ROUND 11 BELGIAN GP

１位　Ｌ．ハミルトン　メルセデスＡＭＧ
２位　Ｎ．ロズベルグ　メルセデスＡＭＧ
３位　Ｒ．グロジャン　ロータス・メルセデス
４位　Ｄ．クビアト　レッドブル・ルノー
５位　Ｓ．ペレス　フォースインディア・メルセデス
６位　Ｆ．マッサ　ウイリアムズ・メルセデス　
７位　Ｋ．ライコネン　フェラーリ
８位　Ｍ．フェルスタッペン　トロロッソ・ルノー
９位　Ｖ．ボッタス　ウイリアムズ・メルセデス
１０位　Ｍ．エリクソン　ザウバー・フェラーリ

　ベルギーＧＰです。５位入賞のペレス、序盤２番手を走行するという健闘を見せます。タイヤ交換でリチャルドに前に出られるも、直ぐに抜き返して２番手のポジションを取り戻すなど調子の良さを窺わせます。最終的に５位まで落ちてしまったのは残念ですが、今シーズン一番の活躍だったとえいるでしょう。同じくこちらも久々の活躍となったグロジャン。予選４位ながらギアボックス交換により９番手スタートとなりますが、序盤３番手まで浮上します。その後、タイヤ交換の作戦でベッテルに先行されますが、ラスト２周でベッテルのリアタイヤが突然バースト。タナボタではありますが、見事、久々となる表彰台を手に入れました。４位入賞はクビアト。前回のハンガリーＧＰの３位表彰台に続き、連続で入賞です。１２番グリッドスタートながら、オーバーテイクを繰り返しここまで登り詰めました。クビアトはジュニアチームであるトロロッソからレッドブルに移籍したものの、今シーズン前半はパッとした成績を残せず、ドライバー交替の噂が出ていました。ここ２戦連続の入賞は、契約を有利に進める好材料となるのは間違い無く、クビアトにとって起死回生の活躍であるといえるでしょう。先程も触れましたが、ベッテルは最終盤３位を走行していたものの右リアタイヤが突然のバーストでリタイア。完走扱いにはなりましたが、１５ポイントを失ったのは痛いですね。ポイントが入っていればランキング２位のロズベルグのリードを最小限に抑えられたのですから。ベッテルがピレリに対して、あからさまに怒りをぶつけているのも判らないではないですね。このレース、いつもの様にメルセデスのワンツーでしたが、３位以下のリザルトは面白い結果となりました。ベッテルにとっては、たまったもんじゃないでしょうが、いつもと違った面子が表彰台にいるとＦ１自体も活気づいてくるんじゃないでしょうか。