新快速の加工記録

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(MOMO)スリ板の色差し No.69

2011年05月31日 23時15分36秒 | バスコレクション・鉄道コレクション
タイトルでは,MOMOのスリ板の色差しとなっております。
しかし,本来ならパンタ塗装後にスリ板の色差しを行うのです。
それとは対照的に,本日はスリ板の色差ししか書かれておりません。
これには理由(わけ)がございまして・・・

この理由ですが,実は,先にパンタ塗装を行った際にパンタの塗装が従来のパンタとは対照的にガタガタに崩れてしまったためです。
しかも,そのガタガタがハッキリと見えてしまうぐらいガタガタになってしまいました。
そんな事がございまして,そのガタガタになってしまったパンタは塗装をもとの状態に戻して,スリ板の色差しを行うのみの加工を致しました。
Nゲージとは対照的に安物ですのでしょうがないですね。


ご覧のように,スリ板のみを色差しを行いました。
 また,ゴールドで表現したかったのですが,普段は銀塗装を生かしてゴールドを再現しているため,今回は黒で我慢致しました。
 それでも,色差しをしていないよりはしていた方が全然マシだと個人的に思います。

この点は,我慢するか対策を考えるしか無いですね(汗)
しょうがないです。
改良する場合は,KATOの富山ライトレールのパンタを使用して加工して行くしかないと思っております。
しかし,穴を開けたりしなければならないので,大変そうです。

さて,話が変わります。
入線確実としておりました京葉線の205系(最終編成)でしたが,予約をキャンセルして入線を断念致しました。
楽しみにしていた方にはご迷惑をお掛け致しまして,申し訳ございません。
並びに,急遽このような形になってしまいまして,申し訳ございません。
お詫び申し上げます。
やはり,最近はJR東日本よりもJR九州などに気が行ってしまいます。
そこで,その代わりとして883系"ソニック"の入線を優先的に考えております。
個人的には,黄ソニが欲しいのですが,883系自体入線困難であるため,883系なら何でも大丈夫です。


同じ"ソニック"と致しまして・・・
 こちらは,885系の方です。
 こちらは,通称"白いソニック"ですね!!
 今後,883系と813系が入線するとJR九州が賑やかになります。


先程と同じく,885系"白いソニック"ですが・・・
 今度は,角度を変えて斜めから撮影しました。
 模型のロゴは Sonic ですが,実車のロゴは Around The Kyushu です。
 885系はソニック編成がかもめに入ったり,その逆もあるためしょうがないですね。
 お客様を困惑させる事に導いてしまいますので・・・

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