2-eleven 黄旗追越 カッタネン

ゼッケン168番片○さん～、コントロールタワーまでお越しください。

来週のスーパーテックに備えて模擬練習。
今日の目的はローンチコントロールの実践。

確かに天気予報は曇りだったのに、東京から筑波まで雨。
四萬伍千円のシャワーキャップがまたしても大活躍。昨日はどうやら前後逆だったらしい。今回はきちんと４輪で固定できました。
しかし帰りには忘れて帰りそうになりました。
まるめたらゴミにしか見えなかったから。

予選が始まる頃は雨も止み路面もドライに。少し砂利が浮いていたのかリアタイヤがもう寿命なのか、オーバーステア気味。２秒６の平凡なタイム。
それより致命的なのが１ヘアの立ち上がりの失火。ガソリンは残り３０L以上あるはずなのに。早めに向きを変えてアクセルバンッ！ーーーーーンゴンゴーーーパン！
となっちゃう。決勝はガソリン満タンで挑む。

で、決勝。わずか６周。ローンチコントロールを試してみた。
あれ？いつもとかわんねぇや。
とりあえず１位をキープしたまま周回。
トラコンがオンなのかオフなのかわかんなくなっちまった。
１ヘアの立ち上がりの失火もトラコンのせいなのか、ガスのせいなのか区別がつかない。
トラコンのスイッチは目視できないし、インジケーターも光が当たって見えないし。
結局ローンチスタートのやり方も間違っていた。
やっぱりいらないっす。
決勝中の2秒3がベストラップ。
少しだけ更新。

2位カッタネン、3位コッシー。大人げない車でのりこんだOUTERPLUS☆TiRacingチームが1,2,3独占。
イヤな感じでごめんなさい。
予選から天気はよくなって、ぐんぐん気温が上昇。
お昼、帰る頃は眠さと暑さでちょっと辛かった。
焼けた。顔と左手だけ。跡が残らないように、信号待ちではサングラスをはずしました。が時計の跡がくっきりと。