函館空港（２５．２．２４）・・・ぼくドラえもん

今日は空港に行く予定はなかったんですけどね。
一応ＪＡＬのホームページを見てみたらフライト予定に入ってたのでスクランブルしましたよ。


ということで、今シーズンのドラえもんジェットです。
函館に来たのは２回目かな？

手袋をしているとさらにＡＦリングを勝手に触ってしまいやすくなるのかな・・・
自分では気を付けているつもりでもピンぼけ写真が多発してしまいます・・・


僕が行った時間帯はほとんど太陽が出ませんでした。


アングル的にランディングのような写真ですな。


たまにエコーが函館空港上空に入ってきます。


風も強かったので今日も寒かったわ。


ドラえもんなんて、テレビではもう一生見ることがないかもしれないなあ。


Ｔ－７まで行った段階で上がりは全然ダメだろなと思いましたよ・・・


もっとガバッと・・・（以下略）

ボーン・レガシー

ＤＶＤを新作料金で借りたのは何年ぶりでしょう。

ボーンシリーズが大好きな私はボーン・レガシーがＤＶＤ化されるのを今か今かと待ち望んでいました。
本当は映画館で見たかったけど、ボーンシリーズは一度見ただけでは理解しきれないので、
家でゆっくりと見ようと考えたのですが、やっぱりこれは正解でしたね。

スピンオフ的な作品ということでしたが、これまでのボーンシリーズのエッセンスがいろんなところに
散りばめられて・・・というよりも、ほとんどボーン・アイデンティティーのリメイクじゃないですかね。
ＣＩＡの二人がどう絡んでくるのかが楽しみでしたが、ほとんど関係なかったのは残念だったな。
今後アーロン・クロスになるのか、ジェイソン・ボーンになるのかわかりませんが、
どっちにしても、続編が出来るのはほぼ間違いないでしょう。というか、作ってください。

そして、次作のエンディングもモービーの曲が使われるのもほぼ間違いないでしょう。
ボーンシリーズのエンディングにホントどんぴしゃの曲だと思います。
あの曲のイントロが流れるとマジでしびれます。

函館空港（２５．２．１７）・・・ヒマつぶし２

すっかりサボっていましたが、先週の日曜も函館空港に行ってました。
その前の週のトランスアジアがまともに撮れませんでしたからね。


この日はちょっといつもと変えようとゴーヨン×テレコンにしました。


札幌市が機体スポンサーからは手を引くということで、サッポロスマイルは今年度限りかな。

テレコン付けたけど、ズボラなので撮影ポイントはいつもと変わらず高松展望公園です。


ただこの日は風が強くてねえ。ＭＡＸ２０ノットにテレコンはきついですね。


スターボード側はまともに撮ってない・・・


こういうシーンを海保あたりから撮るとどう見えるのかな。


ロールスロイスエンジンのリバースは久しぶりに見たかも。


台湾のみなさま、冬の函館にようこそ。


もう少し激しくひねってくれるとうれしいんだけど（笑）。


ドラえもんは来ないねえ・・・
あ、今日は「ゆめジェット」の就航だっけ。でも、函館にＡＮＡ７６７はほとんど来ないしなあ・・・


もう、風にあおられて全然フレーミングが安定しませんでした。寒い寒い。


何度撮っても斜めになってしまって・・・僕の三半規管が狂ってるのかな。


この日エバーは臨時便も飛んできたはずなんですが、待ちきれずに帰ってしまいました。
キティちゃんだったとしても知らん（笑）。

いやあ、それにしても今週は寒いですね。
太陽が高くなって部屋に陽も入らないし、この時期の強烈な寒気は身に沁みます。
図書館に行って暖まってこよう。

東京オートサロン２０１３日曜日・・・④

今年のオートサロンは今回でおしまい。

来年行くとしたら、もっとうまく撮ってきたいと思います。
でも、屋内の撮影なんてオートサロン位しか行かないから、どうやって撮ったなんて
１年後には忘れているんだよね（笑）。


露出が・・・スズキのステージはおとなしかったな。


ＶＡＬＤは派手でした（笑）。




この時は７０－２００を出せばよかった。
ま、カバンを広げる隙間なんてないんだけどね（笑）。


スバルのニュルブルクリンクトークショー。




手が・・・


もうすぐフィナーレの時間なので、適当に歩き回ります。








ニッサンは一足早く３０分くらい前にラインナップでお開き。
ちなみにこの後お客さんが一気に掃けるので、クルマを撮るならこの時間がおすすめ。


おねーちゃんを撮るなら大体どこに行っても人の山です。よって、ライブビュー。


頭と頭の隙間からなんとか撮った。




ブリヂストンもラインナップが終わって撮影タイム？という雰囲気でした。


綺麗どころの有名どころがそろって大人気。


さすがにＣＸ－５にロータリーは積んでいないようですが、ロータス・ヨーロッパに積むとは・・・

今年はすぐ隣のホテルに泊まったので、かなり楽ちんなオートサロンでした。
ホテルにいてもやることないから、写真の削除もその日のうちにできたしね。
来年も行きたいところですが、どうなるかなー。

東京オートサロン２０１３日曜日・・・③

たいした写真もないのに散々引っ張ってきたオートサロンももうすぐおしまいです。

さて、この日は７０－２００を屋内では全然使いませんでした。

もともとこういうイベントの時に役立つかなと思って１００－４００から買い換えたところも
あるのですが、両脇にカメラを抱えると歩きまわるのがけっこう大変なのと、いかにもカメラ小僧な
感じがするのが気になって、結局ずっとカバンの中でした。
１８－１２５は壊れてるっというのにねえ・・・（笑）。


すごいねこりゃ。鏡のようなアリストですね。


新型クラウン。露出ミスった。


Ｒ８はロードスターのほうがカッコいいな。


来場者アンケートプレゼントはＣＲ－Ｚで応募してきました。あたらんかな。


スーパーＧＴ５００クラスのチャンピオントークショー。面白かった。

前日も星野さんのトークショーなんか聞いていたのですが、この日もトークショーを聞いている時間
をかなり多くとりました。そんなこんなで撮影枚数は例年よりも少ないかも。


珍しくライブビューで撮っちゃった。


ブリジストンブースは車のライティングがカッコ良かったな。
来季も同じコンビ継続なのね。


いろんなところで結構話題になってるチョロＱみたいなＮ－ＯＮＥ。シティを思い出すね。


トヨタの若手ドライバートークショー。
この質問が表示されたときは思わず吹いた（笑）。








今日もスバル。
この３人が今年のレースクイーンなんてこともあるのかな。


ＦＡＢデザインのブースに入れるような人はどれだけ収入があるんだか・・・


個人的にロゴを指してくれるのは大好き（笑）。


詰めが甘い（笑）。

函館空港（２５．２．１０）・・・ヒマつぶし

昨日は少し函館空港に顔を出しました。
今年はまだゴーヨンをトランクから出していませんでしたからね。

でも、天気も中途半端、ランウェイコンディションも中途半端で、ただシャッターを押しただけですね。


風にあおられたかな？


ダッシュ８こんな低い上がりはあんまり無いかも。


とりあえずトランスアジアのＡ３３０だけは撮っておこうと思ったら、この時だけこんな雪ですよ（笑）。
視界が悪くなるほど降ったのはホントこの時の１０分くらいだけ。
ランウェイの雪もすぐに溶けてしまって雪煙も上がりませんでした。


はぁ、どっか行きたいねえ・・・


イマイチな写真ですね。
ダッシュ８を隠してからシャッターを切るべきでしたが、トランスアジアのロゴがエンジンに
隠れないうちにと思って・・・。Ａ３２０の塗装よりもカッコいいと思います。


もうちょっと引っ張ると思ったんだけどなあ。


ロールスロイスのエンジンがスマートですね。


入れ替わりでやってくるエバーはＩＬＳで降りてきました。ぜんっぜん上手く撮れんかった。


ということで、タクシーウェイで向かい合っちゃうんだよね。
ダッシュ８はランウェイバックしてから上がっていきました。

来週も同じ飛行機でしょうけど、また撮りに行こうかなと思っています。


話は変わりますが、今年も丘珠の航空ページェントがあるんですね。
いったいどうしたんでしょう。円安で景気がよくなった？（笑）。
またＳＵＧＯのスーパーＧＴと日程が重なってしまいましたが、僕がどこに住んでるかわからんしな・・・

しっかし、７８７は大変ですね・・・
安全第一に、でも早いうちに復活してほしいもんです。
Ａ３５０は話題になったりしてますが、ＭＲＪのバッテリーはどうなんだろうね。

グラミー賞

今日もヒマな一日になると思ってたんですが・・・

なんとかグラミーをストリーミングで見ることが出来てとても楽しかったですわ。
英語？
もちろん１／１０くらいしかわかりませんが、なにか？（笑）

やっぱ２０１２年を代表する曲はゴティエでしたね。納得しました。ハイ。
キンブラってあんなにキュートな人だとは思っていませんでした。

ブルーノ・マーズの曲を聴きながら、これ、ポリスだよなあ・・・
と思っていたら、本物のスティングが出てきて笑ったわ（笑）。
ゴティエの声もスティングに似ていると思うけどね。

アーカイブから・・・ＭＤ－９０～クロサワレインボー

ＪＡＬのＭＤ－９０ももうすぐ引退。

先日成田オフした２人とのメールでもレインボーカラー懐かしいねえ・・・なんてやりとりがあったので、
どーせヒマだし、ハードディスクから８～１０年前の写真を引っ張り出してみました。

写真はほとんどが１０Ｄ＋１００－４００で、一部２０Ｄの写真もあるかな。
スローシャッターではホコリが写りまくっていたりしますが、そういう時代ということで（笑）。

貼った順番はファイル名の順番で、他意はありません。
８割がたが新千歳空港での写真です。




















僕は１号機のカラーが一番好きでした。
でも、ＪＡＬカラーへの塗り替えが比較的早かったのか、まともな写真は全然無かったですね。






















この写真が一番カッコいいですね。Ａ－１０ポイントでの撮影です。





ＭＤ－８１ですが、懐かしかったので貼ってみたくなったハーレクインカラー。




東側のランウェイから上がることなんてほとんどないんだけど、流し撮りしてるなんて
まだ若かったんですね（笑）。


これもＭＤ－９０ではないかもしれませんが・・・
ＭＤといえばこの３つのアプローチライトがとても印象的でした。

今後アメリカで見かけることがひょっとしたらあるのかもしれませんが、
デルタでアメリカに行くことは今のところ考えづらいので、乗ることはもうないだろうな～。

スーパーボウル

今シーズンは結局一度もＮＦＬの話題を書かなかったかもしれませんね。

レギュラーシーズン中はダイジェストくらいしか見ていなかったんだけど、
１月にプレイオフが始まってからは朝早起きしたりしながら結構真面目に見ていました。

スーパーボウル当日はこないだ胃カメラを飲んだ日に１日会社を休んだせいで、ちょっと休みづらかったので
試合はビデオに撮ったんですが、最初と最後が欠けてしまったので今日の再放送でようやくまともに見れました。

いやあ、すごい試合でしたね。
プレイオフでも大差をつけられてから追い上げる展開が結構あったけど、
スーパーボウルも超ドキドキ興奮でした。

ジャイアンツに続いて４９ｅｓが勝って、今シーズンは僕がサンフランシスコの勝利の女神になるのかな？（笑）
なんて勝手に考えたりもしましたが、最後はレイ・ルイスに神様が微笑みましたね。
ま、どちらかというとレイブンズを応援していたのですが（笑）。

死ぬまでに一度ＮＦＬとＮＡＳＣＡＲを生で見てみたいなあ・・・なんて思っていますが、
これが叶うのはだいぶ先でもいいかなー。

東京オートサロン２０１３日曜日・・・②

時刻は１１時を過ぎたところです。
２時間ほど外で立ちっぱなしだと結構身体に答えますが、それでも今年は暖かいほうでしたね。

ホールの中に入ると、おー、やっぱり人が多いなあと思っちゃいます。
移動がめんどくさいのでこの日は北ホールにはいかず、メインホールをウロウロしました。


走っているところを見るのが楽しみです。






ＴＷＳのブースはいつもカッコいい外国車が並んでいるので好きですよ。
写真撮れるライティングじゃないですけどね。


しゃがんで撮ったら、「しゃがまないでください～」とスタッフに注意されちゃいました。


立ち上がったらこういう写真しか撮れないのにねえ。

せっかくクルマやロゴを入れようと思ったし、後ろの人も撮りやすくなるだろうから、
かがんで写真を撮ることは全然悪くないと思うんだけど、ダダのエロ小僧だと思ってるんだろうね。


真っ白になっちゃった・・・
フラッシュを買ったとはいえ、ただ光らせているだけでセッティング云々はなにも出来てません。


向こうからのライトが強くて、ファインダーの中では目線がどこに行っているのか全然わからんかった。


次のＳＴＩは１．６ℓターボになるらしいじゃないですか。
となると、いろんなモータースポーツにスバルが出てくる可能性も高くなってきますかね。
今期は相当儲かっているようだし・・・


いつもみんなに目線をまわしてくれるのはありがたい。


僕のポジショニングをもっと左にするべきだな。


今年も２３号車のフォトコンに応募して、一応賞に入れてもらったんですよ。

商品がモチュールグッズということで何が送ってくるのかなと楽しみに待っていたら、
モチュールロゴが入った小さなスマートフォン用のスタンドがちょこんと送られてきました。
正直ちょっとがっかりした（笑）。


うーん、この時だけなぜかほとんどのカットで光が届いてないんだよなあ・・・
ひょっとして隣の人にフラッシュがかぶっちゃったのかな。
ラストのオーテックコスだっただけに残念。てか、もうちなってぃを見ることが無いかもね。


ヴェイルサイドは人気がすごくて、すぐに退散しました。


エンドレスらしくないクルマですね。「Ｎ」つながりでしょうか。


普通にこういう車のデモランも見てみたいけどねえ。


エクセディブースにＭ１があるのはお馴染みですね。
ＭｏｔｏＧＰもプレシーズンテストが始まり、開幕が楽しみです。

東京オートサロン２０１３日曜日・・・①

土曜日は成田に連れて行ってもらったので、オートサロンへの再訪問は日曜日です。
幸いこの日もいい天気だったので、まずは駐車場で行われるデモランを見に行きました。

僕が入場した東側入口はデモラン会場への入り口が一番遠いところだったのですが、
今年は入場を待つ行列が短かったと思います。
どこで撮ろうかと考えましたが、結局去年と同じような会場中央付近になりました。


時間の関係もあるのでドリフトはトーヨータイヤチームのデモランだけ見ました。


華麗な片手ドリフト。


安全対策のためか、今年は全車リヤウイングが取り外されていました。
接触で外れてしまうことを考慮してのことでしょうか。


この２人の追走は安心して見られますね。


同乗走行中ですね。
駐車場と観客席の距離はめちゃ近なので迫力はかなりのものです。
ただし、細かいタイヤかすが身体とカメラに降り注いできますのでご注意を。

お次はモータースポーツデモラン。


でも、Ｄ１マシンの後にワンメイクレース仕様の静かな８６が走ってもねえ・・・


新井さんは４ドアマシンかと思ったら去年と同じ５ドアでした。
しかも、僕のポジションではあまりいいシーンが撮れなかった。




今回のデモランではパイクスを走るI-MiEVエボリューションが一番興味深かったですね。
ドライバーはパリダカで活躍していた増岡さんです。

去年走ったリーフＲＣよりも迫力ありましたが、実際これをサーキットで見るとかなり寂しいだろうね。
やっぱりサーキットはエキゾースト・ノートが響いてなんぼでしょ。


こんな狭い会場でＦポン・・・じゃないか、スーパーフォーミュラが走ってもねえ・・・と
走る前から思っていましたが、やっぱりタイヤが全然暖まらないようでぎこちない走りでした。


それでもＳＦの宣伝のためにデモランをしなきゃならなかったんだろうね。


２０１２年とシリーズと同様に？今回のデモランは一貴さんの勝ちだったかな。
塚越クンにももうちょっとスピンターンとかかまして欲しかった。

この後は去年撮ったグッドイヤーのデモランや、Ｄ１のエキシビションもありましたが、
待ち時間がながくなるので、今年撮った走行シーンはこれだけでした。

東京オートサロン２０１３金曜日・・・⑦

大人になってもクローズタイムが近づいてくると、どうも落ち着かないですね（笑）。
ちゃかちゃか歩き回って、大して考えもせずシャッターを切ってしまいます。


ＷＡＬＤでも８６カスタマイズを出すんだなあとちょっと驚きました。




やっぱこういうクルマのほうがＷＡＬＤらしいですね。


ここにもニュル参戦車が。このマシン、ホイールがイマイチ似合わないような・・・
山内さんのトークショーも聞いてみたかったな。


今年もオラオラ系でした。


全塗装だそうで。すごいね。




ＢＭＷはいかがでしょうか。


マクラーレンＭＰ４－１２Ｃ（ＦＡＸみたいな名前ｂｙジェレミー）ですよ。


このＦＡＢデザインというブース、次回以降も出店するのなら名物ブースになりそうな予感。
クルマが撮りづらい配置なのが残念でしたが、そのぶんプレミアム感がありますね。


２年前の東京モーターショーでもスバルのステージに立っていたということは覚えてたんですよ。


スバルの車の周りに人だかりができているのが見えたときにひょっとして・・・と思ったんですが、
もうこういう場に出てくることはないんだろうなと勝手に思っていたので、ちょっとビックリ。
ブレててアンダーだけど・・・


もうステッカーがミシュランになってますね。今年はニューマシンを作っての参戦かな？


マシンを撮ってたらラインナップは完全に出遅れ。
でも、人が少なくなるところを狙っていたのでしょうがないね。


おおＦ４０集団。


新旧ロータスですか。


１日目終了です。

行く前はそろそろおねーちゃんを撮るのは卒業しないと・・・なんて思ってたんですが。
実際会場に入ると雰囲気に呑まれますね（笑）。

東京オートサロン２０１３金曜日・・・⑥

この日は外もいい天気でデモランもやっていたのですが、それは日曜に撮ることにしました。
ということで、ホールの写真が続きます。


北ホールに戻ってステージ上にてＡ－ＣＬＡＳＳのステージ。
なんかメンバーは変わるけど毎年同じ歌を歌っているような気が。ａｖｅｘだから似てるだけなのかな。


ここは７０－２００×１．４なのですが、外付けフラッシュもチャージに時間がかかりました。
やっぱ光量が強くなるとダメなんですかね。


レースクイーン大賞のステージ。せっかく金曜に来たので見てみました。


グランプリの佐崎さん。背景が真っ黒というのもいいもんですね。
同じくフラッシュが思い通りにならず、しかもブレちゃった。


メインホールに戻ってきました。残りはあと１時間です。
私、レクサスのスピンドルグリルは好きじゃありません。


キャデラック・・・かな。


９９１ボディのポルシェ９１１ですよね。




シンプルだけど今回のステージ衣装の中ではいちばんいいなと思いました。


何度書いているでしょう。詰めが甘い。


ディクセルとは関係ないですが、僕のＢ４はブレーキ鳴きが止まりません・・・


ゲイナーが今シーズンのＧＴ３００に参戦するメルセデスＳＬＳですね。
スーツを着た平中さんも見かけました。


毎度おなじみ。


トヨタが今年のニュルにもっていく８６だそうです。


スズキはこんなクルマばっかりだったぞ。ほかにもジャニーズとか渡辺兼さんとか・・・


ムルシエラゴがずらっと並ぶリバティーウォーク。長いリムジンもいましたわ。

東京オートサロン２０１３金曜日・・・⑤

昨日は飲み会で超久々に５時まで行ってしまいました・・・金がないぜ。


さて、オートサロンは今年で４年連続の参加だったのですが、主要メーカーの配置は毎年変わらないですね。
あのブースはどこだったかな？と会場マップを見る必要もないので僕にとってはありがたいかな。


そんなこんなで、日産は毎年西ホールです。


モータースポーツファンにとっての注目はなんといってもデルタウイングでしょう。


ル・マンで吹っ飛ばされた時は衝撃だったねえ。
よりにもよって相手がＴＳ０３０かよと日本中のモタスポファンが泣いた（笑）。


夜間走行で、黒は見えづらいとかあるんでしょうかね。そもそもどうしてこんな塗装なんでしょう。


思った以上に細いですよ。そして全長が長い印象があります。
今年はどういう活動をするんでしょうかね。






グッドイヤーは今年もにぎやかだったわ。
１５年くらい前に一度グッドイヤーを買ったことがあるんだけど、うるさいタイヤでした（笑）。
あの頃はＦ１といえばグッドイヤーだったからねえ。


ホンダブース。
今年からはスーパーフォーミュラですか。


ホンダブースにも第１期参戦時代のＦ１マシンがありました。
これはなにかを暗示するものなのか・・・一度エンジンサウンドを聞いてみたいね。


ペドロサ号だったか。今年はＭｏｔｏＧＰも見に行きたいなあ。


色がイマイチだな。この日７０－２００の出番はほとんどありませんでした。
カメラをカバンから出して１枚撮ったらいなくなっちゃうし（笑）。


そりゃあトヨタブースは基本８６ですよね。
北海道で乗るのは大変だと思うけど、函館でもそこそこ見るようになりました。


そりゃあスバルブースも当然・・・でも、このカラーリングはバランスがイマイチだと思う。






スバルはおねえさんが３０分に１度くらい出てきている感じで撮影チャンスは多そうでしたが、
ライティングが非常に厳しい環境でした。外付けフラッシュが役だったかなと思います。


相変わらず詰めが甘い・・・

スバル車のメインステージはすっかりサーキットになってしまいましたね。
ＷＲＣのメインが１．６ℓターボマシンになって、もうスバルのワークス活動を見ることはないのでしょうか。
そしてラリージャパンもなあ・・・また土系モータースポーツも見に行きたいですが、函館ではどうしようもない。