お座敷クルマとして微妙に活躍した日産キューブでしたが、二人家族なのに7人乗りの無駄と、本来クルマはお座敷として使用するものでは無く、人間や荷物を載せて快適に移動する乗り物だと気が付き 今頃かよ 
売却を決意、スタイルの悪いクルマをカッコよく乗りたい心が蘇って次に乗ったのはVWボーラ、おのずと知れたVWの不人気車種です。
2000年(平成12年式)VWボーラ2.0イカリング仕様は純正に似せたホイールと足回り、ライトレンズ変色の為にイカリングヘッドライトに変更、部分塗装などの地味目なこだわりで我が家の愛車となり長く大切に乗りました。
手放す前日に時間をかけて1人洗車、せっかくならと夜の真駒内公園で最後の写真撮影しました
次回の愛車遍歴はVWを離れ、見て視ないふりをしていたあのクルマです。
高校時代からの友人で1982年度全日本ダートトライアル全日本チャンピオン。当時はサイン会で全国に呼ばれていた奴がいます。その彼の勤め先のボスが遊びで所有していた1台が僕の愛車となった日産キューブキュービック。
適度に落ちた車高、高級ホイールに適度にはみ出したタイヤ
、妙に可愛らしく見えてしまい購入。外観は仕上がっていたが、もう少しの個性が欲しいと思い大型のステッカーを作りドアにドカンと貼ったまでは良いのだけど、見方によっては工務店の社有車にも見えてかも
2006年(平成18年式)日産キューブキュービック、1400cc直4DOHC 98ps 3列シートの7人乗りだが、我が家は2人家族なので無駄の何物でも無かった。
お座敷車輛としては大活躍
やっと見つけた写真は飲み友達との1枚だけでした。天井も高いし気分を変えて日曜午後からの車内飲みはキャンプ気分。
次回の愛車遍歴はまたまたVWに戻ってしまいます。
