世界最高の車いす 2

昔のつながりで、車いすのシート部分の製作を引き受けた私‥。

まずは最高のシート部分を作るべく素材から吟味していきました。

もともとスウェーデン製の車いすで使われていたセールクロスは、最新のテクノーラ系列のものにカーボンの繊維を補強に入れたクロスであることは分かっていました。

このセールクロスは引っ張り強度も強く伸びが少ない極上のものですが、欠点の一つとして縫い目が弱いことがあげられます。

正直、この手の使い方には少々不向き。

出来れば同じものは使いたくない‥。

持ち合わせのレーサーセールクロスをひっぱり出して比較してみます。

「同系列テクノーラもあるけど、これは使えないな‥。UV対処仕様もあるけど、これはちょっと薄くて不安‥。やっぱりPX系列で、その中でも一番厚いPX20セールクロスが適切かな‥。」

そんなことを考えながらO野氏とも相談‥。

信頼性が高く入荷も安定しているPX20セールクロスでとりあえず行ってみようということになりました。

ここで高性能車いすについてちょっとご説明！

高性能車いすのフレームは、当然軽量、高強度が求められますが、一般にそのようなものに最も使われそうな素材は「カーボン」です。

確かに、その目的でカーボン製の車いすも存在しているのですが、実は、車いすのフレームは適度な「しなり」も要求されるため、カーボンでは硬くなり過ぎ使いにくいのだそうです。

そのため、スェーデン製の車いすは、クロームモリブデン鋼の薄肉管、あるいはマグネシュームが使われていました。

写真はそのマグネシューム製車いす。なんと溶接しています！

よく燃え上がらないものです！！スゴイ技術ですね。

ちなみに、このマグネシューム製の車いす、世界に数台だそうです。

で、O野氏が発注した世界最高の車いすのフレームはこれ！

なんとオールチタン！！

ワンオフで試作に近い感じで作られたものです。お値段はちょっと言えないくらい‥。

もちろんこれ一つしかありません！

私が作るシートはこれに取り付けられるのです！

早速このチタンフレームからシートの型をとります。

さてさて、ここからが私の本業です！

世界最高の車いすに見合うシートは、はたして私に作れるのでしょうか？