近状など

結構忙しい１週間でした。
でも、来週はもっと忙しいのかなあ・・・この時期はみんな忙しいよね。がんばりましょう。
平成２３年度も終わりです。もう１６年も働いてきたのかあ・・・
その割にほんと人間的に成長しませんね（笑）。

ということで、ここからは趣味の話を。

仕事から帰ってきて、ニコ動でタイムシフト予約をしていたスーパーＧＴの予選を
見終わったところです。いやあ、今更ながら面白いね（笑）。
新しいガヤルドのＧＴ３が凄くカッコいいぞ。あれは撮りたい。
そして、市販車はあまり好きではないＲ８のＧＴ３もカッコいいねえ。
クラッシュとかして、壊れなければなければいいなあなんて思ってしまいます（笑）。

そして、今晩はドバイワールドカップ。
去年みたいに上手くいくとは思えないけど、期待はしていますよ。
武豊にここ２～３年のうっぷんを晴らしてほしいけど、どうだろうね。
スマートファルコンは直線の長いコースは走った経験が少ないからな。

飛行機の世界では、ＭＭがスライドシュートを展開してしまったそうで・・・
人間にお金をかけなければ、結局こんなことが起こってしまうんでしょうね。
ま、ぼくもＣＡになったとしたら、同じことをする自信があるぞ（笑）。

で、エアドゥもついにＣＩチェンジか！！と思ったら、キープコンセプトな
機体デザインにガッカリしてしまいました。もうちょっと垢ぬけて欲しかったなあ。

２０１１ＳＵＰＥＲＧＴ第４戦ＳＵＧＯ④・・・決勝編その１

世界中でモータースポーツシーズンが始まっていますね。

Ｆ－１はちょうど第２戦をやっているところかな？
先週は放送時間帯がよかったので少し見ましたが、相変わらずカッコ悪いです。
ＮＡＳＣＡＲはもう５週目か。相変わらずジュニアは煮え切らないなあ。
MotoＧＰは今年は開幕戦が遅くて、まだ２週間ありますね。

そして来週にはスーパーＧＴも始まります。
ＧＴ３００がどうなってしまうのか、楽しみだな。


ということで、去年７月の写真を続けていきます。
決勝前のウォームアップ走行はＳＰコーナー２個目で見てみました。


今年はさらに１台増えて４台体制になるＪＬＯＣ。


相変わらずバックショットはあまり撮ってない。


なんかおかしくね？ボンネットが・・・




お、ここはなかなか迫力のある写真が撮れますね。

移動して、決勝スタートは馬の背～ＳＰコーナーの間で撮りました。


フォーメーションラップとスタートの集団くらいは７０－２００でよかったかな。




やっぱりクルマの写真はローアングルがかっこいいですね。


ということで、スタート。








３００クラスもスタートしてます。






最終戦までタイトル争いをした２台。


この日のＧＴ３００クラスのウイナーでした。




ちょっとスピード感が足りない写真が続いてしまいましたね。

このポイントは脚立があるほうが望ましいです。
でも、ＳＵＧＯでは撮ってて一番面白いところじゃないかなと思う。
見てて一番面白いのは名物最終コーナーかもしれないけどね。フェンスで撮れん。

２０１１ＳＵＰＥＲＧＴ第４戦ＳＵＧＯ③・・・ピットウォーク編

土曜日はピットウォーク券が売切なんて言ってたのですが、日曜は買うことができました。

実は、当初並んでいた列がパドックパス所持者向けの列だったということに気付いたのが
遅れて、ピットウォーク券の列に並びなおしたんですが、ほぼ最後方になっちゃって、
４５分間のうち２０分くらいしか参加できませんでした（笑）。
ま、仙台に少しでもお金を落としたんだと自分に言い聞かせました（笑）。


こんな感じで１コーナー側から入って行きました。
通路が雨でぐちゃぐちゃ。滑って転んでしまいそうで大変だった。


日曜なのでレールクイーンの皆様は本コースに立ちます。








もてぎよりもレースクイーンを撮っている人は少なかったですが、
駆け足で見る時間しかなかったです。


ちなってぃーは今年もオーテック・レディなのね。撮れるとしたら夏の鈴鹿か？


昨シーズンのチャンピオンになったロニーさん。


グッズも全然もらえなかったー。


ＥＶＡレーシングは今年も活動続行ですね。


ピットウォークではありませんが、トークショーはこんなメンバーでした。
内容？覚えてるわけない（笑）。


今シーズンはレイブリックに勝ってほしいぞ。がんばれ部長。

ネコパンチ（笑）

ジョッキーは誰だよと思ってたら、「鞍上は江田照男！！」で噴き出してしまいました。

日経賞だし、競馬ファンならあのテンジンショウグンを思い出しますよね。
まだまだ健在でなによりです（笑）。

おおすみとつがる

平仮名で書くとわかりづらいですね。

函館港に輸送艦「おおすみ」が入港しているということで久しぶりに見てきました。
風がかなり強くて寒かったー。
完全にお気楽モードのコンデジです。


その輸送能力と、おおすみ級の代名詞といってもいいＬＣＡＣを最大限に運用して
東日本大震災でも大活躍でしたね。


艦内公開ということで、結構期待していったのですが、実際に入ることができたのは
車両甲板～ＬＣＡＣにかけてだけでした。記念品などの販売もなかったです。
ま、フライトデッキに上ったとしても、風が強くてすぐに下りただろうけどね。

ＬＣＡＣ運用要員の方と少しお話させてもらったのですが、「操船」ではなく「操縦」と
言うそうです。操縦席には飛行機のようなスロットルレバーと操縦かんがあるとか。
残念ながらそこを見ることはできませんでした。
「操縦が上手い人は本当に上手いっすよ」だって（笑）。


車両甲板は空っぽ。それでも結構な人が見学に来ていました。

今日の写真だけじゃＬＣＡＣってなんのことだかぜんぜんわかりませんね。
こんな感じの乗り物です。訓練展示、また行きたいなあ。

http://blog.goo.ne.jp/sonic_blue_impulse/e/b5deb3aac11feb2a00ea9364879997d5


おおすみのとなりには巡視船「つがる」が停泊中。
昭和５４年生まれ、ぼくより一つ年下でした。


で、全然知らなかったんですが、つがるも艦内見学を行っていました。

しかも、Ｓ－７６のデモまでやってたんですよ。
車の中から見えたので急いで行ったんだけど、着いたら終ったところでした（笑）。
ま、ダウンウォッシュの波しぶきが凄そうだったので潮まみれにならなくてよかったのかも。


ヘリの格納庫は小さいなあ。Ｓ－７６は積めないそうで。

食堂に行ったら、なんとなく見覚えがあるんですよ。
そしたら、４年前に体験航海で乗った船でしたわ（笑）。

http://blog.goo.ne.jp/sonic_blue_impulse/e/cc9e932015221849907a98fd6dd58c40

もちろん、つがるも東日本大震災時に被災地域に派遣され、大活躍したようです。
ほんと、国や国民を守る仕事をしている人たちには頭が上がりません。ありがとうございます。

ブルーインパルス２０１２

今年のブルーの予定が一部発表されましたね。
例年に比べるとずいぶんと少ないですが、これってやはりパイロット養成の関係なんでしょうか？
それとも・・・予算不足？謎です。

８月初旬と中旬が調整中とは煮え切らないなあ・・・
例年の感じだと、初旬が千歳で、中旬は松島かねえ。

新田原は入っていないようだし、
三沢も例年通りのスケジュールだとすると、今年は飛ばないのかもしれませんね。

２０１１ＳＵＰＥＲＧＴ第４戦ＳＵＧＯ②・・・決勝日フリー走行編

日曜朝は一番早いシャトルバスに乗って、フリー走行開始前に到着しました。
でも、この日も朝から怪し天気でねえ、午前中は結構雨も降ってしまいましたよ。

撮影場所は３コーナーから４コーナーにかけての辺りです。
ＳＵＧＯはコンパクトなサーキットで、コース内側パドック近くのイベント広場で
ギャルオンやトークショーがあるので、とりあえず近くで撮れるところがそこでした。

この日はゴーヨンを持って行きましたよ。
でも、さっそく雨の中の撮影になってしまいました。






比較的早い時間でエンジンブローのため赤旗です。僕らは傘の下で雨宿り。




短いサーキットなので、マシン同士が絡むシーンも多いですね。


思いっきりＡＦがロストしましたがこれはこれでありなのか？






今シーズンはイカ娘さんはいないのかな。

ここからはスローシャッターにしてます。歩留まりが非常に悪い。
フレーミングも微妙だね。











１コーナーよりは写真を撮っていて面白い所だと思います。
しっかしサーキットは撮影コマ数が多くなって困る。
４５分位のフリー走行で８００カット位撮ってたよ・・・

親子

いやー、オルフェーヴルはやっぱりステイゴールドの息子だね。

今までの戦績は全然似ていないけど、今日は３コーナーで逸走していく姿を見て
ホントそう思ったわ（笑）。

しっかし、あんなめちゃくちゃな走りをして２着まで来た馬なんているか？
阪神大賞典は名レースが多いけど、今日もある意味、伝説のレースを目撃してしまいましたね。


前にも書いたかもしれないけど、僕は親父のステイゴールドが大好きでした。
本を買ってみたり、昔はＴシャツ（僕が買ったのは最初のＧⅠ２着バージョン）も着ていたんだよなー。
ラストの香港よりもドバイでの怒涛の追い込みは本当に興奮しました。武豊もあの頃は凄かったな。

身体も小さいし、晩成タイプだったから種牡馬としては成功しないと思っていたんだけど、
とんでもなかったです。ＳＳ譲りの気性がいい方向（今日は悪い方向か）に出ているのかね。

ちなみに僕が一番好きだった馬は、今の高松宮記念のＣＭにちらっと写ってるスギノハヤカゼです。
順調だったらあのレースはスギノハヤカゼが勝っていたと今でも思ってますよ。
残念ながら種牡馬になれず、亡くなってしまいましたけどね・・・

２０１１ＳＵＰＥＲＧＴ第４戦ＳＵＧＯ①・・・予選日走行編

超いまさらなんですが、、、去年の夏のスーパーＧＴの写真でも・・・

このレースが終わって帰ってきた後は函館夏祭りに駆り出され、翌週末には千歳、
その又翌週からはＭＡＫＳ、三沢などなど夏場はスケジュールが埋まっていったので、
すっかりアップするタイミングを失ってしまったんですよね。

もう２週間後には今シーズンが始まるっていう時期に・・・っていう感じですが、
最近は写真も撮っていないし、オンラインストレージ代わりっていう事で
一応ブログに記録を残しておこうかと。


ということで、２０１１年７月３０日の深夜、僕は急行はまなすに乗って函館を後にしました。

そうそう、今年ももちろんＳＵＧＯに行くつもり満々だったのですが、
なんと、同じ週末にまさかの丘珠航空ページェントの予定が入ってしまったんですよね。
どの程度の規模で行われるかわからないところですが、前回までの規模でやるんだとしたら、
丘珠に行かざるを得ないだろうなあ。あのHOBO11のデモを再び・・・それはムリか。

はまなすは、たしか５時過ぎに青森駅に着き、新青森から乗ったのは・・・


はつね・・・じゃなかった、はやぶさです。
はやぶさっていう名前は、三沢にいるファイティングファルコンからとったんですよね？

乗り心地？覚えてるわけねーじゃん（笑）。たしか仙台までほとんど寝てました。
新青森からの始発はお客さんも少なくて快適だった覚えはあります。

仙台駅には８時頃に着いたんだけど、バスの接続が悪くてサーキットに着いたのは１０時前でした。
午前中のフリー走行は撮れず、マシンの撮影は予選から。


もてぎに比べると、言葉は悪いですが田舎のサーキットという感じですね。
十勝のほうがずっときれいな気がします。


セッション開始前にマシンがピットロードに並ぶのはカッコいい。


この日は撮影できる時間が少なく、雨の予報もあってゴーヨンはコインロッカーでお留守番。
７０－２００×１．４での撮影です。１コーナーから。

ＧＴ５００マシン。










ＧＴ３００マシン。



痛車特集です。









予選の１回目が終わるとえらい勢いで雨が降って来ました。
とりあえずラーメンを食ってテントで雨宿りをしていたんですが、
スーパーラップが始まってしまいました。意を決して、傘を差しながら撮りましたよ。

コンパクトなサーキットなので、移動は比較的楽ですね。
ただ、高低差があるので坂道は結構ツライ・・・


ＧＴ３００はほとんど終わっちゃってた。ＳＰコーナー１個目です。

ＧＴ５００クラス。
雨でほとんど動けないような状況なので、ずっと同じコーナーで同じような写真を撮ってました。








ポールポジションだったＳロードＧＴ－Ｒ。ミシュランタイヤでブッチ切り過ぎでした。

夜はもちろん近くのお店で牛タンでした。
今年は仙台に行く機会が無いかもしれないな・・・

あれから・・・

いままで１年がこれほど早く感じたことはあったでしょうか。

もう１ヶ月経つのか・・・
もう６ヶ月経つのか・・・

そして、もう１年が経ってしまいました。


あの頃、僕は茨城県常陸太田市に住んでいました。
やはりあの日のことはなかなか忘れるものではありません。
いい天気だった日の、金曜の昼下がり。
それは長い長い強靭な横揺れ・・・

被害云々のことよりも、心の葛藤を忘れられませんね。
今でもあの日の対応について後悔をしている部分があります。
僕一人の力ではどうにもならなかったのかもしれませんが・・・


改めて被害を受けられた皆様へ、お見舞い申し上げます。

近状を

今日も明日も微妙に仕事です。
お手伝い的な感じなんだけど残業手当は貰えるんだろうか・・・

そして月曜火曜は久しぶりの出張で青森に行ってくる予定です。
出張はなんだかんだ２年ぶりくらいかもしれないなあ。

最近は帰りも遅くなり、微妙に忙しくなってきました。
はぁ～、４月を迎えるのがいやだなー。

東京オートサロン２０１２・・・その他の写真編

長々と、そしてだらだらと続けてきてしまったオートサロンは今回で終わりにします。

お金があればまた行きたいと思うけど、来年はきついかもしれないなあ。


メイン会場のごくごく一部。


こっちはちょっと離れたホール。おぎやはぎを見ました（笑）。


ステージは歴代Ａ－Ｃｌａｓｓのメンバーが勢ぞろい。


こちらは今年のメンバー。ほとんど撮るチャンスはありませんでした。

カテゴリーに分けられなかったコンパニオンの皆様を貼っていきます。


















今シーズンのスーパーＧＴレースクイーンに決まった人もちらほらいますね。
僕としてはオーテックのちなってぃー継続が一番うれしい（笑）。


日野のステージではなぜかポールダンスが・・・


人の隙間から撮っています。もっとも戦場と化していたのが日野ステージでした。

ということで、オートサロンはおしまい。

実は去年の夏のスーパーＧＴがまだ残ってるんだよねえ。速報版しか貼って無い。
あの後、千歳、ＭＡＫＳ、三沢などなど・・・と続いたので後回しにしてそのままなんだけど
このブログを見てくれている人でモータースポーツの写真を待っている人は少ないだろうし・・・

東京オートサロン２０１２・・・タイヤメーカー編

３月になりましたね。
なんかここ函館も一気に暖かくなったような気がします。
仕事も少しずつ忙しくなり、帰って来るのが遅くなっていました。


さて、オートサロンもそろそろネタが無くなって来ました。
今回はブリジストン以外のタイヤメーカーを集めてみました。


まずはヨコハマ。


マッチのチームですね。今シーズンの参戦予定車両と書いてましたが、
Ｄステーションがスポンサーになったそうでカラーリングはガラッと変わるのかな？






みんなかわいいっすね。


２日目のラインナップです。


右がダンロップ、左がファルケンカラーとなっていたハチロク。




白と黒のおふたり。


韓国勢からはハンコックと・・・


クムホタイヤ。


韓流スターのリュ・シウォンだそうで。
おばちゃん方が大喜びしてた（笑）。


ピレリはＦ１でイメージが良くなってるのかね。それとも悪くなってるのかね。
レースを面白くしているのは確かなんだろうけど。


ほとんどクラブ状態のグッドイヤー。
なにをしたかったのかよくわからんけど、盛り上がってました（笑）。