ぽかぽか・・・

そんな訳で、ブルーレーンを探索してきました

さすがに日曜日の朝なので車も少なく・・・ですが、たった600mなのに停車中のが2台も
どうせなら停車禁止にもしないと、形骸化していきそう



思ったよりポカポカ陽気なので、予定通り大掃除第1弾でも




午後はさすがに産業カウンセラーの勉強でもしに行きます

=====　産業カウンセラー倫理綱領より　ここから　=====
第3編　雑則

第4章　倫理委員会
（倫理委員会の設置と役割）
第22条　協会に倫理委員会をおく。
　　2　倫理委員会は倫理綱領の遵守と自己管理責任に関する啓発活動を推進する。
　　3　倫理委員会はこの倫理綱領に関する産業カウンセラーおよびクライエントからの苦情等に対しては誠実に対応する。
　　4　倫理委員会に関する事項は別途定める。
=====　産業カウンセラー倫理綱領より　ここまで　=====

自転車専用青レーン

昨夜はあまりの寒さに帰るのをボイコット・・・



最近、自転車のマナーに関する記事をよく見かけます。だいたいマナーの悪さに関してですが。

今日から実験開始のようですので、帰りに通ってみようかな

*****　YOMIURI ONLINEより　ここから　*****
『青い道路は自転車専用、東京・世田谷でレーン実験』

激増する自転車と歩行者の衝突事故を防ごうと、東京・世田谷区は9日から、車道両端を青色に塗装した「自転車走行レーン」の社会実験を始める。自転車と歩行者の通行場所を区別した上で、レーンでの自転車の進行方向も指定する。国土交通省によると、車道を塗装した自転車一方通行レーンが設けられるのは珍しいという。

実験区間は、東急田園都市線・三軒茶屋駅に近い明薬通りの約600メートル。片側１車線の車道の両端に青色レーン（幅45センチ）を設け、自転車の進行方向を自動車と同じ方向に限定する。車道に隣接する歩道にも、白い点線で区切った自転車走行レーンを設置し、車道を走る自転車とは逆方向の一方通行を促す。

実験は今月21日まで続けられる。警察庁によると、自転車と歩行者の事故は1996年の582件から、2006年に2767件に増加した。
*****　YOMIURI ONLINEより　ここまで　*****

路駐も禁止になるだろうし、車も自転車も、歩道の人も通りやすくなるといいですね


元気があれば何でもできる、ということで帰ったら早めの大掃除でもしようかね・・・でも寝てしまいそう