BEAT&180SXといっしょプラスMOBI/TAN

MT、FRに目覚めたら・?すると集まってきた180、BEAT。まさか86に乗ることになるとは思いませんでしたが・・。

差込角、かく? カドなら分かりやすい(笑)

2021-03-07 21:48:15 | 180SX
180のメンテとかやってたら、色々な工具を買っていた。買いそろえる内に、誰もが同じと思うけど愛着とか湧くんだよね。
俺は、メガネやラチェットが結構愛おしい(笑)。

工具には、色々と種類があって、その名前が体を表しているのも多い。が、「??」ってのも実はあったのね。
それ、何さ?って思っても、調べもせずに今まで来たものがある。その一つが、ソケットとかレンチについている



差込角〇〇ってヤツ。12.7sqとか1/2DRって何?って思ってた。トルクレンチとか12.7や9.5の数字が付いていて、
俺の持っている物の中にもある。12.7って駆逐艦の主砲口径みたいじゃんって一人ウケもしていた(汗)。
しかし、先月、無性に上記の差込角ってのが気になって気になってしまった。それで調べていくと
どうやら、差込角の角って角度かと思ってたけど、□(正方形の突起)のサイズを言ってたんだねぇ。

12.7mmとか、突起の辺の長さか(笑)。一方、1/2DRとか言うのは、レンチ側の突起の形状の規格。
凸状はDR、凹なんかもあって、BRって言うらしい。知恵袋で載ってました。
1/2DR=>1インチ/2=25.4mm/2=12.7mm 凸状って感じ。
オイル交換で世話になっている、トルクレンチは3/8DR=25.4/8×3=9.5mm

ホムセンなんかで買った、チビラチェットは差込角6.35mmってよく書いてあるね。これは、1/4DR。
なんか、今更知って恥ずかしい・・ってのもあるが、やはりスッキリしたのでアル。
でも、やっぱり角度の角を想起してしまったのは俺だけ?
カドって言ってもらえばもっと早く気づけたように思うのでアル(笑)。



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