三沢基地航空祭⑤・・・地上展示編

三沢といえば広大なエプロンを使っての、ずらーっと並んだ地上展示を毎年期待
しちゃいますが、今年はジョージ・ワシントンが何処かへと行ってしまったせいも
あって、多少寂しさを感じざるを得ませんでした。

でも、しっかりと目玉商品は準備してくれていたようです。


目玉その１、ＲＣ－１３５Ｗ。

ＲＣ－１３５は種類が多いのでよくわからないのが正直なところなのですが、
「リベット・ジョイント」と呼ばれるＳＩＧＩＮＴ機のようですね。
機体横の膨らみに目が行ってしまいますが、胴体上に並んだアンテナも凄いです。
ＲＣ－１３５を日本で撮るのは初めてです。


ＲＣの周りには怖いお兄さんが２人・・・
でも、写真やビデオ撮影に応じてました。


Ｃ－１７はサンダーバーズの支援機材のようですね。ずっと一緒なのかな。
デモフライトをしたのは奥の機体です。


目玉その２、ストライクイーグル。

Ｆ－１５Ｅは飛んできたことはあるはずだけど、公開は日本初なのかな？
今韓国に展開中のようで、遊びに来てくれました。
普通のイーグルよりも凄みのある塗装です。


上の写真を見て気付きましたか？

僕のまわった朝のうちは、米軍ファイター系の周りにロープがありませんでした。
写真撮り放題、触り放題です。
モデラーの人にとってはよかったでしょうね。
写真はの人にとっては微妙かもしれませんが、僕は触りたい放題でもＯＫです。


１６のアムラームはハリボテのような感じでした。
あと、韓国からはお馴染みのＡ－１０も来ていましたよ。


マリンコからはＶＭＦＡ－１１５「Silver Eagles」のホーネットが参加です。
僕にとっては初めて見る部隊だったのでよかったな～


変わったところでは、こんなのが来ていました。
飛行クラブかなにかで所有している飛行機なんでしょうか？


毎年恒例ですが、米軍機エリア近くの格納庫内は兵装展示エリアになっています。


ＨＡＲＭとＡＭＲＡＡＭです。
他にも通常爆弾からＪＳＯＷまで並んでました。


ここからは空自機を。
手前の爆弾は５００ポンドＪＤＡＭですよね。


こんなの積んで飛んでるところ見たことな～い。
いや、まあスパローも爆弾も積んでるところは見たことないんだけどさ。


Ｅ－２の記念塗装は１０万飛行時間無事故達成！！です。
どうやら記念塗装機は２機あるようで、オープニングでフライトした機体にも
同様の塗装が施されていました。


Ｅ－２のエプロンが南側に移ったせいか、東端にはＥ－２が４機も並んでいました。

他の展示機体は、あまりよく見てません！！（笑）
たぶんいつもとあまり変わらなかったと・・・思います。

観音さま

昨日は群馬の親戚宅へ遊びに行ってきました。
天気もよかったので行きも帰りも車が多かった気がします。
予定よりも時間がかかってしまいました。

まず行ったところはというと・・・


観音さまでございます。

高崎市の高台に大きな観音さまがあるのですが、実は小学校５年の時から気に
なってたんですよ（笑）。

母親が本州人なので、母が他の親戚が横浜、群馬、新潟にいるのですが、小５の
冬休みにこの親戚宅を回って歩いたんです。
その時に高崎駅を利用したんですが、大きな観音さまが新幹線から見えましてねえ。
その時から高崎 ＝ 観音様というイメージが僕の頭に出来あがってしまった訳です。


ありがたや～

正式な名前は「白衣大観音（びゃくえだいかんのん）」。
高さは４１．８ｍで１９３６年に建立されたそうです。
最近は仏像ブームとのことですが、観音さまだって負けていないですね。


お次に行ったところは・・・


競馬場ではありません。

伊勢崎市にあるオートレース場です。
どうやらちょうど大きな大会が行われているところだったようで、天気に恵まれた
せいもあるのか、ホッカイドウ競馬よりだいぶお客さんが入っていたと思います。


競輪のように大きなバンクが付いていると思っていたのですが、どちらかというと
陸上競技場に近いイメージです。

１周３００ｍくらいなのかな。
６週くらいしていましたが、競馬や競輪と違ってスタミナの要素が絡んでこないの
で、基本的にスタートで行ってしまったモン勝ちのような気がします。

車券も買ってみましたが、１週目の１コーナーで紙くずになりました（笑）。


あま～い。

スピードワゴンが営業に来ていました。
面白かったですよ。

天皇賞（秋）

完ぺきな騎乗を見ました。

おめでとう！！カンパニー
おめでとう！！ノリさん

本命だったんだけど、単勝にしとけばよかった（笑）。

三沢基地航空祭⑤・・・三沢にまた来てねサンダーバーズ編その２

小松は今年もミラクルな空模様になってくれたようですね。
タイミングが合えば来年は行こうかな～


サンダーバーズのスモークの薄さは相変わらずでした。
写真映り的にはちょっと寂しいな～と思うのですが、
お絵かき系の科目が少ないのであまり気にしてないんでしょうね。



ダイヤモンド・パス・イン・レビュー。
ずーとファインダーをのぞいていたのですが、結構近いところを飛んだと思います。


トレイル・トゥ・ダイヤモンド・ロール

スモークが薄いせいもあって、広角系の写真は撮りづらかったです。
でも、アップの写真ばかり撮っても日本での撮影ってわからないから、頑張って
追いかけ続けてしまったら・・・

どかーん！！ですよ。

自分でもまさかスニークパスを忘れてしまうとは思っていませんでした（笑）。
苦笑いしながら背中を見つめるしかなかったですね（笑）。


ハイ・アルファパス。
三沢でも近くを飛んでいたいんですね。


ダーティ・ダイヤモンド・オーバーテイク。


ファイブカード・ループ。


バーティカル・ロール。
Ｔ－４とのエンジン性能差を最も感じました。


デルタ・ボトムアップパスへのジョインナップ。
サンライズマウンテンをバックにしての演技を思い出します。


デルタ・ループ。


ハイ・ボムバースト。


もう１枚。
ディレイさせて進入してくる５番機がカッコイイです。


クロスオーバー。
微妙に高度差をつけたりしてるんでしょうか。見ててハラハラ。


リフレクションパス。
５番機のパイロットは大変だ。


おしまいの雰囲気ですね・・・


デルタ・ブルーアウト・ピッチトゥランド。
カッコイイ！！


エルロンロール・ピッチトゥランド。
ソロ系の科目はもうちょっと近くを飛んでほしかったなあ。


ランウェイ上に整備員が待ち構えていて、そこでデアーミングのような作業を
行っていました。


三沢にもバーズＪｒがいたのね。

予想通り？着陸した後はふぇんず沿いのギャラリーがだいぶ減っていて、
遠巻きながらランプインを見ることが出来ました。


ギャラリーの皆様に、敬礼！！

あっという間の４５分間でした。
久々のサンダーバーズ堪能しましたよ。

次に日本に来るときはＦ－３５なっているなんてことは、さすがにないよね？