ＳＦフリートウィーク２０１２・・・金曜日②（プラクティスデー②）

ここまで見ていて、なんとなくわかったことがひとつ。
ショーセンターは思ったよりもだいぶ東側です。
僕らがいる埠頭の左側、マリーナグリーンパークに有料席があったので、そのあたりが
ショーセンターだと思っていたのですが、実際には逆で、右側アクアティックパークの
すり鉢状の無料スタンドあたりがショーセンターのようです。
その場所はアナウンスも入り、見るにはとてもいい雰囲気のところだと思うんですが、
写真を撮るには遠すぎますね。


ポリスだの、消防だの、コーストガードだの、それはそれは
いろんな公的機関が走り回ってましたわ。


やって来ました２年ぶりのラプターデモチーム。ＨＯレターです。


今回の遠征の決め手になったのがラプターの参加だったんですよ。


サンフランシスコ湾上ではどんなベイパーが出るのかとても興味がわいたんです。


でも、正直それはちょっと期待外れに終わりました。

相変わらずラプターは常識外のフライトを見せてくれますね。
写真にはなりづらいけど、やはりラプターの凄さはハイショーじゃないと。
今日は霧の心配もないようで、その分ベイパーも少ないのかもしれないけどさ。


デモチームのフライトが終わり、いつの間にか近くでホールドしていた
２機とジョインナップ。


フリートウィークですが、空軍のヘリテイジフライトです。


いつも通りのフライオーバーからのブレイクでした。


お別れのワンパスですが、小っちぇーなあ。
司令機のようですが、ＨＬレターはヒル空軍基地かな。

そういえばエアバンドなんですが、日本で調べて行った去年の周波数がそのままでした。
３日間コントロールしていたショーボスは女性管制官でしたよ。


おお、イイひねりっぷりでユナイテッドの７７７が突っ込んできました。


ちょっとオーバーな露出になってしまいましたが。


それにしてもプログラムでは７４７の予定でしたが、どうしたんでしょう。

予行を７７７でやったということは本番も・・・と思いましたが、土・日は７４７が
飛んできました。土曜に７４７が飛んできたときには、ひょっとして日曜には７８７が・・・
と淡い期待も抱いたんですが、さすがにそれはなかったです。
ユナイテッドの７８７、成田に訓練で飛んできたんですね。


あれ、なんだ？スパホじゃね？

公式ホームページには一言もスパホが飛ぶなんて書いていなかったんですけどね。
飛んできた時にはワンパスかなと思ったら、ＶＦＡ－１２２という事でデモチームとわかりました。
いやあ、何か得した気分。
で、帰ってきてＶＦＡ－１２２のホームページを見てみたらＳＦも予定に入ってましたわ（笑）。


スパホと言えばやっぱベイパーコーンですよね。


でも、結論から言うと３日間で上の写真以上のベイパーコーンは現れませんでした。


これはベイパーっていうよりも背面で垂直尾翼端から燃料が漏れだした感じ。
フライトはカナダのホーネットやラプターよりもちょっと高くて遠かったかな。


いまさらですが、大きなストレーキですなあ。

滑走路で離発着がないので、プログラムが終わったらテンポよく
すぐに次のプログラムが始まります。


日本でもおなじみオラクル号はショーン・タッカー氏のフライト。


ルーカスオイル号が低空野郎だったらオラクル号は垂直野郎ですね。
パワー感溢れるエンジンサウンドでグルングルン回ってました。

ＳＦフリートウィーク２０１２・・・金曜日①（プラクティスデー①）

サンフランシスコ・ジャイアンツがワールドシリーズで優勝したようですね。
フリートウィークの週にはディビジョナル・プレーオフのゲームが行われていましたが、
いきなり２連敗して崖っぷちだったはずだったんです。
サンフランシスコは４９ｅｓも絶好調だし、盛り上がっているだろうなあ。


さて、うまいことチェックインできたので、会場となるサンフランシスコ湾沿いへと急ぎましょう。
この日は昼飯抜きです。
時刻は１２：３０を回ったところですが、プラクティスも１２：３０スタート予定です。
でも、おそらくファイター系はまだ飛ばんだろう・・・そんな読みもありました。


でもね、やっぱり初めて見る景色なので写真を撮りたくなるんだな。

フィッシャーマンズワーフから湾沿いはずっと観光地なもんですから、さっそく
サンフランシスコ名物のケーブルカーも視界に入っちゃったりして、みんな楽しそうですよ。

散歩を楽しみながら向かった先が、フォートメイソンと言う海軍基地跡地を利用した公園の
先にある埠頭です。これ、リンク貼って地図見れるのかな・・・
いつまで経ってもレベルアップしないもんですから、アドレスだけ貼ってみる。

http://www.worldmapfinder.com/Map_Earth.php?ID=/Jp/North_America/United_States/San_Francisco

ショーセンターがどこになるのはこの時点ではわかっていなかったのですが、フライトするのは
サンフランシスコとアルカトラズ島の間の空域（水域？）なので、一番前で撮ろうとすると、
だいたいこの辺がベストポジションになるのかなと言う感じでした。
ちなみに埠頭の右側にある右曲がりの防波堤はショー期間中は立ち入り禁止となっていました。

近くまで行き、別便で前日入りしていた所沢氏とレンジャー氏に電話をしてみると、
考えていたことは同じようで、３本ある埠頭の一番右側にいるとのこと。
ホテルからは１．５ｋｍくらいあるのかな。３０分ほどでそこに到着しました。
ただ、海岸沿いだからと甘く見ていましたが、埠頭にたどり着くまでの間にも山坂があります。
サンフランシスコは坂の街と誰が言ったわかりませんが、ホントにデコボコと想像以上です。


埠頭の先端はこんな感じでした。こんなスカスカなのは金曜日だけね。
奥に見えるのがゴールデンゲートブリッジです。

僕は地図しか見て行かなかったので、埠頭まで着いてすこし驚いたのですが、この埠頭、
ほとんどのスペースが倉庫になっているんですね。ということで、見たりできるスペースは
あまり広くはありません。そして、埠頭の先端は日陰になるので天気が良くても寒いんだな。


時刻は１３：０４。これは２パス目。

１パス目は歩いているときに飛ばれて、そこで初めてカメラを取り出して撮りました。
これでゴーヨンノートリなので、思った以上に遠いです。
トムキャッツは何年か前の丘珠に来たことがありますね。


オスプレイは１パスだけでした。


続いては・・・なんでしょう（笑）。公式ＨＰには出てないぞ。
公式プログラムのスケジュールにも書いてないぞ。まあ、いいか（笑）。


おお、なんだ、こんなところで韓国の宣伝してどうすんだ？と写真を撮った時には
思ったのですが、後で考えるとヨットの「アメリカズカップ」のクルーだと思います。


ゴーヨンで撮るとゴールデンゲートブリッジもこんな感じに・・・


相変わらずお鼻が細いＴ－３３です。


アルカトラズ島をバックにルーカスオイルがスポンサーのピッツが飛びます。

インディアナポリス・コルツの本拠地がルーカスオイル・スタジアムのでお馴染みですね。
あ、お馴染みじゃない。失礼しました（笑）。


やりすぎじゃね？（笑）。機体がサンフランシスコ湾に反射してるぜ。


カモメは１日中飛んでます。しかも人懐っこいから困る（笑）。


時刻は１３：５０。おう、戦闘機が来たぜ。

この日は、この時間帯までに間に合えばラッキーかなと思っていたのですが、
しっかりと見ることができました。うれしいです。


フライトするのはカナダ空軍のＣＦ－１８ホーネット・デモンストレーションチーム。
もちろん見るのは初めてです。

カナダ空軍機を見るのも初めて・・・になると思っていたのですが、
２週間前に函館空港へまさかの飛来がありました。
そういえば、そのＰ－３は僕のサンフランシスコ遠征中に帰っていったようです。


ハイアルファです。遠さを実感していただくために広角で撮ってみました（笑）。
前の写真はこの続きです。


湾上だけど、思っていたよりもベイパーが出ないなあ。

それよりもなによりも、ゴーヨンだけでは遠いですね。はみ出るような場面はほとんどありまえん。
残念ながらこの日は様子見ということで、テレコンはホテルでお留守番でした。
空気は澄んでいるのでトリミングするとよくなりそうですが、それでは面白くないので
すでにこの時点で明日からはファイター系はテレコンを付けようと決めていました。

母親は散歩しながら帰るね～と先にお帰りに。放置してすいません（笑）。

ＳＦフリートウィーク２０１２・・・初めてのサンフランシスコ

サンフランシスコ・フリートウィークのレポートを始めて行こうと思います。
今回から、パソコン入れ替えに合わせて写真のサイズを横１３６６ピクセルにしています。

さて、時は戻って１０月５日の金曜日。
まずは函館から東京へと向かったのですが、ここはすっ飛ばします。
サンフランシスコへは成田１７：２５発のＡＮＡ便で行くので、今回は函館を朝に
出発しても間に合いますね。天気も良くて、まずは安心して羽田へと向かいました。

羽田では帯広から飛んできた母親と合流です。
そばを食べた後に、いつもの京急で成田へと向かいました。


お馴染みの成田空港第１ターミナル。１４：３０頃に着いてしまいました。


ＡＮＡはどうしてＪＡ７８７Ａのレジをとっておかなかったのかなあ。
いや、本物の７８７と横並びになっていたものですから、つい撮ってしまいました。

うちの母親も買い物とかあまりしない人なもんですから、出国後も免税店をじっくりと
見ることもなくゲート前でおとなしく読書なんかしながら搭乗時刻を待っていました。
僕は楽しみにしていたＷＥＣ特集が載ってたこともあり、羽田で久しぶりにオートスポーツを
買って読んだりしていたのですが、結局予習が無駄に終わってしまいました（笑）。

予定どおり成田を出発したんですが、機材はＲＩＡＴのときと同じ７７７－３００ＥＲの
新シート仕様なんですよね。ということで、機内の模様も同じ。
眠れないのも当然同じ・・・マジでこのシートは俺には合わん。


違いは機内食くらいでしょうかね。ハーゲンダッツは同じだったけど。
メインは白身魚のサフラントマトソースでした。
和食は牛丼でしたが、母親も洋食だったので写真は無し。


ずっと太平洋上を飛んでサンフランシスコ近くまでやってきました。

到着が１０：４５ということで、大したことない映画を２本見た後はなるべく眠るように
していたのですがね・・・２時間眠ったかどうか・・・


ということで早くも朝食。景色を撮っていないので写真がありません。
ポーチドエッグと豆のトマト煮となっております。


１１：１０に到着ロビーに出ることができました。すっきりとしていて綺麗ですね。

今回は霧で上空待機させられることもなく、ほぼ定刻にブロックイン。
到着便もわれわれくらいだったようで、入国も指紋に顔写真を撮られてもスムースに終わり、
思ったよりもだいぶ早く市街に着くことができそうです。


なるべく早く着きたかったし、母親もいるしで今回は贅沢してタクシーでホテルへ向かいます。
車窓から見える赤茶けた大地がいかにもアメリカらしいわ。


おお、さっそくマキンアイランドが見えたぞ。
声をあげてしまうと、親切に運転手さんは窓ガラスを下げてくれました（笑）。

タクシーはフリーウェイを通り、市街地の近くで一般道に降り、埠頭沿いを進んでいくのですが、
フリートウィーク期間中ということもあってか、なかなか進まなくなってしまいました。
メーターも上がってしまいますね。


１１：５０に今回４泊したホリデイイン・サンフランシスコ・フィッシャーマンズワーフ
（長いな・・・）に到着です。結局メーターは５５＄位になっていたので６５＄渡しました。

チェックインタイムは１５時なのですが、アメリカのホテルらしくお願いしたらチェックイン
することができました。このホテルには通りをはさんで別館があり、僕らが案内されたのは
そちらのほう、４階の部屋でした。

さてさて、軽く荷物をほどいて、プラクティスを見に行かねば・・・

函館駐屯地一般開放

今までタイミングが合わずに行ったことがなかった陸自の函館駐屯地に行ってきました。

まあ、昨日の夜から強い風が吹いていたのですが、今日も寒かったです。
もうすぐ１１月と言う時期に北海道で一般開放をするというのも珍しいのでは？

１０時から式典と言うことで、９時くらいに行ったのですが、
装備品展示会場はご覧の通り。


え？これだけ？
近ＳＡＭと９９式しかいないんですけど。


どうやら残りは模擬戦後に展示されるそうです。
ＭｏｔｏＧＰ見たいから模擬戦終わったら帰るんだけどな・・・


近ＳＡＭくらいは函館駐屯地に常駐してるんですかね。
観閲行進には参加してなかったし・・・聞いてみればよかった。


ヘリも模擬戦に参加予定だったようですが、結局強風で飛びませんでした。


小学校の校庭のようですね。夏場はみんな腹筋とかしてるんだろか。


ミリメシってやっぱり重いですねえ。こんなの持って歩くのは本当に大変だ。


さて、寒い中ちょっとだけまって観閲式が始まりそうです。


今日のＭＶＰは間違いなくこの旗手の隊員ですよ。
強風の中すんごい振られまくりながらひたすら耐えてました。


函館山はいいんだけど、それ以外の背景がいまひとつだなあ。


東千歳みたいに後ろに連なっているのかと思ったら、横一列にしか並んでなかった。


雰囲気的にはまあまあでしょうか。


観閲行進スタート。装輪車ばかりなので静かなもんだ。


普通科連隊なんでしょうがないんでしょうが、高機動車ばっかりです。


一応最前列は招待客用のようです。
東千歳のように広くないし、段にもなっていないから写真は撮りづらいかな。
狭いから仕方がないんだけど。


９６式装輪装甲車が第２８普通科連隊の主力装備・・・だと思う。


あっという間に終わってしまった観閲行進でした。

で、実はこの後に雨が降ってきてしまい、傘もさしずらい状況なので撤収してしまいました。
結局渋滞で１時間駐車場から出られなかったので空包の音だけ聞いてたんだけどね。

ただ、苦言を一つ言いたいな。
どうして朝から小火器や９６式を展示していないのかが不思議でなりません。
全車が観閲行進に参加していたわけではないし、あれは寂しすぎます。
来場者全員が国会議員秘書のおかしな挨拶を聞いているわけではないんだけどなあ。
隊員がほとんど観閲行進にまわって、警備要員を配置できなかったんかねえ。残念です。


話題は全然変わりますが、本日函館空港にエバー航空が定期便就航しました。
当然キティちゃんが来るもんだと思ってたんですが、初便はノーマルだったようです。
そのうち見ることが出来るかな。

もうひとつ。
天皇賞で少しだけ資金が増えました。
ルーラーシップが＋１８ｋｇで出遅れたときには終わったと思ったんだけど（笑）。
そして、いろいろと考えた結果、フリープランを１泊だけにして、ホテルを別にとると
函館から宮崎が３泊４日で４万円を切るんですよ。
ホテルを移るのは少々めんどくさいですが、安くなるに越したことはありません。

ということで、新田原行き、とりあえず決済します！！
いつかみたいにイーグルが飛行停止とか絶対やめてね～。

人間ドック

生まれて初めて人間ドックに行ってきました。

６：３０受付ってどうよ？
と思ったけど、ほとんど待ち時間もなく２時間位で終わったから
それでよかったのかな。

バリウムを飲むのも初めてでした。
最悪ですね（笑）。

かかるお金を考えると会社の健康診断でいいのかなーなんて思ってみたりしましたが、
どうなんでしょ。

結果はまだわかりませんが、
どうなんでしょ。

日本の航空祭

今日の百里、天気も最高でかなり良かったようですね！！

日本の航空祭だって負けてないぜ！！という内容だったと思います。
僕もファントムの爆音を聞きたくなっちゃいましたよ。


で、宮崎行きを調べてみると函館からでも３泊４日が４５，６００円で行けるんですよね・・・

菊花賞当たったら・・・とも思ってたけど、スカイディグニティはほとんど無視しました。

あー、誰か背中を押してください（笑）。

衝動買い・・・

とまでは行かないのですが・・・

サラブレ（雑誌ね）を買いに行ったはずが、
なぜかノートパソコンを持って帰ってきてしまいました。

４年経ったので、今年中に買い替えるつもりでしたが、
今日買ってしまうとは自分でも想定外でした。
高いのか安いのかイマイチわかりませんが、ウインドウズ８なんてどうでもいいもんねー。

でも、１カ月くらい箱に入ったままの気がする。

お小遣い帳

平日の間になんとか写真のセレクトをして、ＤＶＤに焼くまで行ったんですが、
まだリサイズ作業をしていません。

サンフランシスコの前に、ワード版のＲＩＡＴ旅行記を作ってしまおうと思ってまして、
フリートウィークの写真はもう少しお待ちを。

ということで、今回も旅の家計簿をつけてみました。
母親の分を一緒に払っているものもけっこうあるのですが、それは単純に２で割って、
一人分を計算してます。そして、エアショーだけではなく観光分も入ったお小遣い帳です。


航空券（函館－サンフランシスコ往復・ＡＮＡ）・・・１０９，７００円

ホテル（サンフランシスコ４泊）・・・５３，４６３円（朝食付き。実際はこの倍額ね）

羽田－成田・・・１，７４０円
ＳＦ空港－ホテル（タクシー）・・・３２．５＄
ホテル－ＳＦ空港（シャトルバス）・・・２０＄
市内交通代（ケーブルカーとか）・・・２４＄

現地観光ツアー・・・２６４＄（母親と一緒にヨセミテにも行ったもんで）
食事、チップなど・・・約１３０＄
他人のへお土産・・・約３０＄
自分へのお土産・・・約１９０＄（ＮＦＬグッズを買ってしまいまして・・・）

日本円・・・・・・・・・約１６５，２００円
＄（８０円換算）・・・約５５，２００円

合計約２２０，４００円となりました。


母親と一緒だったこともあって、いつもよりは贅沢な旅になり、お金も使った気がするのですが、
なんだかんだ一人当たりだとＲＩＡＴよりも安上がりなんですねえ。
航空チケット代が５万円違うことが一番大きいのですが、エアショーチケット代もタダだしね。
ま、でも、実際にはこれを２人分支払ってます・・・

基地でのショーではないので、タダでもらったグッズなどはないのですが、
今回は記念にブルーズのキャップ（２５＄）を買ってきました。

そして、フィッシャーマンズワーフにＮＦＬグッズの店があったもんですから、
スティーラーズのキャップとウェアも買ってしまいました。
ホントはスティーラーズグッズを全種類買いたいくらいでしたが、さすがにガマンガマン・・・

現地の観光にお金をあまり使わず、食事もファーストフードで済まして、
ホテルをＲＩＡＴのように有名どころを選ばなければ、かなりリーズナブルに行けそうです。

ただし、フライト量はヨーロッパに比べるとかなり少ないですよ。
金・土・日と３日間見れますが、１２：３０スタートで１６時に終了する感じです。
これから書いていこうと思いますが、やはり遠いしね。
でも、ずっと天気が良かったこともあり、印象がよい今回の旅となりました。

トラブル発生・・・

もう・・・富士スピードウェイには行けませんでした。
俺のトヨタレーシング応援席を返してくれ～

１６は撮りに行く前に帰っちゃうし、
久しぶりにカゼはひくしで、ちょっと運に見放された週末です。

先週が良すぎたからなあ・・・

あ、配当は安いけど秋華賞は当たったんだった。
でも、トヨタレーシング応援席代には足りないー。

霧じゃないサンフランシスコ

今朝無事に帰ってきました。
朝２時に起こされたのでもう眠たいです・・・

少し曇った時間帯もありましたが、おおむね天候にも恵まれて素晴らしい
フリートウィークだったと思います。
残念だったのは空母の参加がなかった事くらいかな。

ブルーズを撮ったのは初めてですが、ここ以上にいいロケーションの所ってあるのでしょうか。
でも撮影ポイントがたくさんあるので、あるのかどうかわからない次に向けた課題が
たくさん残ったエアショーでもありました。



















明日からは予定通りＷＥＣに行くので、サンフランシスコのレポートが始まるのは
いつのことになるのやら・・・

それでは

ちょっとそこのサンフランシスコまで行ってきま～す。