わかめラーメン？

 

 

　今日のオヤツは何にしようかなー。

 

　ヽ(*´∀｀)ノ

　オヤツデース！！

 

　と言いながらセブンイレブンにお買い物に行きました。

 

 

　いろいろと店内の商品を見ていたのですが、気になる商品がありました。

 

 

 

　わかめたくさん あさりだし塩ラーメンです。

 

　(・∀・)

　コレハキニナリマス！！

 

　「わかめラーメン」とは表記されていないのですが、「わかめたくさん」と言う事だけで期待できます。

 

 

　早速、開封してみます。

 

 

　フタの上には調味料の小袋が1つと、

 

 

　カップの中には乾燥したワカメとアサリ、粉末スープが入っています。

 

　思ったよりもワカメが少ない様な気がします。

 

 

　早速、お湯を入れて作ってみます。

 

 

　・　・　・　3分経過　・　・　・

 

 

　( ´∀｀)ノ○　パカッ

 

 

 

　これはなかなか美味しそうですね。

 

　(*´∀｀)

　イイカンジデス。

 

　早速食べてみたのですが、あさりの風味とスープがマッチしていて良い感じです。

 

　「海の味」で合わせているので、具のアサリとワカメとの相性も良く食べやすい感じです。

 

 

　これは美味しいですね。

 

　(ﾉ´∀｀*)

　オイシイデス！！

 

 

　やはりワカメが少ない気がするのですが、ワカメが美味しいので「わかめラーメン」と言えます。

 

　個人的にはリピート買いをして、追加で乾燥ワカメを入れたいですね。

 

 

　セブンイレブンで販売しているので、手に入れやすいのも良いですね。

 

 

　みなさんも見つけたら「わかめたくさん あさりだし塩ラーメン」買って下さいね。

 

　(*´∀｀)

　オイシイヨー。

 

 

 

タミヤTA08 妄想セッティング その②

 

　ところで、もう「TITC2024」の様子はチェックしましたか？

 

　(*´∀｀)

　モチロンジャナイカ。

 

 

　「TITC」とは、タイで開催されるラジコンのアジア最大のレースです。

 

　そのTITCなのですが、今年はとても興味があるクラスがありました。

 

　「タミヤ ポルシェカップ」です。

 

　（ タミヤLIVE！のTITC ポルシェカップの様子はこちらの 53分位～です。）

 

 

　TT-02とタミヤのメカににポルシェのボディを載せたマシンのレースになっていました。

 

　国際レースの舞台でTT-02が走っている姿はTT-02が好きな自分には、なんだかとても嬉しかったです。

 

　

　それはさておき、今回もTA08に手を入れていきます。

 

 

　今回はドライブベルトです。

 

　TA08のベルトは1度も交換していなかったのですが、傷や接触跡がありました。

 

 

　特にフロントベルトなのですが、ベルトの側面がどこかに接触しているみたいですね。

 

　これは組み込み時に確認したいと思います。

 

 

　と言う訳で、新しいベルトを用意しました。

 

　ベルトは消耗品なので、同じタイミングで前後とも交換していきます。

 

 

 

　発売時のTA08の最初の組み立て時から思っていたのですが、

 

　このベルト硬くない？

 

　と思っていました。

 

　そのうちオプションで「柔らかいベルトが出るのかな？」とも思っていたのですが、その気配もありませんね。

 

 

　それならばベルトを柔らかくすればいいのです。

 

 

 

　WD-40の出番です。

 

 

　随分と前からある話なのですが、ベルトをWD-40に漬けて柔らかくする方法がありました。

 

　確か、TA05（だったかな？）の頃にもベルトを漬けていた様な気がします。

 

　ベルトのゴム部分にWD-40が浸透して柔らかくなるのですが、耐久性が下がる可能性があります。

 

　それに、もしかしたらタミグラ等ではNGかもしれないので注意して下さい。

 

 

 

　ベルトが入っていたビニール袋にベルトをまとめて入れて、WD-40を吹き付けて袋を閉じておきます。

 

　漬ける時間としては1日くらいとしておきます。

 

 

 

　1日経ったのでベルトを取り出してみました。

 

 

　気になるベルトの硬さの変化なのですが、

 

 

　よく分かりませんでした。

 

 　Σ(´∀｀；)

　キノセイナノカナ！？

 

 

　言われてみればベルトの平面の部分が僅かに柔らかくなった気がするかも？と言った感じです。

 

　耐久性に関しては使ってみないと分からないです。

 

 

　とりあえずはこのベルトを組み込んでいきたいと思います。

 

　(・∀・）

　シバラクオマチクダサイ。

 

 

 

今日のおやつは。

 

　今日は雨が強く降っているので、お家でのんびりしています。

 

　( ´∀｀)

　アメハシカタガナイネ。

 

　こんな日はおやつを食べてのんびり過ごしたいと思います。

 

 

　と言う訳で、

 

 

　おやつの「そうめん」です。

 

　・　・　・　・

 

 

　お昼ごはんでは？と言われそうですが、

 

 

　あくまでもオヤツです！！

 

　(´∀｀*)ｳﾌﾌ

 

　「そうめん」と言えば、やはり揖保乃糸ですね。

 

 

　ところで揖保乃糸にはグレードがあるのはご存知ですか？

 

　帯の色によってグレードが違うらしく、なんと7段階もあるそうです。

 

　最高級グレードになると食感が凄いらしいので、一度は食べてみたいところです。

 

 

 

　薬味には「柚子胡椒」を用意しました。

 

　柚子の風味と胡椒の辛さがそうめんにはピッタリです。

 

 

　早速、お湯を沸かしてそうめんを作っていきます。

 

 

 

　自分はそうめんは「茹でる派」ではなく、「湯がく派」です。

 

　お湯が沸騰し始めたら麵を入れて、沸騰したら火を止めてフタをして待つ感じです。

 

　時々、麺の伸び具合を確認しながら混ぜていきます。

 

　この方法だとお鍋や麺同士でくっつく事も無く、麵の触感も変わってきます。

 

　良い頃合いになったらお湯を切り、麺を水でしめていきます。

　

 

 

　麺つゆと薬味を入れてそうめんが出来ました。

 

　ちなみに麵つゆは「しいたけ出汁」を好んで使っています。

 

 

　早速、食べてみたのですが、

 

　とっても美味しいです。

 

　(*´∀｀)

　コレオイシイヨー。

 

 

　みなさんも「そうめん」をたくさん食べて下さいね。

 

 

 

タミヤTA08 妄想セッティング その①

 

　今回からTA08 Proを再び走らせる為に整備をしていきます。

 

 

　メカとダンパーを取り付けると、すぐにでも走れる様な状況です。

 

　しかし、前回にも書いた様にそれだけでは面白くとも何ともありません。

 

 

　今の自分が持っている経験と知識を詰め込んだ

 

　妄想満載の浪漫セッティングをしていきます。

 

　(・∀・)

　ゼンブノセデス！！

 

 

　とは言え、妄想のセッティングなので速くなるどころか、

 

　まともに走らない可能性があります。

 

　あくまでも個人的な意見と感想なので、あまり突っ込まない様にお願いをしますね。

 

 

　先ず最初に手を加えていく場所は「デフの高さ」です。

 

　

　TA08のデフはホルダーの上下を反転させる事でデフの高さを変える事ができます。

 

　最近ではデフの高さを僅かにオフセットさせたオプションも発売されました。

 

　この高さの変更で、走りにかなり違いの出る部分でもあります。

 

 

　では、このデフの高さを変える事によって何が変わるのかと言う事です。

 

　よく「重心が変わる」と言われるのですが、これはほぼ影響が無いと考えています。

 

 

　デフの高さを変える最大の理由は

 

　ジャイロ効果だと考えます。

 

　(・∀・)

　コレダヨコレ。

 

　「ジャイロ効果」とは物体が高速で自転運動する事により姿勢を維持する現象の事です。

 

　ラジコンでは多くの部分で高速回転する場所があります。

 

 

 

　今回、デフの高さを変える事によってジャイロ効果の影響を受けるのは

 

　ユニバーサルシャフトの角度です。

 

　今回は文章で説明する事が難しいので参考動画を見て頂いた方が良いかもしれません。

 

　（  でんじろう先生のジャイロ効果の動画（公式）はこちらです。）

 

 

 

　デフとユニバーサルシャフト、ホイールで同じ様な状況が出来ています。

 

　デフカップを持ち手、ユニバーサルシャフトを軸、そしてホイールと考える事ができます。

 

　高速回転すると動画の様にデフカップ（持ち手）の方向に対して真っ直ぐになろうとする力が発生します。

 

　つまり、サスアームを下に押さえる力が発生すると考えます。

 

 

 

　現在のTA08の状態はフロント側は低く、リヤ側が高く設定しています。

 

　実走でのセッティングでこの状態となっていました。

 

　もちろん、フロント側とリヤ側の両方を高くした場合と低くした場合も試しています。

 

 

　理論的には両側とも低い方が一番ジャイロ効果を期待できるのですが、ユニバーサルシャフトの駆動ロスもあります。

 

　ユニバーサルシャフトの角度が少ない方がスムーズに動き、角度が大きければジャイロ効果あると考えます。

 

 

　セッティング的にはフロント側をスムーズに動かし、リヤ側を安定させたい考えます。

 

　と言う訳で、フロント側は高く、リヤ側は低く設定します。

 

　この組み合わせは試した事が無かったので、どの様な動きになるか興味がありますね。

 

 

　どちらにしても組付けはかなり先になると思うで、しばらくお待ちください。

 

　(*´∀｀)

　シバラクオマチクダサイネ。

 

 

タミヤ TA08はどうするのか？

 

 

 

　勇気ぃい！ 爆発だぁあああ！！

　( ´∀｀)ノ

　

 

　勇気！爆！発！！

　(・∀・) ノ

 

 

 

　(ﾟ∀ﾟ)合体だぁ！！！

 

 

　・　・　・　・

 

 

　うん、まあ合体はさておき、

 

 

　みなさんは「タミヤ TA08R」の走りは見ましたか？

 

 

 

　画像はいつものコースで走っているTA08Rの1台です。

 

　いつものコースでもTA08Rが数台走っているのですが、予想以上に良く走っています。

 

　アッパーデッキの効果が大きいと思うのですが、ハイパワーのモーターでも全然大丈夫みたいです。

 

　その走りと「タミヤ製」と言うパーツの入手性を考えると、かなりコストパフォーマンスの良いマシンだと思います。

 

 

　しかし、現状ではR化用のパーツが手に入らないのと、TA08Rの次の入荷が分からない状態です。

 

　では、「TA08 Proのユーザーはどうすればいいのか？」と言われると、

　

 

　そのまま突き進めば良いのです。

 

　(・∀・)

　モチロンジャナイカ！！

 

 

 

　現在の自分のTA08なのですが、フルメンテ後はディスプレイモデルとなっています。

 

　個人的にはアッパーデッキの無いシンプルでメンテナンス性の良いTA08が好みです。

 

　タミヤクラスのモーターならTA08 Proでも十分だと思っています。

 

　それに、そろそろTT-02もする事が無くなってきたので、サブマシンとしてTA08を動かしたいと考えています。

 

 

　しかし、ただ以前と同じ仕様にしても面白くはありません。

 

 

　そこで、

 

　妄想セッティングを詰め込んだ「TA08 Pro」

 

　にしていきたいと思います。

 

 

　不定期なのですが、思いついた時にTA08に手を入れていきたいと思います。

 

　(*´∀｀)

　シバラクオマチクダサイ。