分かったのは千曲川に沿って霧が出てるっぽいってことだ。
家周辺の気温は０℃前後だから高い所はもっと峠の気温はかなり低いと思ったらプラスだったのが意外。薄着のままだし上着も持たずに車に乗って失敗かと思った。写真撮る時は外に出たけど１０分程度では凍えてしまうということは無かった。なので温度計が間違ってるってことでも無さそうだった。ただ所々路面は凍結していた。タイヤはまだ夏タイヤ。試しに強めにブレーキかけたらＡＢＳが働いた。
街中を走ったのは７～８時で丁度通勤時間帯だ。なので深い霧の中を殺気立った走りをする車が多かった。ただ暗いだけの夜道でヘッドライトではなくフォグランプ、もしくはその両方を点灯してるのを数台に１台見る。なのにこの霧の中でフォグランプを点灯してたのは国道を先導してたパトカー１台だけ。毎回思うのだけどフォグランプの使い方どころか言葉の意味も分かってないってことなのか。兎に角夜のフォグランプは妙に眩しいから迷惑、霧の中の無灯火もこれまた迷惑。
１週間くらい前の朝、辺りは濃い霧に包まれていた。この時期になると朝は霧に包まれてることが多くなる。写真を撮り損ねたので次の霧を待ってたら全然。今朝、起きてカーテン開けたら空が色とりどりって感じで霧の日とは正反対。綺麗だったので外に出たけどちょっとタイミングが遅くて色が褪せ始めてた。感じた時に即行動しないと景色は直ぐに変わってしまう。それでも色々な雲が撮れた。今日は午後から雨らしいけどそんな日の雲はこんな感じなのかな。
確か今日は晴れ予報だったけど朝からずっと曇り。ようやく日が差してきたなと思ったらヨメが「浅間山に雪…」って言うから何を言ってるんだと思った。そしたら本当に山頂が真っ白だった。ヨメは普段通りだと言ってるけど２０１８年に書いた記事では１０月２１日に降ったのが平年より７日早いと書いていた。ところで山を背景にした桜なんて写真があるけどこれは秋に咲く桜の背景に今日の浅間山。まるで春が来たみたい。
