スーパー、百貨店相手の流通の開発は、どうなんでしょうね？

「日経ビジネス」2014年８月11日・18日合併号の特集
「eコマース大乱戦」について、もう一つ。

２５ページによると。

２０１３年
スーパー市場　１２．７兆円
コンビニ市場　　９．４兆円
百貨店市場　　　６．２兆円
Ｅコマース市場１５．９兆円（うち、楽天１．７兆円、amazon１．１兆円）

２０１５年
Ｅコマース市場２０．１兆円（うち、楽天２．５兆円、amazon１．６兆円）

ということで、現状でも、スーパー、コンビニ市場よりネットが多いが、
２０１５年には、４兆円分も市場が伸びるらしい。
ということは、それだけ、既存のスーパーコンビニ百貨店市場は
食われることになり、これらの開発は減る？

一方、e-コマース市場は、いままでとは違った開発になるので、
流通業やってた人が、そのまま行けるとは限らない。

・・・スーパー、百貨店相手の流通の開発は、どうなんでしょうね？

タクシーが、バイク便、ヤマトの市場をねらうこともありえるってこと？

「日経ビジネス」2014年８月11日・18日合併号の特集
「eコマース大乱戦」について、いくつか、書いてみたいと思います。

まず、３３ページ、ハイヤー手配のUbarのアメリカの会社は、
ハイヤー配車と同じ方法で書類を届けるサービスを行っている
そうです。

あ～、これって、日本のタクシーでも、同じことできるんじゃないか？
ダンボールにいくつもの書類がある場合、
タクシー呼んで、そのダンボールだけを載せて、届けてもらう。
料金は前払いでも、着払いでも、ありだと思うけど
（会社で、信用があるなら着払いですかね。
届けられなかったら、戻ってきて、送り主が払うと）

これがOKなら、バイク便より多く運べて、
ヤマトより早く届く。都内だと便利だよね！

タクシーも人だけでなく、ロボット、機械、書類、工事現場の道具？
など、さまざまなものを運んだほうが、儲かりそう
・・・法律上の規制があるのかな？
でも、個人タクシーで、「回送」だして、やってる場合、わかんないよね！

[CAUTION!! @goo]って、何なんだろう？

今、来たメールの表題

Re: [CAUTION!! @goo]Re:ご報告

ってなってたんだけど、[CAUTION!! @goo]って、なんなんだろう。

ちなみに、送り手は普通のメール。
受けたのは、Gooの有料メール（ブラウザから）。
だから、Gooがつけた可能性は高いと思う。

ただし、このメールは、まず、そのGooの有料メールから送り、
（送ったときの表題がRe:ご報告）
そのメールのリプライなので、はじめに送ったときに
[CAUTION!! @goo]ってつけられた可能性も高い。

ちなみに、メールの内容は、まったくふつうのテキストメールなのだが・・・

・・・[CAUTION!! @goo]って、何？