新千歳（２０．５．３１）

今日は風が強かったですねえ。
明日から６月だっていうのに今週もイマイチな天気。
きっとちょうどいい季節がなくて、いきなり暑くなるんだろうな。

今日は空港に行く予定はなかったんですが、
部屋でなんとなくエアバンドレシーバーをいじっていたら
アトラスのコールサインが聞こえたので、これだけ撮りに出掛けてきました。


ただのテクランだと思ったんだけど、なぜか基地側にランディング。
すぐに帰って来ちゃったんで、どこのスポットに入ったのかはわかりません。


これまたなぜかやって来ていたＵ－４と。
エプロンにはＣ－１もいましたね。


そういえば、ベルギーだかの空港でカリッタの７４７が真っ二つになっていました。
最近は見てないけど、千歳にもよく来ている存在なので恐いですね・・・
原因はなんだったんだろう。


ついでにアフリカ開発会議の関係で千歳にステイしていた７６７も貼りましょう。
１ヶ月後にまた来るかもしれないけど。

２００８東千歳駐屯地祭②パレード編

記念式典が終わったらいつもの年のようにパレードが始まります。

支援車両などはあまりわからないし、
先頭車両になるとディーゼル煙のせいで空気が霞んでくるので
あまり真面目には撮ってません。

それに１００－４００だとちょっと長すぎるんですよね。
じゃあ、短いレンズで撮れよと言われそうですが、
雨模様だったのでパレード中には使いませんでした。


観閲官に敬礼！！
この人もけっこう偉い人なんだよね？


う～ん、７４式は正面から見るとカッコいいんだな。


９９式はいつ見ても迫力あります。これだけ集まるとなおさら。


７３式には高校時代に乗った記憶があるなあ。狭かったよ・・・


８９式かあ・・・コメントが思い浮かばない（笑）。


そういえば先日公開された新型試作戦車、なかなかカッコ良かった記憶があります。
でも、４２トンだっけ？相変わらず重すぎるような。


ヘリが飛ばなかったのは残念でしたが、その借りは丘珠で返してもらおう。

２００８東千歳駐屯地祭①記念式典編

いよいよ今シーズンのスタートです。
今年もこの時期恒例の東千歳駐屯地祭に行ってきました。

残念ながら天気はよくなかったんだけど、
本降りになり出したのがちょうど模擬戦が終わった後で、なんとか助かりました。
２年前の横殴りの雨の印象が強いもんだから重装備で会場に行ったんですが、
ちょっと浮いてたな・・・

去年はちょっと遅刻気味に行ったので、今年は開門前に行列に並んで、
無事に予定通り演題右側の撮影しやすそうなポジションをゲットできたんですが、
目の前に警備の隊員が来たのだけは誤算でした・・・

いつもは式典の式辞なんて聞いていないんだけど、元気な国会議員さんが
あいさつしてるなあと思ったら、ヒゲの隊長こと佐藤参議院議員でした。
今まで聞いた国会議員の話の中で一番わかりやすい話だった気がします。


会場に着いた頃は霧がひどかったんですが、式典前にはだいぶマシになりました。




結構お気に入りな２枚。

毎年書いてる気がするけど、式典後、パレード位置に着くまでの移動が
凄くシャッターチャンスなんですよね。
ディーゼル煙が酷いのがもったいないんだけど・・・


陣取ったポジションが７４式の正面だったんですが、
７４式の丸みもカッコいいなと再認識しましたね。


静内の基地祭もしばらく行ってないなあ。


なんの変哲もない写真だけどカッコいいな。よし、壁紙にしよう（笑）。


こりゃ煙幕弾必要ないわ（笑）っていうくらいスゴイ排気煙でした。
原油高のおり、軽油の替わりに灯油を・・・なんてことあるわけないよね。

新千歳（２０．５．２４）

なんか、あれだな・・・俺は曇り男になってきたのかな・・・

今日はアシアナがまた来るって言うのと、
ひょっとしたらＪＡＬのがんばれニッポン号が撮れるかなあなんて考えながら
久しぶりにコンクリポイントに行ってきました。

霧っぽかったたけど、今日も僕が部屋を出る頃は太陽が出ていたんですよ。
でも、コンクリポイントに着いたらぜんっぜんダメ。
午後からはターミナルに行こうと思っていたけど、太陽が出ないものだから
結局夕方までずっとコンクリポイントにいました。

がんばれニッポン号には結局お目にかかれなかったんですが、まあいいや。
天気のいい日に撮りたいものです。


１０時頃からずっとこんな空でした。
昨日買ったＪウイングをクルマの中で読み切ってしまった・・・


これが来てくれたおかげですこし機嫌が直りました（笑）。


僕はアシアナ７６７のスタアラ塗装とは見えない糸で結ばれてるのかなあ・・・




やっぱりヒコーキ写真は青空の下で撮りたいな・・・
まあ晴れたら、このアングルは逆光になるんだけどさ（笑）。

新千歳（２０．５．１８）

今週末は比較的穏やかな天気でしたね。

今さらなんですが、パソコンにＡＣＡＲＳのデコードソフトをインストールして、
ケーブルをヤマダ電機で買ってきてエアバンドレシーバーと繋げてみました。

レシーバー付属のアンテナなので位置情報まではなかなかつかめないけど、
家にいながらレジ番がわかるっていうのはいいもんですね。

おかげで久しぶりにラベンダー号を撮りにデッキに行ってきました。
でも、降りたときにはまだ太陽が出ていたんだけど、僕が空港に着いたのと
ほぼ同時に南側から厚い雲が立ちこめてきて、上がる頃にはすっかり曇り空
になってしまったのは大きな誤算でしたね。
着陸機も１９ＲにＩＬＳアプローチするくらい雲底が低くなってしまいました。



今度は順光で撮ってやる・・・


旭川で取り逃がした？７３７－５００を初めて撮りました。
「北海道」のロゴも小っちゃいこと。


香港エクスプレスはこの前と同じ塗装でした。


珍しく縦位置の写真です。


ヒマだったので広場の造花を撮ってみました（笑）。

来週が終われば・・・

今週末は寒かったけれど、比較的よいお天気でしたね。
ヒマだったら旭川空港リベンジしたかったな・・・

明日からの１週間はちょっと緊張の日々が続きます。
どんな職場でも監査とか検査とかはイヤですねえ・・・
あまり緊張せずにこなせればよいですが、いい経験と思ってがんばらなきゃ。


いや～、ＮＨＫマイルカップ。
３連単１、２、４着でした・・・１０万くらいついただろうけどな・・・

時代はもうアグネスタキオンですね。
僕が競馬を始めた頃からずっとサンデーサイレンスがトップでしたが、
ついにリーディングサイアーが変わるときが来るか・・・

しかし１番人気が勝ったっていうのにスタンドが全く盛り上がってませんでしたね。
まあ、すき間みたいなＧⅠかもしれませんが、競馬の将来が心配です・・・


そしてそしてカジノドライヴ。

１戦しかしないでアメリカに行っちゃったもんだから、あんまり盛り上がって
いない気がするけど、こりゃとんでもない馬かもしれません。
いや、とんでもない馬ですよ。

たぶんアメリカではすでにディープインパクト以上の存在になったでしょう。

問題は本番で武豊が乗る（であろう）ことですね。
デザーモが最大のライバルであろうビッグブラウンに乗るんだから尚更です。

日本の競馬界のためには武豊で勝つことが必要かもしれませんが、
ここは藤澤先生も勝負にこだわってもいいんじゃないでしょうか。

ゴールデンウィーク

今年のＧＷはカレンダーどおり。

２日の夜に実家に帰って、昨日帰ってきました。
カメラも持っていったのですが１枚も撮らず、マンガばっかり読んで過ごしてました。
それにしてもえりも岬は相変わらず風が強い・・・

今日も特に何をする出もなくのんびりと過ごしているわけですが、
スーパーアグリがついにＦ１サーカスから撤退してしまいましたね。
たぶん莫大な借金もあるでしょうから、大変だろうなあ・・・
もう大企業か自動車メーカーかアラブかロシアの金持ちしかムリなんだろうなあ。

そういえば昨日はこどもの日。
こどもの日といえばいつかは行きたい岩国フレンドシップデーでした。
ホーネットもヴァイパーも無事に飛んだようでなによりです。

今週はあと３日か。気が楽です。
しょうがないから、がんばって残業すっか・・・