便利な踏み台か？

　土曜日に様子を見ることになっていたもの。

例の便利だろうーなって、想像上のヤツ。

如何なものであろうか？ソワソワ。

何しろ、アストロでわざわざ購入。しかも、プラ樹脂の塊だが高価である。

費用対効果の検証なんてされたら、一貫の終わりって代物（笑）。

母校が同じ与党仕分けババアに詰問されたら、俺とて、しどろもどろになるだろう物品。



『一番じゃなきゃ、駄目なんだよ。スパコンは（笑）。

　理系に金かけろ。

　ついでに、踏み台も金かけますタ。』

　
これじゃぁ、答弁にならんか。





　

あ、これは違うな（笑）。チビがハムスターの紹介しろって言うから脈絡無いが、いきなり掲載した。


こっちだ↓。



　計画どおり土曜、作業開始。まず、セッティング。これは簡単だな。


　
　エンジン始動。さて、踏み台の上辺に乗せた際の感覚が伝わってくるか？
伝わってこないと、毎回嫁な人を呼んで合図してもらわんといかんからなぁ（汗）。

　お、感覚なんとなく分るじゃん。降りて確かめてみると



　ちゃんと乗ってるな。



　では、肝心な車下スペースはどうか？
潜ってみる（笑）。

『うわっ、狭っ！』

思わず口にしてしまった。オイルパンの所まではたどり着けん。と言うか、行きたくねぇ。
車高下げてんだったっけ。

結果、仕分け会議への答弁は、こうなった。

『フロアージャッキを入れるスペース作りに貢献する　モノでアリマス。』

　　oｒｚ　・・・

気を取り直して、モビリオ。あ、嫁な人が乗って行ってしまった。じゃあ、ビートで。



　踏み台君を設置して、ビートを入庫。どれどれ？







お、ビートでも、上辺に乗った感覚も伝わってくるな。肝心の車下スペースはどうなんよ？

潜る前に、一応、落ち葉の掃除をする。
そうしないと、セーターの背中やカーゴパンツに落ち葉がチクチクささるからな。

掃除完了。嫁な人も掃除を自主的に行う俺を褒めるに違いあるまい。




潜ってみると、これはノーマル車高なのでオイルフィルターまで簡単に到達。
ラクチン。これは一応便利ジャンと自分に言い聞かせる。

　ウマを掛け、フロアージャッキを使う機会が減るなぁ。


『・・と言う事はですねぇ。ウマは無駄になっている！ってコトですかぁ！』

　仕分けばばあ、埼玉選出でなくて良かった（笑）。