新しいスーパーカブ C110

HONDAのWebサイトから

昨秋C90が生産終了となっていたが、6月10日ホンダから新しいスーパーカブC110が発表された。
フロントサスはボトムリンクからテレスコピックになってギアは4速、キャブレターの代わりに電子式燃料噴射装置付きとなった。
これは、燃費改善以外にも排気ガスの環境基準対策なのかもしれない。

写真を見るとセンタースタンドがあるように見える。
もちろんサイドスタンドは付いている。
スーパーカブが発売された当時はセンタースタンドのみであったように記憶している。
後席用のステップがついて二人乗りできるのだが、後席用のシートがオプション部品として今は用意されていないようだ。


タイホンダのバイクだろう　Pentax Optio WP　

C90は次に乗るバイクにしようと思っていたが、昨秋生産終了となっていてタイホンダかオーストラリアからハンターカブでも輸入しないと駄目なのかとしょげていたが、とにかく今はひと安心である。

KL250Gが107kgなのに対しC90から5kg増えたとはいえC110は93kgで、シェルパより14kgも軽い。
C90から5kg増えた要因は、フロントサスの変更、エンジン排気量の増、エンジンオイル量の増、そしてフレームだろうか、　'090613

第29回千歳JAL国際マラソン '090607

Nikon D200/VR18-200

声を掛けたら合図をしてくれた元気な選手たちです。

女子総合で２年連続３度目の優勝を果たした太田尚子さん
余裕の表情です。


Nikon D200/VR18-200

恐れ入りました。ゼッケン2870番


Nikon D200/VR18-200

苦しい中ポーズを取ってくれてありがとうございます。


Nikon D200/VR18-200

楽しんでますねー


Nikon D200/VR18-200

４１キロ地点です。
笑いたいけど疲れてます。　と


Nikon D200/VR18-200

アイコンタクトでガンバ


Nikon D200/VR18-200

ヤーヤ、疲れてます。


Nikon D200/VR18-200

かなり余裕ありそうです。　ミッチェルさん？


Nikon D200/VR18-200

ハイ、ピースはいいけれどゼッケンはどうしたのでしょう？
途中で棄権したけれど、また走りたくなったとか・・・


Nikon D200/VR18-200

顔だけ向けて、
ハイ、いただきます。


Nikon D200/VR18-200

「撮影ポイント」と書いたのぼりを立ててカメラマンが構えています。
ずーとこの姿勢でした。
自分が写されたのかどうかは、多分分からないでしょう。


RICOH Caplio GX100

こちらも撮影ポイントです。
さすがにプロフェッショナル、雨対策は万全です。
こちらは、「あと少しだよ、がんばってー」などと声を掛けておりました。
川には釣り人が・・・


RICOH Caplio GX100

焼き肉、ジンギスカン、生ビールで所属選手？を慰労する部隊か。
疲れたところに肉の焼ける匂いとジョッキが目に入ると・・・
どうなんでしょう、あともう少しと思うか、もう止めたいと思うのか、
４１キロ地点の河原です。