３体合体公安官 ＪＲＸ

ごきげんようでござる！

単なる交通機関の１種である列車は、ただ人・貨物を運ぶだけではなく、夢や希望も運んでおり、機関車を先頭に貨車を牽引する姿は、合体ロボとイメージをダブらせるものでござる。

しかしまあ、数多くの列車系変形ロボット玩具は先頭車両のみが商品化されており、２～６両連結合体ロボの場合も先頭車両のみで連結されてしまう場合が多いのでござるよな？

タカラが世に送り出した、ダイアクロン・トランスフォーマー・勇者シリーズなどの変形合体ロボット玩具も先頭車両のみによる連結・合体パターンでござる。

２０００年度の「トランスフォーマー カーロボット」では、タカラの列車系変形合体ロボット玩具の集大成と呼べる３両の最新型新幹線で編成されたチーム新幹線が合体するサイバトロン・３体合体公安官

Ｊ Ｒ Ｘ （Ｃ－０１５、ＪＲＸ、５９００円）が登場したでござる！

 

本品はブリスターパック仕様の単品販売版（３種、各１９８０円）と３合体セットの２種が販売されており、本体使用は同じでござるが付属カードが異なり合体セットにはＪＲＸのカードのみしか付属しないでござる。

故に合体セット版には合体前の個々のプロフィール設定が記載されておらず少々残念なのでござるが、購入価格は単品版を３個購入しぃるよりも合体版は４０円安く御得なのでござるが・・・　収納面積を考えた場合は合体モードで収納されたセット版の箱よりも、ヴィークルモードで収納されているブリスターパック３個分の方が少ないので収納を考えた場合は単品版に軍配があがるでござる・・・　が、ブリスターパックは密着式なので再収納するのが難しいでござる。

なお、拙者はブリスターパックが嫌いなので断然に箱派でござるが、商品仕様ではドチラを買えば良いのか迷うものでござるよな？

まあ、迷うのであれば両方買ってしまう選択肢もあるでござる！

因みに拙者が合体セットを購入した最大の理由は次回に紹介するでござる。　（笑）

 

 

では、ＪＲＸに合体するチーム新幹線の編成は５００系のぞみ に変形するチームリーダーの、音速参謀・ジェイファイブ（Ｃー０１２、ジェイファイブ、１９８０円）は３体合体では頭・腕・胸部を担当するでござる。

 

 

７００系レールスターに変形するサバトロン・音速公安官、ジェイセブン（Ｃ－０１３、ジェイセブン、１９８０円）は３体合体の腹部を担当するでござる。

 

 

Ｅ４系マックスに変形するサイバトロン・音速公安官、ジェイフォー（Ｃ－０１４、ジェイフォー、１９８０円）は３体合体ではＪＲＸの脚部を担当するでござる。

商品はジェイファイブを先頭に３重連結（グレート３重連）が可能で高速移動形態となるでござる。

 

 

なお商品は連結器凸と車両先端部凹穴に連結する方法を採用しており、先頭を入れ替える事が可能なのでござるが・・・

拙者は鉄道ファンではないので良く判らないでござるが、チーム新幹線のような先頭車両のみの連結は嬉しいものなのでござろうか？

まあ、先頭車両のみの連結は変形・合体ロボット玩具では珍しくない仕様でござるが、本品はＪＲＸを名のるだけあり、ＪＲ西日本及びＪＲ東日本の制式商品化許諾を受けており、公式設定でもチーム新幹線は普段はＪＲに新幹線として勤務している設定でござる。

無論、事が起これば乗客及び客車を最寄の駅に下ろして出動する訳でござるが・・・　乗っている乗客にとっては困った列車でござるよな。

運悪くチーム新幹線の車両に乗り合わせた乗客はＪＲにクレームを入れるのでござろうか？　（笑）

時間の正確さを要求される鉄道業務において彼らの存在は厄介なものでござるよな。

まあ、通常運行に支障がなければＪＲとしては最大のＰＲ要員でござる。

では３体合体・・・

３体合体公安官　Ｊ Ｒ Ｘ　

 

列車系変形・合体ロボット玩具では箱型の列車を組み合わせた積み木体型に成りがちでござるが、本品は箱型にもかかわらず説妙なバランスで細身に仕上がっているのでござるよな。

 

これも、鋭角な５００系新幹線の先端部と自転車競技用ヘルメットの様な独自のデザインが大きく影響しているでござる。

 

ふむ、ＪＲＸの海外名がレールレーサーなのも頭部デザインが由来なのでござろうな。

なお、商品はクリアパーツの透明度が低いので塗装処理された目は確認できにくいのでござるよな。　似たような例にビーストウォーズのタイガーファルコン（Ｃ－５０、メタルス・タイガーファルコン、３５００円）の顔の造形があるのでござるが、ＪＲＸも顔を銀色で塗装したほうが良いでござろうな。

更に本品は従来の列車系合体ロボット玩具を上回る可動範囲を有するでござるが、左右非対称の脚部とボールジョイントのおかげで、射撃ポーズの固定が出来にくく後に倒れやすい欠点もあるでござる。

 

さて、ＪＲＸの使用武器はジェイファイブのレーザービームガンとジェイフォーのイーフォライフルを組み合わせたジェイレーザーライフルでミサイル発射と発行（ＬＲ４４×２使用）ギミックを備えるでござる。

 

 

左腕に保持したミサイル発射ギミックを備えた盾はジェイセブンのシールドボンバーを使用するでござる。

 

なお、ＪＲＸの両腕は開閉可能で武器パーツのピンを保持する設計でござるから多少の欠点は大目にみるべきでござるな。　（笑）

まあ、それだけ当時の合体ロボでは飛びぬけた完成度だったのでござるよ。

ＪＲＸの性格設定はジェイファイブの的確な頭脳で制御され、加速装置による素早い身のこなしと鉄拳・ジェイパンチやジェイレーザーライフルを駆使して戦う合体戦士でござる。

設定身長は１５メートル、体重は５６トンでござる。

変形・合体ロボット玩具史においてもＪＲＸは最高峰と呼べる商品でござるが、現在の玩具技術で再設計するとまだまだ凄い商品になりそうでござる。

が・・・　現在のトランスフォーマーは海外展開が中心であり、海外（米国）嗜好に合わせた商品なので鉄道ファンの少ない米国では列車系変形ロボット玩具は需要が少ないでござる。

まして日本の新幹線などの需要も皆無であり、完全日本展開の作品でなければ列車系合体トランスフォーマーの登場は難しいでござろうな？

まあ、それも本年度の「トランスフォーマーアニメイテッド」が成功しなければ次のシリーズが望めないのでファンは全力で玩具を買って応援するべきでござるよな！