これから、こうかもしれない。

　面白い。
これから、働く場所は、あるのかもしれない。



「トヨタ自動車が６０歳定年以降の再雇用を視野に、ベテラン社員専用の生産ラインを設けたことが３日、分かった。ラインを通常よりもゆっくりと流し、車種も１種類に限定するなどし、体力が落ちた高齢社員が働きやすい環境を整えた。希望者を６５歳まで雇用することを義務付ける「改正高年齢者雇用安定法」が４月に施行されたことに対応し、雇用の受け皿を広げる。ベテラン専用の生産ラインは珍しく、他のメーカーにも影響しそうだ。

　ハッチバック車「オーリス」などを生産する高岡工場（愛知県豊田市）に新設した「高技能者向けライン」では現在、５０代後半の社員が中心となって働いている。年齢による体力や視力の衰えを踏まえ、通常より作業スピードを落としたほか、生産車種も小型車「ｉＱ」に特化した。

　作業ペースはゆっくりだが、１人の社員が複数工程を担当する。体力は衰えたものの、熟練した社員が持つ高い技能を生かして生産性を維持する狙いだ。若手社員への技術伝承にも活用を検討しており、トヨタ幹部は「より多くの熟年社員が働くチャンスが増える」と話す。トヨタは、工場で働く社員の定年後の再雇用拡大に向けた施策を急いでいる。新しい生産ラインは、工場での再雇用の阻害要因だった体力面の負担軽減に役立つとしている。

　トヨタは７月から、労働時間を通常の半分に短縮する「ハーフタイム勤務」を試行する。さらに健康面や技能面で、若い世代と同様の業務が難しくなった社員には、社内清掃や緑化業務などの軽作業で再雇用する計画だ。トヨタは定年後の再雇用希望者が今後、現在の７割から８割に上昇するとみており、働き方の多様化を急いでいる。」


いろいろ、生産も、変わっていくのかもしれない。